COMPETICIÓN

FÓRMULA E

Fórmula E: La batalla por el título entra en su fase final

Formula E Yakarta.
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23 Jun 2023 - 15:22

La Fórmula E entra en su recta final en Portland. Quedan sólo cinco carreras para finalizar el campeonato y para algunos esta cita americana será la última oportunidad de meterse en la batalla por el título.

Pero por el momento Pascal Werhlein (Porsche, 133 puntos), Jack Dennis (Andretti, 132) y Nick Cassidy (Envision, 128) figuran destacados en la cabeza del campeonato, con Mith Evans (Jaguar, 108) intentando mantener el contacto y Jéan-Eric Verge (DS-Penske, 97) ya un poco descolgado.

Los demás están a más de 50 puntos y necesitan un milagro para aspirar a meterse en la batalla final. Pero en la Fórmula E no puede darse nada por sentado. Hay resultados muy cambiantes, incluso en las pruebas dobles de un día para otro.

Cinco pilotos, de cinco marcas diferentes en las primeras posiciones; está claro que tácticas y órdenes de equipo deberán estar al orden del día.

Los pilotos se encontrarán en Portland con un circuito muy diferente del habitual entorno urbano, un circuito permanente con un único pequeño cambio en la primera chicane. La carrera se prevé muy táctica y la gestión de la energía será una de las claves. Aprovechar la aspiración no para adelantar sino para consumir menos será primordial. Y el hecho de que haya zonas muy anchas, sobre todo la recta principal, hará que las últimas vueltas puedan ser muy especiales.

Este tipo de trazados no gustan mucho a los pilotos de Fórmula E. Hay que correr en cerrado pelotón y este año ha habido fuertes accidentes en estos ‘atascos’. Robin Frijns en México, Sebastien Buemi en Sao Paulo y Oliver Rowland en Mónaco, sufrieron lesiones precisamente por este tipo de incidentes.

Entre los detalles que despiertan interés es conocer su Maserati mantendrá su línea de progresos y ver si Mahindra y Cupra logran superar los problemas que el propulsor de la marca india les está causando esta temporada.

Quien espera mucho de esta carrera es Oliver Askew, piloto de McLaren. Ha corrido varias veces ahí y en sus comienzos llegó a ganar una carrera de la Copa Mazda. Askew ya ha dicho que la prueba de la Fórmula E será de ‘economía extrema’, absolutamente táctica. Liderer será contraproducente, pero mantenerse en el pelotón de los cinco o seis primeros, absolutamente necesario.

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