El presidente de la IndyCar, Jaye Frye, ha reconocido que la categoría norteamericana confía en poder mejorar su seguridad después del accidente de Romain Grosjean en Fórmula 1. Ambas disciplinas son diferentes, pero comparten algunas similitudes. Por ello, esperan aprender mucho de lo sucedido el pasado mes de noviembre en Baréin.
Imola continúa perfilándose como principal favorita para ocupar el hueco libre que ha dejado el GP de Vietnam a finales del mes de abril. El Autódromo Enzo e Dino Ferrari podría volver una vez más a la Fórmula 1 en 2021, ya que por el momento parecen mejor posicionados que el resto de candidatos.
Nani Roma ha perdido algo de terreno en la segunda etapa del Dakar 2021. El piloto español se siente feliz por la etapa que ha realizado pero asegura que los problemas de navegación que han tenido ha condicionado por completo su jornada. A pesar, las sensaciones han sido positivas y confían seguir en esta dinámica dentro del Top 10 de la general.
Alexander Albon será piloto del DTM en 2021. El británico-tailandés combinará su rol de piloto reserva y probador de Red Bull en Fórmula 1 con su estreno en la categoría de turismos alemana, que este año entra en una nueva era con los GT3.
Aston Martin mostrará su nueva decoración en un evento desde su fábrica el próximo mes de febrero. Una de las grandes incógnitas de la temporada es cómo será el monoplaza de los británicos. En menos de dos meses, lo sabremos.
La X Carrera Fundación Fernando Alonso Liberbank ha recaudado un total de 4.330 euros de beneficio. Todo el importe de esta décima edición, que ha sido virtual debido a la pandemia del coronavirus, irá destinado a la Federación Española de Bancos de Alimentos; pese a las dificultades, la carrera ha contado con 866 participantes.
Daniel Ricciardo ha reconocido que Renault ha mejorado mucho desde 2019. El australiano aún de su incidente en la salida del GP de Australia 2019 que arruinó su carrera de casa; tuvo un fin de semana para el olvido, en el que rompió el alerón delantero a los pocos segundos de apagarse los semáforos, así que desde ese momento tenía claro que él y el equipo tenían trabajo por hacer.
Carlos Sainz ha adelantado que no será nada fácil para él igualar las prestaciones de Charles Leclerc en Ferrari, especialmente en sus primeras carreras vestido de rojo. El español alaba las grandes actuaciones de su nuevo compañero de equipo en 2020 y asegura que es uno de los mejores pilotos de la parrilla actual.
Sergio Pérez ha hecho balance de la temporada 2020, una de las más especiales de su carrera deportiva. El mexicano pasó de la nada en el mes de agosto al todo en el mes de diciembre, de dar positivo por covid-19 a ganar su primera carrera en Fórmula 1 y conseguir una oportunidad para estar con un equipo ganador como Red Bull en 2021.
El director deportivo de Ferrari, Laurent Mekies, asegura que los neumáticos nuevos obligarán a los equipos a "darle al coco" durante el invierno para buscar la clave respecto a los cambios de equilibrio en las curvas.
Dennis Hauger será piloto de Prema para la temporada 2021 de Fórmula 3. El piloto noruego correrá con los vigentes campeones en su segundo ejercicio en la categoría, tras haber debutado en 2020 de la mano de Hitech.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff no cree que los monoplazas 2021 de Fórmula 1 superen los registros de 2020. El directivo austriaco recuerda que los neumáticos Pirelli para el próximo ejercicio serán más duros y ve complicado que se batan récords en la última temporada antes del cambio de normativa.
Toto Wolff y Christian Horner estarían por la labor de retrasar la llegada del combustible sintético hasta el cambio de normativa de motores. Los jefes de equipo de Mercedes y Red Bull creen que usar gasolina sostenible en la nueva era de la Fórmula 1 aumentaría los gastos de los equipos, y por ello ven bien retrasarlo hasta 2025 o 2026.
Charles Leclerc siente que 2020 ha sido la mejor de sus tres temporadas hasta el momento en Fórmula 1. El piloto de Ferrari reconoce que ha arriesgado en pista y por ello su año ha tenido dos caras, aunque deja claro que en la mayoría de ocasiones en las que ha tomado riesgos le ha ido bien.
El asesor de Red Bull y encargado de su academia de pilotos, Helmut Marko, ha reconocido que la marca de bebidas energéticas estaría por la labor de ceder a Alexander Albon a otro equipo de la parrilla en caso de que estos necesiten un sustituto a corto plazo. Los de Milton Keynes no quieren dejar al tailandés todo el año sentado, y aseguran que hará muchos kilómetros de test y también de simulador.
Dicen que cuando Niki Lauda fichó por Ferrari y visitó por vez primera Maranello se sorprendió al ver los medios de que disponía la Scuderia. "¿Cómo es posible que con estos medios no ganen siempre?".
El Cupra Terramar ya es una realidad. Llega a España con tres motores diferentes –aunque acabará por haber cinco– con un precio de lanzamiento de 41.190 euros si se incluye el descuento de marca.
Williams ha especificado cuál es la distancia, en términos de simulador, entre Franco Colapinto y Alex Albon. James Vowles ha advertido que se reduce a una décima. Así pues, desde el equipo han alabado el
Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.
