El Mini Electric Pacesetter JCW es un coche eléctrico que sirve las funciones de coche de seguridad en el campeonato de Fórmula E. Es una vuelta de tuerca al Mini Cooper SE, el primer BEV de la marca. Su autonomía no ha sido confirmada, pero tiene una potencia de 184 caballos.
La tercera fecha de la Formula E nos presentó una carrera friccionada de principio a fin con varios incidentes en la curva 10, como ya habíamos anticipado. Deleitó a los fans de la serie totalmente eléctrica. Las últimas vueltas fueron de infarto, Maximilian Günther y Antonio Félix da Costa pelearon palmo a palmo hasta que prevaleció un extra de energía en el auto del piloto alemán. Echa un vistazo a esta recopilación de declaraciones de todos los protagonistas de la categoría eléctrica.
Ferrari ha diseñado un motor único para sus coches de calle y de carreras… y también lo equipan algunos modelos de otra marca.
El Ford Explorer llega al mercado con tecnología Volkswagen y precios desde 46.500 euros, pero en pocos meses equipará una batería más barata para tener una versión de acceso por debajo de los 40.000 euros.
A mediados de la década de los 2000, Mazda se lanzó valientemente a competir con los Mitsubishi EVO y los Subaru Impreza en el terreno de los sedanes de altas prestaciones, aunque sin aquel pedigrí de rallies. Su motor de 260 caballos, tracción total y puesta a punto eran formidables, pero su estilo 'sleeper' no generó tanta atención como unos rivales con una imagen puramente deportiva.
Tras renovar con éxito del Model 3, los clientes esperan la renovación del Model Y antes de decidir su compra, aunque Tesla lo niega a corto plazo y realiza rebajas de precio y electricidad gratis para intentar vender más coches
