La Fórmula 1 planea un calendario condensado en la segunda mitad de año. Guenther Steiner lo ve factible para los equipos y no cree que sea una dificultad añadida para Haas, que está habituada a trabajar en condiciones menos favorables que otras escuderías.
Rubens Barrichello, quien fuera piloto de Williams en las temporadas 2010 y 2011, ha analizado cuál ha sido el principal error de la escudería en los últimos años. El brasileño considera que los de Grove no deberían haber dado prioridad al aspecto económico.
La crisis del coronavirus ha afectado a la Fórmula 1, en especial a las escuderías. Algunas de ellas han realizado algunos ERTE y sus pilotos se han bajado el salario de forma voluntaria. Sebastian Vettel considera que la situación actual es crítica para los equipos, especialmente para aquellos con presupuestos más pequeños.
La Fórmula 1 continúa con su trabajo para definir un nuevo calendario de cara a esta temporada 2020 de Fórmula 1 que se ha visto paralizada por la crisis del coronavirus. A pesar de la situación, Jean Todt se ha fijado un objetivo en cuanto al número de carreras que podrían disputarse.
Roberto Merhi fue piloto titular en Fórmula 1 en la temporada 2015 con Manor. Aunque desde 2016 no forma parte de la parrilla, revela que sí que trabaja para un equipo del Gran Circo, aunque no puede revelar cuál.
Lando Norris y Max Verstappen se convirtieron en sus propios jueces tras un momento de una de las últimas carreras del campeonato 'Real racers never quit', en el que ambos chocaron.
Los pilotos de Fórmula 1 buscan cómo entretenerse y entrenarse hasta que la categoría reina pueda arrancar finalmente su temporada. Uno de los pilotos que parecía más lejano del mundo de los videojuegos, Lewis Hamilton, confirma su incursión en este mundo durante el confinamiento.
Carlos Sainz termina contrato con McLaren este 2020 y tiene la opción de renovar o de intentar buscar un asiento en uno de los grandes equipos. El nombre del español ha sido relacionado con Ferrari en los últimos meses y Roberto Merhi insta al español a no rechazar un asiento en la escudería italiana si se le presenta la oportunidad.
La crisis del coronavirus ha dejado en vilo al mundo del automovilismo. Sin una fecha confirmada para el comienzo de la temporada de Fórmula 1, Sergio Pérez está ansioso por volver a la pista. El mexicano, que pasa la cuarentena en su país natal, ha contado qué es lo que espera de los monoplazas para este 2020.
La Fórmula 1 trabaja en montar un calendario para que la temporada 2020 pueda disputarse. La idea es condensar el máximo número de carreras posible en la segunda mitad del año. Sin embargo, Sebastian Vettel advierte de que celebrar demasiados GP seguidos no es algo viable.
Carlos Sainz se apunta a participar en el Campeonato virtual de la Fórmula 1 y debutará este domingo con motivo del Gran Premio de China, en la tercera cita del certamen.
La Fórmula 1 trabaja a marchas forzadas para determinar la fecha exacta en la que la temporada vaya a arrancar. Con las nueve primeras citas aplazadas o canceladas, la categoría baraja comenzar en Austria tras el visto bueno del Ministro de Deportes del país. Sin embargo, Zak Brown, director ejecutivo de McLaren, advierte de las condiciones bajo las que puede que deban competir.
El mundo del automovilismo busca nuevas formas de entretener a los aficionados ante la falta de carreras a nivel mundial. La más popular son las carreras online y Ford se ha unido a ellas. Jan Solans, campeón del mundo junior del rallies, formará parte del equipo Fordzilla de cara a la próxima prueba de resistencia.
Los equipos de Fórmula 1 se están volcando en ayudar en la medida de sus posibilidades en esta crisis del coronavirus. Ferrari, además de la donación de 10 millones de euros realizada por la familia Agnelli recientemente, fabrica ahora válvulas para respiradores en Maranello.
El coronavirus y su expansión a nivel mundial han hecho que la fecha de comienzo de la temporada 2020 de Fórmula 1 sea aún una incógnita. Monza, ubicado en Lombardía, la región más afectada de Italia, tenía previsto albergar su GP el próximo 6 de septiembre. El Automobile Club d'Italia, promotor de la prueba y propietario de Monza, ha advertido a la categoría reina de que no puede volver a suceder lo que pasó en Australia.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
