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Red Bull Ring, todo un reto para los neumáticos
Pirelli llega al trazado austriaco del Red Bull Ring con el neumático blando, el superblando y el ultrablando, la misma elección de Francia, pero con unas características totalmente diferentes, ya que en esta ocasión las cargas que predominan son las longitudinales, en frenada y aceleración, pero con dos curvas de importante trabajo lateral, situadas en la parte central del trazado, lo que supondrá un importante reto para los neumáticos.