Durante el pasado Gran Premio de Rusia Kevin Magnussen se alzó con los primeros puntos de la temporada del equipo Renault. En ese sentido, David Coulthard ha alabado el trabajo del piloto danés y ha reconocido que está haciendo un buen trabajo junto a los de Enstone.
McLaren-Honda está feliz con la nueva normativa de cara a 2017. Mientras otros equipos como Mercedes se oponen a los cambios, Eric Boullier reconoce que el nuevo reglamento devolverá la emoción a las carreras.
Franck Montagny, expiloto de Fórmula 1, cree que el liderato de Nico Rosberg no durará toda la temporada. Hasta ahora, la superioridad del alemán ha sido incuestionable, sin embargo, el francés considera que Lewis Hamilton todavía tiene las de ganar.
Tras los ocurrido en Sochi, Red Bull tendrá una charla con su piloto, Daniil Kvyat, para asegurarse de que no vuelva a cometer el mismo error. Así lo ha confirmado el equipo austriaco que, además, ha calificado de 'desastre' el Gran Premio de Rusia.
El contrato entre Ferrari y Kimi Räikkönen llega a su fin este año. En ese sentido, la continuidad del piloto finlandés junto a los de Maranello genera dudas, teniendo en cuenta los rumores que circulan por el paddock y las últimas palabras de Maurizio Arrivabene en el Gran Premio de Rusia.
Maurizio Arrivabene insta al personal de la Scuderia a que no pierdan la esperanza de cara al campeonato. Pese a la ventaja del equipo Mercedes con respecto a su equipo, el italiano no pierde la esperanza y asegura que todavía tienen por delante 17 carreras, de las cuales 12 de ellas deben y pueden ganar.
Dos semanas después de la acalorada discusión entre Sebastian Vettel y Daniil Kvyat antes de la ceremonia de trofeos del Gran Premio de Rusia, ambos pilotos han vuelto a chocar en la pista. En esta ocasión, el joven ruso le propinó dos golpes, primero en la curva dos y luego en la curva tres del trazado ruso de Sochi.
Ferrari se va de Rusia con cierto sabor agridulce. El incidente entre Sebastian Vettel y Daniil Kvyat dejó al piloto alemán fuera de la lucha en la primera vuelta de la carrera. Ambos monoplazas se tocaron primero en la curva dos y posteriormente en la curva tres del trazado ruso. Por su parte, Kimi Räikkönen tuvo mejor suerte que su compañero y logró terminar tercero, por delante del Williams de Valtteri Bottas. Los Mercedes todavía siguen lejos.
El equipo Williams ha vivido un buen fin semana en el Gran Premio de Rusia. Valtteri Bottas partía desde la primera línea de salida y ha terminado cuarto por delante de su compañero de equipo, Felipe Massa. El finlandés entró en boxes una vuelta antes que Lewis Hamilton, pero debido a la temperatura de sus neumáticos el piloto de Mercedes logró adelantarle una vuelta más tarde.
Sebastian Vettel y Daniil Kvyat se han vuelto a encontrar en la pista. El piloto de Red Bull se llevó por delante al alemán, primero en la curva dos del trazado de Sochi y posteriormente en la curva tres.
El equipo Williams se ha colado en el podio de la sesión de clasificación del Gran Premio de Rusia. Las mejoras introducidas por el equipo durante las últimas semanas y las condiciones del trazado ruso han servido para que lo Grove regresen a la pista más fuertes que nunca. En clasificación, Valtteri Bottas terminó tercero, por delante del Ferrari de Kimi Räikkönen y de su compañero de equipo, Felipe Massa, respectivamente. No obstante, debido a la sanción de Sebastian Vettel, Bottas partirá mañana desde la segunda posición y Massa lo hará desde la cuarta.
La cúpula presentada por Red Bull durante los Libres 1 ha sido la gran expectación de la jornada de hoy. El equipo austriaco ha montado sobre el monoplaza de Daniel Ricciardo este nuevo concepto con aspecto futurista como alternativa al diseño 'halo' de Ferrari. Durante los Libres 2, el coche de Ricciardo ha salido a pista con su aspecto habitual. Daniel ha terminado quinto con un 1:39.084, mMientras que Daniil Kvyat ha marcado un 1:39.193 y se ha colocado séptimo.
La primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Rusia ha transcurrido de manera positiva para Carlos Sainz. Durante la segunda tanda de entrenamientos libres, el español logró terminar undécimo marcando un 1:39.465 con neumáticos superblandos justo por delante de su compañero de equipo, Max Verstappen.
La cúpula de Red Bull como alternativa al ‘halo’ de Ferrari ha sido la gran protagonista de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Rusia. La escudería austriaca ha rodado durante esta primera sesión bajo la atenta mira de pilotos, mecánicos, ingenieros y periodistas, todos ellos expectantes por el nuevo concepto futurista diseñado por Giorgio Piola.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin el mejor coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
