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Pierre Gasly ha decidido tomar un nuevo rumbo a nivel empresarial. El piloto de Alpine se ha 'pasado' al fútbol al comprar acciones del FC Versailles, un club que juega actualmente en el Championnat National, la tercera categoría de la liga francesa. Un movimiento que parece haberle hecho muy feliz, ya que siempre quiso dedicarse al fútbol profesional, tal y como él mismo ha asegurado. 

Sergio Pérez todavía ve trabajo por hacer en el RB20, sobre todo en lo que se refiere a su coche. El mexicano ha admitido que todavía no se encuentra al 100% cómodo con el coche, a pesar del buen rendimiento que está demostrando en las primeras carreras del año. Sin embargo, también ha admitido que ahora tiene más conocimiento para maximizar todos los aspectos positivos del monoplaza. 

Esteban Ocon ha puesto como ejemplo a Max Verstappen y Charles Leclerc, es decir, al campeón del mundo y al piloto de Ferrari. Sin embargo, el francés se ha 'olvidado' de Fernando Alonso y Lewis Hamilton a la hora de nombrar a los pilotos con más talento natural de la parrilla, los otros dos pilotos con títulos mundiales de la parrilla. 

Ralf Schumacher ha 'sentenciado' el caso Horner. A su juicio, hay errores en la gestión del conflicto, pues nadie habla, por ejemplo, de la empleada que acusó al jefe de equipo. Un hecho que, junto a toda la situación que está 'golpeando' a la escudería en las semanas, "hace un daño inmenso a Red Bull". 

Sigue el lío incesante en Red Bull. Chalerm Yoovidhya ha enviado a un espía para que vigile los movimientos de Christian Horner y el resto del equipo en la sede de Milton Keynes. El accionista mayoritario de la compañía, de la rama tailandesa, ha decidido comprobar, a través de uno de sus familiares, las acciones en la fábrica y en todos los departamentos, probablemente para aumentar su papel en el mandato. 

La página web del Gran Premio de Bélgica ha sufrido un hackeo. Algunos de los últimos asistentes al evento han recibido un correo electrónico donde les ofrecían la posibilidad de obtener un vale de 50 euros. Sin embargo, poco después, la organización envió otro email alertando de que se trataba de una estafa informática.

Giancarlo Fisichella ha apostado por la continuidad de Fernando Alonso en la Fórmula 1. Así lo ha asegurado en una entrevista en exclusiva para SoyMotor.com, en la que ha explicado que no piensa que se vaya a retirar por el momento y que, a su juicio, "correrá hasta los 50 años". Aunque con el matiz de que necesita un coche ganador para seguir sintiéndose tan competitivo como el año pasado.

Charles Leclerc ha reconocido que tanto él como Carlos Sainz intentan "luchar al límite" en cada carrera, pero sin asumir "riesgos innecesarios". Así que ambos tienen que tener en cuenta que Ferrari es lo primero o, al menos, esa es la opinión del monegasco, que ha valorado de forma muy positiva su relación con su compañero de equipo.

Fernando Alonso ha reconocido que es "un poco sorprendente" ver a Alpine en la parte trasera de la parrilla. La dinámica del equipo francés no está siendo la esperada este 2024 y, al menos de momento, tienen un margen de mejora muy amplio si quieren entrar regularmente en los puntos. El asturiano, por su parte, ha tratado de mandarles sus mejores deseos y ha reconocido que espera "que puedan mejorar". 

Lewis Hamilton llegará a Ferrari la próxima temporada con la misión de conseguir su octavo título, ese con el que superaría a Michael Schumacher. Lo haría, además, en la Scuderia, la casa del alemán durante tantos años de éxito. Pero Giancarlo Fisichella ha asegurado que cree que, a pesar de la posibilidad de que le supere, el heptacampeón estaría feliz de ver al británico vestido de rojo y con otro campeonato más bajo el brazo. 

Oliver Bearman ha reconocido su agradecimiento hacia todos los pilotos que le felicitaron por su debut, pero especialmente a Sebastian Vettel, su ídolo. El joven ha admitido que saber que el alemán le estaba viendo fue para él una "presión", pero también una sensación agradable. Algo que le sirvió para, quizás, dar un poco más de sí mismo. 

Eddie Jordan no ve brotes verdes en Alpine. La escudería francesa ha errado mucho en los últimos meses, algo que les está pasando factura en este inicio de temporada. Tanto es así que el ex piloto no ha dudado en reconocer que le "parece vergonzoso ver a Gasly y a Ocon ahí", pues cree que ambos tienen un gran potencial pero no podrán acceder a un coche competitivo este curso. 

Felipe Massa ha reaparecido en el ePrix de Sao Paulo y ha tenido la oportunidad de hablar sobre la demanda que ha presentado por el 'Crashgate'. El brasileño ha reconocido que no quiere hablar del tema, pues ya está en manos de la justicia, pero insiste en que hay "todas las posibilidades de ganarlo". 

Fernando Alonso ha alzado la voz ante uno de los incipientes problemas de la Fórmula 1 actual: el 'entrenamiento' de jóvenes pilotos en la categoría. El asturiano ha intentado analizar el motivo principal y, bajo su punto de vista, la falta de tiempo de pruebas tiene como consecuencia esta situación. "Creo que es difícil crear un equipo de pruebas como en el pasado para preparar realmente a un piloto joven", ha analizado. 

Jock Clear cree que la Scuderia tendrá muchas de las respuestas que necesita en Japón. Han sido muchos los equipos que han reconocido que habrá que esperar unas carreras para determinar el rendimiento real del coche, pero parece que desde Maranello ponen ya fecha a ese vistazo, y todo apunta a Suzuka. "Allí, en ese tipo de circuito, descubriremos muchas cosas", ha admitido el responsable de la Ferrari Driver Academy.