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Williams no lucirá su decoración habitual en Silverstone. El equipo llevará un diseño especial para la ocasión, con una 'misión': homenajear a los 1005 miembros del equipo que trabajan sin descanso en la sede de Nueva York y Londres. Una forma de agradecerles el trabajo de los últimos años. 

Toto Wolff ha celebrado ya no sólo la última victoria de George Russell en Austria, sino también el ritmo con el que Mercedes ha ido presentando las mejoras en el W15. Han llevado actualizaciones prácticamente en todas las carreras, algo que le ha hecho asegurar que la fábrica "está funcionando a toda máquina". "En serio, nunca he visto ese ritmo", ha agradecido al equipo. 

¿Quieres sentir lo que es conducir un Fórmula 1? ¡El simulador del AMR24 ya está a la venta en el portal F1 Authentics! Es el lugar oficial de venta de este tipo de productos de la competición. Sin embargo, no será barato: cuesta 120.291,95 euros y tardará en ser enviado unas 12 semanas, es decir, tres meses.  

Max Verstappen ha vuelto a plasmar su superioridad en pista. El neerlandés, que ha ganado siete de las primeras once carreras del año, lleva una ventaja de 119 puntos con respecto a su compañero de equipo. Una distancia entre miembros de la misma escudería que sólo es superada, en los últimos años, por Fernando Alonso contra Felippe Massa, en 2012. 

Andrea Stella estaba ayer especialmente enfadado tras el accidente entre Lando Norris y Max Verstappen. Entre otras cosas, porque piensa que se podría haber evitado. "No queremos ver otro 2021. Creo que no fue un buen momento en la Fórmula 1. Pudo ser entretenido, pero no por buenas razones", ha insistido. 

Aston Martin lo tiene claro: deben avanzar y, cuanto antes, mejor. Superar esta fase, en la que han caído lejos de la lucha por los puntos, para recomponerse y tratar de avanzar a lo largo del campeonato. Así lo ha explicado Mike Krack: "Tenemos que bajar la cabeza y mejorar, rápido". 

Aston Martin será el primer equipo de la actual parrilla en probar en su coche los neumáticos para 2026. Aunque todavía queda mucho por hacer en este año y medio antes de que entre en vigor la nueva normativa, será el equipo de Silverstone quien use las gomas en primicia. Lo hará entre los días 17 y 18 de septiembre, en Barcelona, y con el AMR24. 

Toto Wolff y George Russell vivieron un momento extraño en plena carrera. El jefe de equipo le aseguró que podía ganar, algo a lo que el piloto simplemente contestó que le dejasen correr. Visto en perspectiva, y ya con el ambiente más frío, el austriaco ha reconocido que le da "vergüenza" haberlo hecho. "Es la cosa más tonta que he hecho en 12 años en Mercedes", ha lamentado. 

Helmut Marko también ha opinado sobre el cruce de palabras entre Christian Horner y Jos Verstappen. El asesor ha puntualizado que se trata de "un asunto privado" entre ambos. Pero también ha dejado claro el mensaje: "Debemos concentrarnos y nos concentraremos plenamente en el deporte". 

Sergio Pérez se ha tenido que desahogar por radio tras un fin de semana especialmente complicado. "No puedo creer lo lentos que somos", ha dicho a su equipo en un mensaje ya al final de la carrera. Estaba muy decepcionado tras su actuación, a pesar de que la cita "empezó bien", con una buena salida. 

El toque entre Max Verstappen y Lando Norris ha sido el gran protagonista del Gran Premio de Austria. En Red Bull han defendido la postura de su piloto, sancionado con 10 segundos y dos puntos en el carnet. Una versión que no ven con buenos ojos en McLaren. Y Andrea Stella, de hecho, ha especificado el momento en el que, para él, se tenían que haber cortado ese tipo de movimientos: la pelea con Lewis Hamilton en 2021. 

Fernando Alonso ha terminado la cita de Austria en 18º lugar. Era algo que ya se preveía si se analizaba el ritmo de Aston Martin. El asturiano, después de la carrera, ha admitido que "los puntos estaban fuera de nuestro alcance". Así que ya miran hacia delante, tras los datos recogidos por el equipo: "Voy con más optimismo a Silverstone". 

Max Verstappen perdió la victoria en las últimas vueltas por un contacto con Lando Norris. Algo que Christian Horner ha calificado como "frustrante". El jefe de equipo incluso ha ido un paso más allá: considera que el británico ha excedido los límites y que "parece que estaba buscando generar un incidente". 

Oscar Piastri celebra el que ya es el cuarto podio de su carrera en Fórmula 1. El australiano se ha quedado a poco menos de dos segundos de George Russell. Algo que, ha admitido, le ha "dolido un poco". Más que nada por el hecho de haber terminado tan cerca del piloto británico. 

Fernando Alonso ha valorado la sanción de diez segundos y dos puntos de penalización que ha recibido Nico Hülkenberg por una maniobra en la que le impidió dar la curva. El asturiano ha reconocido que fue demasiado optimista, "pero no estoy de acuerdo con los puntos de penalización". Más que nada porque considera que no fue "una maniobra peligrosa".