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El equipo Mercedes ha comenzado la temporada de la misma forma que terminó la anterior: en primera posición. Lewis Hamilton ha conseguido el mejor tiempo de la parrilla en ambas sesiones de entrenamientos libres disputadas este viernes, en el circuito de Albert Park. Por detrás del británico, ha quedado su compañero de equipo, Valtteri Bottas, en los Libres 1. Durante la segunda sesión, el piloto finés logró el tercer mejor tiempo de la parrilla, por detrás del Red Bull de Max Verstappen.

El equipo Renault está viviendo un inicio de temporada tranquilo. Carlos Sainz ha terminado noveno y 11º con neumáticos superblandos y ultrablandos, respectivamente, en los Libres 1 y 2 disputados este viernes en Albert Park. Más atrás ha quedado su compañero de equipo, Nico Hülkenberg, que no ha podido pasar de la 13ª posición en ambas sesiones. De cara a la clasificación de mañana, el piloto español espera lograr alguna mejorar y conseguir un resultado óptimo en clasificación.

Como en ediciones anteriores, el fabricante italiano de neumáticos, Pirelli, vuelve a apostar por la gama de compuestos más blanda para el Gran Premio de Mónaco que se disputará del 25 al 27 de mayo.

La instalación del halo en los coches de Fórmula 1 de esta temporada ha llevado a la FIA a cambiar el sistema de semáforos para las salidas y el primer evento en el que se verá el método nuevo será en el Gran Premio de Australia.

Lewis Hamilton se muestra optimista con el nuevo motor Mercedes y no sólo porque lo diga él, pero todo parece indicar que esta temporada la unidad de potencia de los de Brackley será todavía mejor que la anterior. Entre las peculiaridades del nuevo motor Mercedes destaca el modo clasificación, una funcionalidad que el británico está deseando probar.

Lewis Hamilton podría renovar su contrato con el equipo Mercedes esta semana antes incluso de que arranque el Gran Premio de Australia o, al menos, eso es lo que apuntan todas las declaraciones tanto del piloto británico como de los altos cargos de la marca de la estrella, desde el mismo día de la presentación del W09.

Pascal Wehrlein reconoce que es una "sensación extraña" estar fuera de la parrilla de Fórmula 1 esta temporada. Este año, el piloto de Mercedes se tendrá que conformar con compartir el puesto de piloto reserva de los de Brackley con George Russell, mientras compite en el DTM como piloto oficial de la escudería alemana.

Bajo la denominación Alfa Romeo Sauber F1 Team, el conjunto de Hinwil está listo para que arranque la temporada 2018 con el Gran Premio de Australia, una carrera que se presenta con estusiasmo para sus dos pilotos: Marcus Ericsson y Clarles Leclerc. Para el piloto monegasco, de 20 años, ésta será su primer carrera en la Fórmula 1, todo un desafío que está deseando vivir. 

La Fórmula 1 aterriza en el circuito de Albert Park, en Melbourne, para el comienzo de la temporada 2018 y desde SoyMotor.com analizamos la previsión meteorológica para el fin de semana, según los datos revelados por las principales agencias de metereología para Australia.

Nikolas Tombazis, el aerodinamista de los Ferrari de Fernando Alonso, se une a la FIA en calidad de director de Asuntos Técnicos de Monoplazas.

La llegada de Carlos Sainz al equipo Renault a finales de la temporada pasada despertó un sentimiento de preocupación en Nico Hülkenberg nunca antes visto, según Cyril Abiteboul, director general del equipo.

A comienzos de año, la FIA y la Fórmula 1 anunciaron los nuevos horarios de los Grandes Premios que se disputarán esta temporada. Liberty Media también planteó reagrupar cada una de la carreras disputadas según zonas geográficas, comenzando en Europa y terminando en Asia, pero de momento estos planes no seguirán adelante, pues desde el punto de vista realista, por ahora lo ven imposible.

Este septiembre Max Verstappen cumplirá 21 años. A esa edad Lewis Hamilton, aunque lo veamos ahora con cuatro títulos bajo el brazo, no había completado ni una temporada en Fórmula 1, así que al holandés le ve con gran potencial para convertirse pronto en campeón del mundo y superar todos los récords establecidos hasta ahora. Sin duda, el tiempo está a su favor.

Toto Wolff señala que este año Valtteri Bottas no tiene 'excusas' para rendir al máximo de sus posibilidades, pelear con Hamilton y estar en la pelea por el título hasta el final. La temporada pasada el piloto finés firmó una extensión de contrato por un año con las flechas de plata, aunque su bajón de rendimiento en la segunda mitad de año –y más si lo comparamos con Lewis– fue considerable.

Durante la primera semana de test pretemporada en Barcelona, Max Verstappen ha podido sentir las primeras diferencias entre los monoplazas de esta temporada y los de la pasada. Cambios que se traducen en sensaciones positivas –pese a los problemas y al poco rodaje– y que espera que vayan a más durante la segunda semana de pruebas.