Los coches de la nueva F3 Internacional usarán motor de GP3
El coche de la Fórmula 3 de la próxima temporada llevará el motor y la caja de cambios del actual monoplaza de la GP3.
El coche de la Fórmula 3 de la próxima temporada llevará el motor y la caja de cambios del actual monoplaza de la GP3.
El equipo Haas buscará hacer una gran actuación en Silverstone, un circuito caracterizado por sus curvas rápidas y sus periodos de gas a fondo, una de las principales claves del Haas, que se ha podido ver en circuitos como el Red Bull Ring, donde fueron de los mejores en la parte final del circuito. Su rendimiento, su coche y el momento de forma que mantienen les hacen tener oportunidades para conseguir otro gran fin de semana.
Pirelli afronta la carrera de Silverstone conocedor de las grandes exigencias que supondrá el circuito para sus neumáticos, ya que van a alcanzar una de las cargas más altas de todo el año, de componente lateral, lo que obligará a que tengan que coger los neumáticos más duros de su gama con el intento de tener que protegerlos lo máximo posible. Esto supone que sea vea el neumático duro por primera vez en la pista, pero con una aparición que será a buen seguro algo testimonial.
Max Verstappen no se descarta aún en la lucha por el título, sobre todo después de la victoria en Austria. El holandés está a 53 puntos de Sebastian Vettel, actual líder del Mundial, sin embargo, cree que en las próximas carreras tiene buenas oportunidades de seguir sumando puntos que le ayuden en esta batalla.
Ayer fue un mal día para Mercedes. A pesar de que tenían el doblete en bandeja, primero se equivocaron con la estrategia y después, la fiabilidad les abandonó, lo que dejó en el equipo una sensación de dolor incluso peor que el Gran Premio de España de 2016, en el que Nico Rosberg y Lewis Hamilton arruinaron la carrera de ambos por un toque.
Max Verstappen se alza con la victoria en la carrera del GP de Austria.
Valtteri Bottas ha batdo a Lewis Hamilton por 19 milésimas para hacerse con la Pole del GP de Austria de 2018, como ya hiciese el año pasado. Aquí puedes recuperar todo lo ocurrido en la clasificación del Red Bull Ring.
Sebastian Vettel supera a Lewis Hamilton por 29 milésimas en los Libres 3 del GP de Austria.
Lewis Hamilton ha liderado la segunda sesión de entrenamientos libres, por delante de Valtteri Bottas y de Sebastian Vettel. Carlos Sainz ha sido 11º y Fernando Alonso, el 19º más rápido en el viernes del Gran Premio de Austria.
Lewis Hamilton es el piloto más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Austria de Fórmula 1.
El director técnico de Honda, Toyoharu Tanabe, reconoce que el GP de Austria es una carrera de suma importancia para su casa. Corren en casa de Red Bull, el equipo con el que trabajarán a partir de la próxima temporada.
Adrian Newey ha destacado la importancia que tendrá para ellos el cambio a Honda. Tras formar con Renault una de las mejores alianzas en la Fórmula 1, por los campeonatos que fueron capaces de lograr juntos, el británico asegura que con los japoneses podrán recuperar unos niveles de integración y colaboración con los que hace tiempo que no cuentan, lo que les ayudará mucho a conseguir buenos resultados en las próximas temporadas.
El equipo Williams llega a la carrera de Austria con una larga lista de trabajos y tareas a completar para volver a ser competitivos, pues en las últimas carreras han visto cómo progresivamente su coche está cada vez más y más lejos de mitad de parrilla. Es imperativo hacer las cosas bien en Spielberg, para estar al acecho de cualquier oportunidad que pueda aparecer.
El piloto de Ferrari, Sebastian Vettel, ha reconocido en declaraciones recogidas por la web oficial de la Fórmula 1, la elevada implicación que tuvo en el accidente de la primera vuelta, que supuso que tanto su coche como el de Bottas acabaran seriamente dañados y tuvieran que avanzar muchos lugares. Al menos por su parte pudo ser capaz de regresar a su posición y cruzar la meta en una quinta plaza, que si bien no era lo deseado, fue mucho más de lo que pudo haber conseguido tras la primera curva.
El equipo Force India llega a la novena cita de la temporada, el Gran Premio de Austria, para celebrar su carrera 200 en la Fórmula 1, con el claro deseo de poder hacer un buen papel, aprovechar todas las oportunidades que presente el circuito de Spielberg y ser capaces de olvidar los sinsabores que les dejó la pasada carrera, en Paul Ricard. Saben que no será sencillo, pero el circuito es uno de los que viene bien a su monoplaza, así que serán uno de los equipos a tener en cuenta.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
General Motors ha confirmado que Mario Andretti será uno de los jefes de equipo de su proyecto en la Fórmula 1. El campeón del mundo será miembro de la junta directiva, de acuerdo a lo especificado en un comunicado difundido por el grupo. Y el estadounidense ha sido franco: para él, es prácticamente un sueño poder estar involucrado en los planes para su entrada a la competición en 2026.