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Manuel Aviñó, nuevo vicepresidente segundo de la FIA para el deporte en Europa
La victoria de Mohammed Ben Sulayem en las elecciones de la FIA significa que Manuel Aviñó se convierte en el nuevo vicepresidente segundo para el deporte en Europa.
La victoria de Mohammed Ben Sulayem en las elecciones de la FIA significa que Manuel Aviñó se convierte en el nuevo vicepresidente segundo para el deporte en Europa.
Mohammed ben Sulayem ha ganado las elecciones a presidente de la FIA y será el nuevo mandatario de la Federación. Este expiloto de rallies sustituye a un Jean Todt que estuvo al frente durante nada menos que 12 años.
Lewis Hamilton ha dejado de seguir a la Fórmula 1 en Instagram. Los fans del británico se percataron ayer de esta acción, en apariencia pequeña pero que puede tener un gran significado.
Jean Todt ha pronunciado un emotivo homenaje a Michael Schumacher en su último acto como presidente de la FIA. El francés comparte lo mucho que echa de menos al Káiser cada día y recuerda lo importante que fue en momentos clave como su elección como presidente.
Fernando Alonso ha sido protagonista en la gala de la FIA. No como campeón de ninguna categoría, sino en un apartado especial: los aficionados han votado su defensa contra Hamilton en Hungría como la mejor acción del año en competición.
Desde el domingo los seguidores de Lewis Hamilton se han unido para apoyar a su ídolo, después de que éste perdiera el Mundial en Abu Dabi. Tras la decisión de Hamilton de no acudir a la gala de premios de la FIA, sus fans decidieron enviar un camión con imágenes de apoyo al heptacampeón y la etiqueta 'Apoyamos a Lewis'.
Toto Wolff cree que tenían las de ganar si el juicio se pudiera celebrar fuera del Tribunal de Apelaciones de la FIA. Sin embargo, la incapacidad que cree que tiene la Federación para asumir errores cree que hace este organismo inservible. Además, insiste en que tampoco querían ganar un mundial en los tribunales.
Lewis Hamilton y Toto Wolff no acudirán a la gala de premios de la FIA de esta tarde, según ha confirmado el propio jefe de Mercedes. Wolff se ha pronunciado después de que se haya conocido que el equipo no seguirá adelante con el proceso de apelación.
Mercedes ha decidido no seguir adelante con su intención de apelar el resultado de la carrera de Abu Dabi. El equipo da la bienvenida a la voluntad de la FIA de analizar lo ocurrido para aprender de ello y se echa atrás en el procedimiento.
Fernando Alonso afronta el invierno con el objetivo de prepararse mejor que el año pasado. El accidente en bici condicionó su regreso. A sus 40 años, recuerda que su preparación no puede ser la misma que la de un chaval de 20, así que revela que cambiará su método con el fin de llegar al 100%.
Carlos Sainz se quedó con ganas de más cuando cayó la bandera a cuadros en Abu Dabi. Sin embargo, el español pudo saciar su hambre en los test que suponen el colofón final de la temporada 2021. Ayer completó sus últimas vueltas con el SF21 y firmó más giros que nadie, una muestra de su constancia y su disciplina, que tienen parte de culpa de sus resultados de este año.
La temporada ha terminado, pero no la actividad. Pirelli tiene hoy la segunda de las dos jornadas de test para evaluar los neumáticos de 2022. Se tratan de pruebas a puerta cerrada, pero te contamos todas las novedades por parte de los equipos para que no te pierdas nada.
Fernando Alonso y Carlos Sainz cierran la temporada 2021 con un amplio rodaje. El asturiano completó 148 giros y el madrileño, 151, en una jornada en la que los tiempos pasaron a segundo plano. Lo importante era seguir acumulando experiencia con el neumático de 2022.
Lewis Hamilton ha sido nombrado caballero este miércoles en el castillo de Windsor. Este reconocimiento que otorga la realeza británica a ciertas personalidades por sus grandes aportes a la sociedad se lo entregan "por sus servicios a los deportes de motor".
Adaptación, adaptación y adaptación. En la primera mitad de 2021 no se hablaba de otra cosa. Fernando Alonso volvía a la Fórmula 1 tras dos años fuera de la parrilla y esperaba sufrir, pero quizás no tanto. Sin embargo, el español siempre mantuvo que no estaba preocupado y que sería mejor hacer las cuentas en diciembre. Llegados a este mes, vamos allá con ello.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?