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La lucha contra la polución en las ciudades es una batalla sin fin. Son ya muchas las grandes capitales europeas que han empezado a tomar medidas al respecto, como París, Londres o en nuestro caso Madrid.

Percy Cole se compró un Toyota Crown el 1 de febrero de 1972 en Inglaterra, y lo trató de manera cuidadosa. Rara vez pasaba de 60 kilómetros/hora, y cuando no iba a usarlo, lo almacenaba siguiendo todos los consejos para conservar el coche. Tenía sus motivos, entre otros la pasión familiar por el Crown, ya que su padre tenía otro de la generación anterior.

Eran las 5:30 de la mañana de un día de agosto de 1976. Charles Lelouch, director de cine, había preparado un recorrido por París para grabar un cortometraje en el que un coche recorría a gran velocidad sus calles para llegar puntual a una cita, C'était un rendez-vous. Sólo había una oportunidad para hacerlo. Sólo se podía ser puntual al encuentro con la amante. Con aquél Mercedes 450SEL de 6.9 litros, elegido por su suspensión que evitaba las vibraciones en la cámara montada en el parachoques delantero, el propio director tomó las calles de París, poniéndose en el lugar del amante que conduce con frenesí para no faltar a su cita. Para redondearlo, se aplicó en la producción el glorioso sonido de un Ferrari 275GTB, con su V12 aullando. Acaba de crearse una leyenda, una de las mejores películas sobre coches de la historia.

Se puede convertir un Pontiac Fiero en un F40 y hacer un trabajo lamentable o puedes intentar hacer algo digno de opinar, pero de gusto más que razonable. O casi. Nos explicamos. Un propietario tenía un espectacular Mercedes SLK32 AMG de 2002, pero decidió que quería algo más especial.

El cobalto es un material fundamental para las baterías de los coches eléctricos y sobre todo para su aumento de capacidad. Es verdad que el mineral se encuentra en muchos otros aparatos de la vida moderna, como ordenadores, móviles o neveras. Pero es desde el campo automovilístico que nos preocupa.

RM Sotheby’s ha anunciado la próxima subasta en el Concours d’Elegance de Amelia Island el próximo 10 y 11 de marzo de un modelo muy especial: un Ferrari 166 MM.

 A día de hoy, el deportivo cumbre de la gama de Jaguar es el F-Type, que es uno de los coches con mejor aspecto en el mercado actual, además de tener un rendimiento acorde a su nombre, sus raíces y su aspecto. Pero si Jaguar quisiera sustituirlo, la opción que plantean los diseñadores Minol Patrice y Maxence Texier podría encajar perfectamente en el espíritu de la compañía.

Parece un supermercado de ensueño. Ahí, colgados, varios BMW y algún Mini que parecen estar esperando a que alguien diga “¡ese!” y se lo bajen para llevárlo a casa, pero es todo lo contrario. Es un cementerio de vehículos, que esperan colgados a ser reciclados. El 'ecoparque' de los coches.

Todo empezó como un regalo por haber completado sus estudios. A Guy Newmark su padre le regaló un coche, aunque uno muy especial: un Porsche 356, el primero automóvil de la marca producido en serie, aún con un chasis de origen Volkswagen, y que se fabricó entre 1948 y 1965.

Lamborghini ha llamado a revisión a los 1.453 modelos del Aventador vendidos en los Estados Unidos, después de que la NHTSA –Administración General de Seguridad en el Tráfico por Carretera- detectara un preocupante fallo. Se incendian por sobrecalentamiento del sistema de escape.

Seis años al sol. Al frío, a la lluvia, a la nieve y al viento. Seis años parado en un solar propiedad de la policía de la República Checa. Ese ha sido el destino de este Mercedes SLR Mclaren.

En el Salón de Tokio de 1965, Toyota presentó el prototipo de un bonito y equilibrado coupé deportivo. Se trataba del 2000GT y era obra del diseñador Satoru Nozaki. Un ejemplo de que la marca que era considerada más tradicional del país podía hacer algo especial y novedoso si se lo proponía.

Sólo unos pocos elegidos en todo el mundo tienen a su alcance la posibilidad de ser un piloto de competición en alguna de las grandes categorías del automovilismo. Si nos centramos en los monoplazas, la Fórmula1 y la Indycar estadounidense son la cúspide de esta modalidad del automovilismo. El vídeo adjunto nos muestra una aproximación a las fuerzas G a las que los pilotos de de la categoría de monoplazas estadounidense se enfrentan en los óvalos en los que compiten. 

Cuando se crea algunos de los mejores coches de la historia, elegir unos pocos como los mejores no es fácil. Pero Porsche se ha tomado el placer de mostrarnos los que ellos consideran los cinco mejores de su historia, fabricados en pequeñas series por razones de homologación para competiciones deportivas. Son estos.

Por una vez, y sin que sirva de precedente, os vamos a mostrar un clamoroso fallo de seguridad en un coche y lo fácil que es abrir el maletero delantero de un Tesla Model X. Tan fácil como un destornillador.