Jenson Button asegura que Daniel Ricciardo causaría más de un dolor de cabeza a Lewis Hamilton en caso de que estos fuesen compañeros de equipo. El campeón del mundo de 2009 cree que la personalidad del australiano podría generarle muchas dudas mentalmente a su compatriota, quien actualmente no tiene rival dentro de Mercedes.
Alfa Romeo vivirá un fin de semana especial en Turquía con motivo de la celebración de los 500 Grandes Premios de Sauber. El equipo confía en que este hito les ayude a sumar puntos y confirme la progresión de los ítalo-suizos en las últimas carreras. Además, cabe recordar que uno de sus pilotos, Kimi Räikkönen, fue el primer ganador en Istambul Park, allá por el año 2005, cuando aún era piloto de McLaren-Mercedes.
El Autódromo de Monza se ha convertido en un espacio para aliviar la presión hospitalaria que sufren los hospitales de la zona en esta segunda ola de covid-19. El 'Templo de la Velocidad' ha ofrecido su terreno para ayudar a los hospitales de Monza y Brianza, que se encuentran desbordados ante el aumento de casos de las últimas semanas.
El director técnico de McLaren, James Key, ha reconocido que estaría feliz si la Fórmula 1 volviese a su dinámica de hace más de diez años de ser absolutamente discretos y no contar nada a otros equipos. El británico cree que sin copias y con un coche 100% de cada equipo, el Gran Circo sería un lugar mejor.
Williams llega a Turquía con buenas sensaciones tras el pasado GP en Imola, donde esta vez tan solo un fallo humano les impidió salir con puntos bajo el brazo por primera vez en este 2020. Los de Grove confían en dar un nuevo paso hacia delante en Estambul, con un George Russell que tiene ganas de reponerse del mencionado error en la carrera anterior y con un Nicholas Latifi que ha reconocido ser un gran aficionado de esta pista.
La empresa Take-Two ha adquirido los derechos del propietario de los videojuegos oficiales de Fórmula 1, Codemasters. Ambas partes se adentran en un nuevo proyecto con el fin de obtener más éxito a largo plazo, y en parte, con las futuras creaciones de los videojuegos de la categoría reina del automovilismo.
Alexander Albon ha reconocido que no aceptaría volver a AlphaTauri en 2021. El tailandés confía en recuperarse en las últimas cuatro carreras de una temporada 2020 decepcionante para él y asegura que lo dará todo para anotar los mejores resultados posibles para que Red Bull le dé una nueva oportunidad de cara al próximo ejercicio.
Los equipos de Fórmula 1 ven posible controlar que no se supere el límite de gasto que se piensa en imponer para los salarios de los pilotos. Esta idea funciona bien en otro tipo de categorías deportivas y dada la crisis actual, piensan que es una buena solución.
Romain Grosjean no está de acuerdo con que las radios de los pilotos se emitan por televisión durante las carreras. El francés cree que esto es una invasión de la privacidad de cada equipo y recuerda que cuando todos ellos están pilotando al límite, es muy complicado encontrar las palabras adecuadas.
Pirelli llevará su gama más dura de neumáticos este fin de semana a Turquía. Al igual que en Portimao los compuestos C1, C2 y C3 –duro, medio y blando respectivamente– volverán a ser los protagonistas en un fin de semana en el que la marca adelanta que el trabajo de gestión será clave para cosechar un buen resultado en la carrera.
AlphaTauri llega a Turquía con ganas de seguir su presión sobre Ferrari en la lucha que tienen ambos equipos italianos por el sexto lugar en el Campeonato de Constructores. Pierre Gasly buscará quitarse el mal sabor de boca del abandono de Imola en su primera carrera en Estambul mientras que Daniil Kvyat tendrá en mente convencer una vez más al equipo y así ganarse su renovación de cara a 2021.
Por primera vez en la temporada 2020, Renault llega a un GP como el terceros en el Campeonato de Constrructores. Los de Enstone tienen la moral por las nubes tras anotar un nuevo podio en Imola y Daniel Ricciardo espera seguir con su gran momento para así acabar su etapa en el equipo de la mejor manera posible. Por otro lado, Esteban Ocon confía en dejar la mala fortuna a un lado en su debut en Turquía y poder salir de Estambul con puntos bajo el brazo este domingo.
Felipe Massa asegura que Max Verstappen aún no ha tenido un monoplaza lo suficientemente bueno para ganar el Mundial de Fórmula 1. El expiloto tiene claro que el neerlandés es un talento muy especial y será sin duda campeón del mundo en un futuro, cuando disponga de las armas necesarias en su coche.
Williams cambiará parte de su personal de cara al GP de Turquía por varios positivos por covid-19, notificados el pasado fin de semana en Imola. Los de Grove llevarán a empleados de la fábrica a Estambul para reemplazar a los ausentes afectados por la pandemia.
El formato de fin de semana de dos días que vivimos en Imola hace siete días ya tiene sus defensores y sus detractores. Comprimir los Grandes Premios se ha visto con buenos ojos en McLaren, mientras que Racing Point no cree que sea la mejor solución en caso de querer igualar la competición.
Dicen que cuando Niki Lauda fichó por Ferrari y visitó por vez primera Maranello se sorprendió al ver los medios de que disponía la Scuderia. "¿Cómo es posible que con estos medios no ganen siempre?".
Williams ha especificado cuál es la distancia, en términos de simulador, entre Franco Colapinto y Alex Albon. James Vowles ha advertido que se reduce a una décima. Así pues, desde el equipo han alabado el
El Cupra Terramar ya es una realidad. Llega a España con tres motores diferentes –aunque acabará por haber cinco– con un precio de lanzamiento de 41.190 euros si se incluye el descuento de marca.
Los dos últimos pilotos que han sido despedidos de sus actuales equipos de Fórmula 1 llegaron a la parrilla como debutantes. Desde el inicio de 2023, Nyck de Vries y Logan Sargeant son los únicos que han perdido su asiento, aunque otros más que pilotan actualmente en la categoría reina, dirán también adiós a la misma al término del presente ejercicio.
