Porsche 911 RSR 2017: la victoria del motor central
La firma alemana nos tenía reservada una sorpresa para el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Su último automóvil de carreras, el siempre competitivo Porsche 911 RSR, supone toda una revolución ya que, por primera vez en la historia del modelo, sitúa el propulsor en posición central trasera, esto es, delante del eje trasero.