Hoy es el día que llevábamos todo el invierno esperando, hoy comienza la temporada con la carrera del Gran Premio de Australia. Lewis Hamilton parte desde la Pole Position, pero Daniel Ricciardo, Nico Rosberg, y por qué no, Kevin Magnussen y Fernando Alonso no le pondrán las cosas nada fáciles. Sigue con nosotros la cuenta atrás definitiva con las últimas novedades y preparativos de lo que sucede en el Albert Park.
Lewis Hamilton es el hombre que ha conseguido la Pole Position, pero la persona más feliz del Albert Park no es otro que el australiano Daniel Ricciardo, que hoy ha tenido un estreno soñado frente a su afición con la escudería Red Bull.
Kimi Räikkönen ha empezado su segunda etapa como piloto de Ferrari con una visita a los muros del Albert Park. El finlandés ha reconocido que su trompo ha sucedido cuando ya había aminorado tras comprobar que no tenía ritmo suficiente como para entrar a la última criba. Fernando Alonso no descarta el podio, mientras que Pat Fry admite que Maranello no puede estar contenta con lo visto hoy sobre el Albert Park.
Lewis Hamilton ha hecho historia en el Albert Park de Melbourne. El británico ha conseguido la centésima Pole Position de los motores Mercedes en la Fórmula 1, y no sólo eso, sino que ha igualado el número de primeros puestos de Nigel Mansell. Tras adueñarse de paso de la primera Pole de la era V6 Turbo, el británico parte como favorito de cara a la carrera de mañana.
El RB10 es rápido, más rápido y aparentemente más fiable de lo que intuimos en pretemporada, pero hoy Sebastian Vettel no ha podido descubrirlo por sí mismo dado que ha caído eliminado en la Q2 del Gran Premio de Australia.
Fernando Alonso estuvo abonado a la quinta posición de la cronometrada en 2013, y el asturiano se ha mantenido fiel a la tradición en el arranque de la nueva era. El bicampeón ha sido el quinto piloto más rápido del día y ha sido cauto en sus palabras a la hora de describir la carrera que le espera mañana.
Lotus y Marussia han empezado la temporada con el pie izquierdo, y hoy ha trascendido que anoche ambas escuderías rompieron el toque de queda para tener preparados sus coches a tiempo para la tercera sesión de entrenamientos libres, que ha concluido esta mañana con un flamante Nico Rosberg en lo más alto.
El Williams FW36 se mantiene fiel a la fama que se labró en pretemporada. Rápido y fiable, el coche de Grove inspira grandes sensaciones a un Felipe Massa y un Valtteri Bottas que coinciden al afirmar que hoy ha sido un buen día en la oficina. Aun así, creen que todavía hay margen de mejora antes de la sesión de clasificación de mañana.
Renault ha mejorado su motor, y Red Bull ha hallado la forma de resurgir y dejar a un lado los problemas que han sufrido en pretemporada. Pero Lotus no ha compartido la misma suerte, y tanto Pastor Maldonado como Romain Grosjean han sufrido una jornada plagada de fallos mecánicos que no augura nada bueno para mañana. La escudería esperar sobreponerse a tiempo para la clasificación, pero las sensaciones iniciales no son nada buenas.
El invierno ya es historia para la Fórmula 1, ahora es el turno de dejar a un lado las especulaciones de los tests para encarar el primer Gran Premio de la temporada, la primera carrera de una era.
En Lotus saben muy bien que la fiabilidad será uno de los factores decisivos de este Mundial, y visto el escaso kilometraje del E22, los ingleses tienen razones para afrontar el primer Gran Premio con preocupación. Sin embargo, desde el equipo se apresuran a recordar que todo el mundo comparte su mismo temor.
En McLaren están contentos, contentos porque han visto que el MP4-29 no tiene nada que ver con el desastroso MP4-28 de 2013. El nuevo coche es fiable y "predecible" según Button y Magnussen, obedece las órdenes del piloto sin rechistar y proporciona un buen punto de partida para los ingenieros de Woking. Aun así, el proyecto todavía no está terminado, y es por eso que se descartan de la lucha en Melbourne.
La de Australia tiene todos los números de ser una carrera plagada de abandonos y sorpresas, y es que a las dudas por la fiabilidad que han surgido durante el invierno se han visto reforzadas por el temor del máximo responsable de Magneti Marelli.
Ferrari se dirige a Melbourne con la sensación de contar con un coche veloz, pero al mismo tiempo con la incógnita y la incertidumbre que caracteriza todo principio de temporada. Las sensaciones invernales han sido positivas, pero ahora llega el momento de la verdad.
Novias no le faltan al calendario de la Fórmula 1, y eso tiene más que contento a Bernie Ecclestone. "El campeonato está en buena forma", recuerda, y es que él mismo ha anunciado que a la incorporación de Azerbaiyán en 2016 podrían sumársele en breve las de Nueva Jersey, Francia y México.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
