Max Verstappen ha conseguido la Pole Position en la sesión de clasificación del GP de Hungría de la temporada 2019 de Fórmula 1. El holandés ha superado a Valtteri Bottas por apenas 18 milésimas. Lewis Hamilton saldrá tercero. Ferrari se ha quedado a medio segundo: Charles Leclerc cuarto, Sebastian Vettel quinto.
Lewis Hamilton ha sido el más rápido en los terceros entrenamientos libres del GP de Hungría de la temporada 2019 de Fórmula 1. Max Verstappen y Sebastian Vettel se han quedado a 13 y 82 milésimas respectivamente para anticipar una sesión de clasificación que se prevé igualada.
La cláusula de rendimiento de Max Verstappen expira este domingo, lo que significa que el holandés podría salir pronto de la rumorología de la silly season. Helmut Marko confía en que su piloto siga en Red Bull en 2020.
Lewis Hamilton cree que el equipo Red Bull ha dado un salto de calidad tanto en materia de chasis como de motor. El pentacampeón asegura que el propulsor Honda es ahora más potente que el Mercedes en algunas circunstancias concretas.
Neumáticos que generen electricidad para operar los sensores de las presiones. Ése es el objetivo de un proyecto que está en vías de desarrollo en Japón, que quiere hallar el modo de aprovechar la energía cinética de las ruedas para descargar de trabajo la batería del coche.
Pierre Gasly y Max Verstappen han dado a Red Bull un doblete en los segundos entrenamientos libres del GP de Hungría de la temporada 2019 de Fórmula 1. La gran protagonista de la sesión ha sido la lluvia, que ha neutralizado la última hora y ha desvirtuado la tabla de tiempos.
Lewis Hamilton ha sido el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Hungría de la temporada 2019 de Fórmula 1. La sesión ha estado condicionada por una ligera llovizna que ha condicionado ligeramente el trabajo de los equipos, sobre todo al filo del ecuador.
Lewis Hamilton no quiere que Netflix use el material que grabó de él durante el fin de semana del GP de Alemania.
Lewis Hamilton asegura que "no tiene ningún problema" con que Max Verstappen pueda recalar en el equipo Mercedes en la temporada 2020 de Fórmula 1, aunque en estos momentos parece más probable que las flechas de plata renueven el contrato de Valtteri Bottas.
A Sebastian Vettel no le gustan los trofeos moldeados a gusto e imagen de los patrocinadores. El alemán urge a la Fórmula 1 a preservar la “tradición” de que todo podio esté acompañado de una copa a la altura de las circunstancias.
Carlos Sainz llega a Budapest sin remordimientos por lo que ocurrió en el GP de Alemania, donde de haber parado antes para poner neumáticos de seco hubiera conseguido su primer podio en Fórmula 1.
El GP de España seguirá en el calendario de la Fórmula 1 en la temporada 2020 salvo sorpresa mayúscula. La Generalitat de Cataluña ha autorizado este jueves la firma de la prórroga del contrato, que servirá para ganar tiempo y negociar una renovación a largo plazo. Sólo falta rubricar el pacto con Liberty Media.
Max Verstappen se ha alzado con la victoria en el GP de Alemania de la temporada 2019 de Fórmula 1, donde la lluvia ha sido la gran protagonista. Sebastian Vettel ha terminado segundo tras protagonizar una remontada antológica desde la última posición. Daniil Kvyat, tercero, ha conseguido el segundo podio de la historia de Toro Rosso en la Fórmula 1.
Mick Schumacher tan sólo tenía cinco años cuando su padre Michael ganó el GP de Alemania del año 2004, pero ayer pudo hacerse una idea de qué sintió el Káiser aquel día.
Puede que ayer Sebastian Vettel fuera víctima de una avería en la sesión de clasificación, pero horas antes de aquello su jefe Mattia Binotto reconoció públicamente que el rendimiento del alemán no estaba a la altura de las expectativas.
Todavía es demasiado pronto para dejar de lado el desarrollo del Aston Martin AMR24. Eso sí, "pronto" tendrán que centrarse en 2025 y trasladar todo lo aprendido este año a dicho monoplaza. Además, Mike Krack, jefe de la formación de Silverstone, remarca que tienen "más actualizaciones planeadas" para lo que resta de la vigente campaña.
Aston Martin aún se encuentra en "periodo de crecimiento" y, por tanto, "siempre es necesario analizar qué se puede hacer mejor", tal y como ha señalado Mike Krack, jefe de equipo de la estructura británica. Pese a la llegada de nombres como el de Enrico Cardile o Andy Cowell recientemente, el luxemburgués no ha cerrado la puerta a contratar nuevo personal: "quizá haya alguien más ahí fuera que nos haga mejores", sostiene.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
