Albert Costa ha impresionado en su debut en el DTM al acabar octavo en la primera de las dos carreras de este fin de semana en Zandvoort a los mandos del Ferrari de Emil Frey.
Albert Costa ha dado la campanada en su debut en el DTM. El barcelonés colocó su Ferrari 296 GT3 en quinta posición de parrilla ante el asombro general, tras una mejora espectacular en los libres.
Sebastien Ogier y Kalle Rovanperä han mantenido esta mañana el duelo que comenzaron ayer por el triunfo en el Safari Rally. La sección matinal de la segunda etapa ha sido ‘match nulo’ para ambos.
La semana antes del Safari, los pilotos del Mundial de Rallies y representantes de las tres marcas se reunieron de forma telemática con los promotores y responsables del mismo para intercambiar opiniones sobre el futuro de la especialidad.
El TCR Spain se pone en marcha este fin de semana en Navarra, ocupando el puesto del difunto CET-RACE que no llegó a cuajar pese a los esfuerzos que se hicieron.
Nerea Martí ha mostrado sus credenciales en los ensayos libres para las dos carreras de la F1 Academy que se disputarán este fin de semana en Zandvoort. La piloto de Campos marcó el tercer crono, aunque a cuatro décimas de Léna Bühler, que fue la más rápida. Marta García, por su parte, fue séptima, a menos de nueve décimas de Bühler.
Objetivo: Pedro Clerot. El líder de la F4 Spain afronta este fin de semana sabiendo que sus rivales van a intentar darlo todo por alcanzarle. Es algo que Théophile Naël, el segundo clasificado del campeonato, dejó claro en los test colectivos en Navarra, donde este fin de semana se disputa la tercera cita del campeonato.
Albert Costa se ha dejado notar en su debut en el DTM a los mandos de un Ferrari 296 GT3 del equipo de Emil Frey. Costa ha disputado hoy las dos tandas libres en los ensayos para la manga neerlandesa del campeonato.
El fondo soberano de Arabia Saudí PIF (Public Inversion Funds) y Ares Management han vendido sus participaciones minoritarias que tenían en McLaren Group al fondo soberano bareiní Mumtalakat, socio mayoritario de McLaren, por 508 millones de euros. Los dos fondos vendedores habían invertido 550 millones de euros hace dos años en McLaren.
Rafa Nadal será el ‘starter’ de Le Mans Classic, prueba que reúne a los mejores coches de la historia en la prueba francesa y que se disputará del 29 de junio al 2 de julio.
La Fórmula E entra en su recta final en Portland. Quedan sólo cinco carreras para finalizar el campeonato y para algunos esta cita americana será la última oportunidad de meterse en la batalla por el título.
La FIA ha establecido por vez primera unas normas para desarrollar las competiciones de coches deportivos eléctricos, basadas en los automóviles de producción. Bajo el nombre de FIA ESV, se busca atraer a marcas y competidores y a la vez evitar una dispersión de normas y reglas por países o zonas.
Sébastien Ogier y Kalle Rovanperä mantienen un duelo por la primera posición en el Safari Rally, que por el momento ve tres Toyota en las tres primeras posiciones, y fueron cuatro tras la segunda especial del día, pero Katsuta perdió tiempo en la tercera.
La empresa francesa Aqualines, especializada en el desarrollo de aeronaves capaces de navegar sobre el agua, desarrolla un nuevo proyecto de la mano de Alpine.
Mike Krack ha revelado una de las ofertas que hizo Fernando Alonso para 'presionar' por el fichaje de Adrian Newey. Según ha explicado el jefe de equipo, el asturiano se ofreció "a pagar con parte de su salario a Adrian". Aunque no sabe exactamente cuál fue el porcentaje final, se hablaba de un 10 o 20%.
Carlos Sainz ya piensa en la victoria en Azerbaiyán. El piloto madrileño reconoce que ya han sido rápidos en este trazado en otras ocasiones y ve a Ferrari en la lucha por el triunfo o el podio. Es decir, cree que continuar con la buena racha que se empezó en Monza es posible.
Bosch se suma al desarrollo del neumático conectado de Pirelli, el conocido como Cyber Tyre, que de momento está disponible en algunos superdeportivos y que a largo plazo podría hacerse extensible a coches del mercado generalista. La empresa alemana contribuirá al desarrollo tanto de hardware como de software para perfeccionar el producto.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
