Sauber ha vivido una jornada positiva en el Circuit Barcelona-Catalunya. Los de Hinwil han llevado a cabo un programa intensivo de tandas largas con Marcus Ericsson al volante del C36 durante el mediodía y por la tarde, con Pascal Wehrlein, han rodado en tandas cortas con neumáticos blandos.
Sergio Peréz ha vuelto a subirse al nuevo monoplaza del equipo Force India en el último día de entrenamientos pretemporada disputados esta semana. El mexicano ha dado un total de 82 vueltas y ha conseguido el sexto mejor tiempo, por detrás del Sauber de Antonio Giovinazzi. El mejor tiempo del mexicano en la jornada de hoy, un 1'22''534 con gomas superblandas.
Max Verstappen ha estrenado su nuevo Red Bull RB13 en su primer día de pretemporada. Con él ha registrado 89 vueltas y ha finalizado tercero en la tabla de tiempos, sólo superado por Kimi Räikkönen y Lewis Hamilton.
A la espera de ver, al fin, el nuevo bólido del equipo Mercedes que se presentará mañana en Silverstone –donde SoyMotor.com estará presente–, Valtteri Bottas ha asegurado en una entrevista para BBC Sport sentirse cómodo con la idea de compartir equipo con Lewis Hamilton. Pese a las controvertidas palabras del padre del británico, el que fue piloto titular de Williams durante seis temporadas, parece sentirse relajado y decidido ante este nuevo reto.
Renault asegura que ofrecerá el mismo motor a los equipos Red Bull y Toro Rosso en 2017 a pesar de que ha sido optimizado para productos BP, tal y como apunta Cyril Abiteboul. Recordemos que Total suministró a Renault y Red Bull el año pasado, pero esta temporada el conjunto de Enstone llegó a una cuerdo con BP/Castrol como proveedor principal de combustible y lubricantes.
Felipe Massa ha vuelto al trabajo después de anunciar su regreso a Williams el pasado mes de diciembre. Esta mañana, el piloto brasileño ha compartido una foto en sus redes sociales donde aparece entrenando a los mandos de un simulador.
La temporada pasada, Renault no vivió, ni mucho menos, un gran año pese a sus expectativas al inicio del campeonato. En este sentido, Nico Hülkenberg le sugiere a su nuevo equipo que de cara a 2017 se centren en cosas sencillas, adoptando así la filosofía de la escudería Force India.
Ross Brawn sugiere eliminar las banderas azules de cara a un futuro en la Fórmula 1, con el objetivo de crear nuevos desafíos en la pista entre quienes van al frente y los más rezagados.
Zak Brown, director ejecutivo del equipo McLaren, lo tiene claro y apuesta por Stoffel Vandoorne como un activo de futuro. El campeón de la GP2 en 2015 gana apoyos a las vísperas de su debut en Fórmula 1 como piloto oficial.
La retirada de Nico Rosberg tras alzarse con el título de campeón del mundo ha permitido la llegada de Valtteri Bottas al equipo Mercedes. Un gran cambio para tanto para el equipo como para el piloto después de cuatros años en la Fórmula 1 como piloto oficial.
Bernie Ecclestone se muestra feliz y sorprendido por el regreso del Gran Premio de Francia al calendario de la Fórmula 1 para 2018. El acuerdo, por cinco temporadas, se hizo oficial esta semana. Francia es uno de los países europeos donde más se vive el deporte de motor y, por ello, la noticia sobre el regreso de la categoria reina del automovilismo ha sido recibida con gran ovación. Por su parte, Ecclestone ha sido uno de los más sorprendidos por la noticia dado el tiempo que llevan negociando con los propietarios de Paul Ricard, así como también por las quejas transmitidas por el gobierno francés.
Gerhard Berger cree que Nico Rosberg podría volver a la Fórmula 1 en unos años, al igual que otras estrellas del automovilismo como Kimi Räikkönen o Michael Schumacher hicieron en el pasado. A principios de la temporada, el campeón de 2016 y Berger negociaron un contrato por dos años con el equipo Mercedes. Sin embargo, cinco días después de conseguir su primer mundial, Nico ha decidido romper públicamente tal acuerdo y retirarse de la categoría reina del motor.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
