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Fernando Alonso, Aston Martin y la temporada 2023 de Fórmula 1. Un 'cuento' compuesto por capítulos que quizá no todos han ido de la forma que el piloto español hubiera querido. Pero, en términos generales, Fernando está muy contento con el año que han llevado a cabo. De hecho, sostiene que merecen una victoria "más que nadie", pues "probablemente en Mónaco fue donde estuvo más cerca".

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, es consciente de que el rendimiento de Ferrari en las últimas carreras ha sido bastante fuerte, pero cree que la batalla en el GP de Abu Dabi por el subcampeonato de constructores estará "reñida" ya que los de Brackley no han maximizado su potencial en las citas previas.

El reglamento de la Fórmula 1 es muy extenso y por ende, en muchas ocasiones, puede dar lugar a confusiones o injusticias. Es por ello que el presidente de Ferrari, John Elkann, ha pedido a la FIA más "claridad" en cuanto a las reglas de la categoría y sus aplicaciones, pues él asegura que "no quieres que sucedan cosas como el título de 2021".

Alpine estuvo a punto de 'liarla' en el GP de Las Vegas cuando Esteban Ocon se colocó por delante de su compañero de equipo, Pierre Gasly, después de que el equipo le pidiera "mantener la posición". El piloto galo ha desvelado que el mensaje se los transmitieron durante la batalla entre ambos, por lo que no pudo oír con claridad lo que le decía su ingeniero.

Charles Leclerc se ha llevado la nota más alta de los 'Power Rankings' del GP de Las Vegas –9,0– tras un fin de semana en el que sólo le ha faltado conseguir la victoria. El 'top 3' de calificaciones lo completan Max Verstappen y Esteban Ocon, el primero con un 8,6 y el segundo con 7,8 después de quedarse a las 'puertas' del podio en la ciudad del pecado. Carlos Sainz ha entrado en la lista de esta semana con un 7,4 y, en lo respectivo a la clasificación general, destacar que Fernando Alonso ha bajado hasta la cuarta posición en la que se encuentra empatado con Alexander Albon.

La Fórmula E ha presentado el calendario oficial y por fin terminado de su temporada número 10, y entre las novedades más recientes encontramos la llegada de Misano y la ampliación del ePrix de Portland a dos carreras. La categoría eléctrica competirá en el trazado italiano por primera vez en 2024, los días 13 y 14 de abril.

Lewis Hamilton es junto a Michael Schumacher el piloto más laureado de todos los tiempos en la Fórmula 1. De hecho, el británico gana al alemán en muchísimas estadísticas, aunque hay una en la que ambos están igualados. Ésa es la del número de títulos mundiales. Son nada más y nada menos que siete los que Lewis y Michael guardan en su vitrina, pese a que Serena Williams cree que Hamilton debería tener nueve actualmente.

Fernando Alonso tiene claro que los coches de Fórmula 1 "no están hechos para competir en circuitos urbanos". El pasado Gran Premio de Las Vegas dejó indiferentes a varios pilotos ya que "la pista no es la más emocionante del mundo", pues según el asturiano, "donde mejor se desempeñan estos coches es en trazados más tradicionales, como Suzuka, Silverstone o Barcelona".

Mari Boya disputó por primera vez en su carrera deportiva el Gran Premio de Macao el fin de semana pasado y brilló con una cuarta posición en su debut. El piloto catalán ha indicado en el canal de Twitch de SoyMotor.com que correr en el circuito de Guia ha sido "clave para coger confianza" y se ha mostrado muy optimista de cara a 2024, temporada para la que se siente "muy preparado", aunque aún no sabe cuál será su asiento. 

AlphaTauri cambiará de nombre en 2024 y, desde que la noticia se hizo oficial, los rumores sobre su posible nueva denominación se han disparado. Entre todas las especulaciones, Racing Bulls es la opción 'favorita' hasta el momento.

Una de las grandes novedades del GP de Las Vegas era su horario, diferente al de todas las demás pruebas del calendario. La carrera, en vez de disputarse el domingo, se realizó el sábado por la noche, mientras que la clasificación y las sesiones de entrenamientos se llevaron a cabo los días anteriores a unas horas improcedentes, en el caso de los Libres 2, por culpa de un retraso. Los jefes de equipo de varias escuderías han reaccionado ante esto, y todos ellos creen que debe haber cambios en los horarios del evento de cara a las ediciones venideras.

La primera sesión de entrenamientos libres del GP de Abu Dabi tendrá hasta diez caras nuevas disputando la misma. Todos los equipos de la parrilla –salvo AlphaTauri– montarán a un piloto joven en uno de sus monoplazas, y entre ellos destacan Jake Dennis y 'Pato' O'Ward.

La pelea por el cuarto lugar del Mundial de Constructores se va a decidir en el GP de Abu Dabi este fin de semana entre McLaren y Aston Martin. Los de Woking se encuentran al frente con 11 puntos de ventaja, pero los de Silverstone irán "a por todas" para terminar con buen pie la temporada 2023 de Fórmula 1.

Las bajas temperaturas del ambiente y el nuevo asfalto del GP de Las Vegas, provocó que los pilotos carecieran de agarre detrás del coche de seguridad durante la carrera. Varios de ellos coinciden en que fue algo "realmente peligroso", por lo que Carlos Sainz ha sugerido buscarle una solución a este problema de cara al futuro.

Alpine ha estado cerca de volver a 'liarla' en carrera, esta vez en el GP de Las Vegas. Esteban Ocon ha desobedecido las órdenes de su ingeniero para colocarse por delante de su compañero de equipo Pierre Gasly, lo que finalmente le ha dado a él la cuarta posición y a Pierre la undécima.