El Campeonato Mundial de la Fórmula E electrificará por décima vez a las tierras aztecas. La undécima temporada de la primera serie de monoplazas 100% eléctricos promete emociones en la pista y, el próximo sábado, afrontará en su segunda carrera el desafiante Autódromo Hermanos Rodriguez de México. El coche Gen3 Evo llegará a la Ciudad de México por primera vez luego de su debut en São Paulo el pasado mes de diciembre.

La expresión "Nadie es Profeta en su Tierra" se refiere a alguien que obtiene buena reputación fuera de su lugar de origen, por suerte esto no es así para Franco Colapinto que en el día de hoy fue galardonando por el Circulo de Periodistas Deportivos de la Argentina con el Olimpia de Oro, la máxima distinción en el deporte. 

La Fórmula E está lista para sacudir, por tercera vez consecutiva, las calles de São Paulo con pura emoción e innovación. Por primera vez, el Sambódromo de Anhembi tendrá el honor de inaugurar una temporada de la primera serie de carreras completamente eléctrica donde los equipos presentarán una evolución de su coche Gen3, bautizado Gen3 Evo.

Durante el jueves previo al inicio del Gran Premio de Sao Paulo, se conoció la triste noticia del fallecimiento del abuelo de Franco Colapinto. Leónidas Colapinto fue un destacado abogado y escritor de 89 años. Sus restos serán inhumación poco antes de iniciarse la clasificación del Sprint que define la parrilla de salida para el Sprint de mañana por la mañana.

Ya es un fenómeno a todo nivel la gran convocatoria a los circuitos internacionales por parte de los aficionados argentinos que se está generando gracias a la participación de Franco Colapinto en la Fórmula 1, que hasta el momento cuenta cinco carreras en su haber. Durante el primer fin de semana de noviembre se realizará el Gran Premio de Brasil y se espera que al Autódromo de Interlagos acudan un alto número de aficionados argentinos, que una vez más se harán sentir con su aliento al piloto de Williams, ya que, además, ésta es la carrera más cercana a la Argentina.

Grandes novedades estéticas presentarán el Williams FW46 y también el casco de Franco Colapinto en México y Brasil. Es por esto que los coches del equipo con base en Grove lucirán la marca amarilla de su socio Mercado Libre en la cubierta del motor, para así asimilar los colores triunfantes de los coches de Sir Frank Williams durante los años 80 y parte de los 90. Además, los monos de los pilotos también tendrán ribetes amarillos, que fueron presentados por Franco al protagonizar un nuevo comercial que promociona la asociación en toda la región.

De nuevo con dos carreras, el E- Prix de Londres tiene la particularidad de ser una competencia que combina un trazado semi techado usando parte de las instalaciones del Centro de Exposiciones Excel. La décima temporada de la Fórmula E llega a su fin con una apretada confrontación a tres bandas.

Tras una pausa de cinco meses, Extreme E vuelve para las rondas tres y cuatro en Escocia para una edición del Hydro X Prix que tendrá lugar nuevamente en la antigua mina de carbón a cielo abierto de Glenmuckloch. Actualmente este territorio se encuentra en proceso de transformación para convertirse en una central hidroeléctrica de almacenamiento por bombeo.

En la ciudad de Londres, sobre el buque St. Helena fondado en el río Támesis, se ha presentado el coche que utilizará la Extreme H, el primer campeonato FIA todoterreno que contarán con celdas de combustible de hidrógeno verde. Con la denominación “Pioneer 25” y con la clara meta de garantizar cero emisiones de carbono, el campeonato comenzará en 2025 manteniendo su condición de pionera en la igualdad de género, con un formato de un piloto varón y una mujer.

Un mes después de la doble jornada en Shanghái, los equipos de la Fórmula E se trasladan a los Estados Unidos para las rondas 13 y 14 de la temporada. El Portland International Raceway recibe por segundo año consecutivo al "circo" de la primera categoría totalmente eléctrica para disputar el penúltimo fin de semana de la décima temporada.

La temporada 2024 de la Fórmula E se traslada nuevamente hacia el continente asiático, luego de cuatro temporadas de ausencia, para participar por primera vez en el Circuito Internacional de Shanghái –China- para disputar sus dos próximos ePrix -rondas 11 y 12-. Shanghái  se convierte así en la tercera ciudad, junto a Pekín y Sanya, en recibir a la primera serie de monoplazas 100% eléctricos.

Las actividades para el Gran Premio de Emilia Romaña están en pleno auge. A la ya confirmación de las pruebas que realizará Sebastian Vettel con el McLaren MP4/8 que pilotó Ayrton Senna, ahora debemos sumarle la invitación que se le ha realizado a Oscar “Poppy” Larrauri para que pilote su Eurobrun ER 188 con que debutó en Fórmula 1 en el Gran Premio de Mónaco de 1988.

La temporada 2024 de la Fórmula E se instalará durante el fin de semana en el aeropuerto de Tempelhof para disputar sus dos próximos ePrix –rondas nueve y diez–. Berlín es la única ciudad presente en las diez temporadas de la primera serie de monoplazas 100% eléctricos.

Dos semanas después del primer ePrix en Misano, los equipos de la Fórmula E se trasladan hacia Mónaco para la octava cita de su décima temporada –el ecuador del Campeonato-. La ciudad del Glamour recibe por séptima vez a los pilotos de la serie 100% eléctrica.

Por primera vez en el Circuito Marco Simoncelli en Misano –Italia-, la Fórmula E se prepara para la sexta y séptima ronda de su Campeonato Mundial 2024. Con seis años de historia de ePrix en territorio italiano, todos los ojos estarán puestos en el circuito adaptado para ofrecer a los aficionados de la serie un buen espectáculo. Junto con Tokio y Shanghái, las carreras en el Misano Adriático son una nueva cita en el calendario de la décima temporada.