¿Suzuka, prueba de 'fuego real' para Ferrari?

El trazado japonés suele ser uno de los más esperados de la temporada y, en este caso, el calendario la ha adelantado a abril. Será, de hecho, la cuarta carrera del año en curso, y parece que puede ser un punto de inflexión para Ferrari, por ejemplo.

Aunque es cierto que parece que los de Maranello ya tienen las cosas bastante claras, después de dos podios consecutivos en las primeras dos citas de 2024, Suzuka sería una prueba de fuego real por las características del circuito. Sobre todo en términos de degradación, porque el de Japón suele ser un Gran Premio de bastante sufrimiento para los neumáticos. Al menos, así lo ve Clear. 

"Tal y como está estructurado el calendario este año, creo que tendremos una idea bastante clara después de cuatro carreras. Suzuka es, de hecho, un circuito excepcional para medir un coche. Suzuka es, de hecho, un circuito excepcional para medir un coche. Allí, en ese tipo de circuito, descubriremos muchas cosas", ha explicado en declaraciones que recoge el portal web Formula Passion. 

Aunque lo cierto es que el SF-24 ha dado un buen rendimiento en Baréin y Arabia Saudí. Todavía están lejos de Red Bull, sobre todo de un Max Verstappen que se ha mostrado intratable en este inicio de curso. Sin embargo, la Scuderia se ha mantenido fuerte en la posición del 'primero del resto', algo que se ha demostrado también por el progreso del Ferrari en los últimos meses. 

El SF-24 es mejor en términos de carga aerodinámica, potencia, ligereza y manejabilidad. En cuanto a esto último, se ha dado un gran paso adelante durante el invierno: los dos pilotos se sienten mucho más cómodos con el coche y su mayor previsibilidad", ha reconocido Clear para cerrar.