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Nico Rosberg advierte del peligro que el equipo Williams supone este fin de semana en el Red Bull Ring, el escenario donde en 2014 los de Grove consiguieron su última Pole Position. El actual líder del Campeonato se espera un paso adelante por su parte.
Daniel Ricciardo se declara un fan de la cúpula de Red Bull Racing y confía que en el futuro sea una realidad. El halo está mejor posicionado y si nada se tuerce será la opción de 2017, pero es plausible que la 'aeroscreen' llegue en 2018 si la FIA apuesta por su desarrollo. Al australiano le apenaría que no fuera así.
Güenther Steiner confirma que el equipo Haas trabaja codo con codo con el fabricante de su chasis, Dallara, para intentar solucionar los problemas recurrentes que esta temporada experimentan en su alerón delantero. Aceptan que el nivel actual es insuficiente por la falta de experiencia de la marca italiana y se comprometen a esforzarse para mejorar.
Pese a que la falta de rendimiento condena a Renault a luchar en el fondo de la parrilla y pese a los constantes rumores que le sitúan fuera de la escudería por su rendimiento al volante, Jolyon Palmer siente que este año ha cumplido el sueño de su vida al llegar a competir en la Fórmula 1.
Marco Tronchetti Provera, CEO de Pirelli, reconoce sentirse feliz al ver como Pirelli continúa involucrada en la Fórmula 1, tanto o más como el primer día.
El equipo Haas se prepara para el Gran Premio de Austria con optimismo. Dejando atrás suelo americano, los de Kannapolis pretender olvidarse de los problemas vividos en Canadá y Bakú para centrarse ahora en el calendario europeo, donde esperan tener mejor suerte y sumar así algunos puntos.
Nico Rosberg y Mercedes acercan posiciones. La renovación del piloto alemán es sólo cuestión de tiempo, y es que Niki Lauda ha revelado que el equipo está dispuesto a ofrecerle dos años más de contrato.
Cyril Abiteboul ha criticado con dureza el actual modelo de gestión de la Fórmula 1. El francés considera que la categoría reina del motor está en declive y para evitar un mal mayor debería tomar como ejemplo el modelo de gestión de las 24 horas de Le Mans, así como también reducir los costes y fijar unos presupuestos.
En el Gran Premio de Europa, Sergio Pérez firmó su segundo podio consecutivo de la temporada; un hecho que ha despertado aún más la confianza de él y de su equipo mientras que Nico Hülkenberg no termina de despegar.
Jean Todt, presidente de la FIA, considera que la intervención de la Unión Europea en la Fórmula 1 no es equitativa para el organo rector.
Esta temporada será la más longeva de la historia de la Fórmula 1 debido a que la FIA, bajo el consentimiento del Consejo Mundial del Deporte Motor, aprobó el calendario con nada más y nada menos que 21 Grandes Premios.
Tamas Rohonyi, promotor del GP de Brasil, ha mandado un claro mensaje a Felipe Massa tras las declaraciones de este en Bakú acerca del futuro de Interlagos.
Ya es oficial: George Russell ha perdido la victoria del Gran Premio de Bélgica. El Mercedes del piloto británico estaba por debajo del peso mínimo en la inspección de la FIA postcarrera, una infracción que le lleva directamente a la descalificación.
Fernando Alonso ha salvado los muebles con un noveno lugar. El asturiano y Aston Martin no han tenido ritmo para puntuar hoy, pero gracias a una estrategia desesperada a una parada que ha dado rédito, ha sumado dos puntos.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Lewis Hamilton ha recuperado en los despachos del GP de Bélgica la victoria perdida en 2008. No le han dado ese triunfo, lógicamente, sino que la descalificación de George Russell le ha permitido heredar la victoria de una forma muy similar a cómo la perdió hace 16 años, ante los comisarios, y un par de horas después de que acabara la carrera.