![oscar-piastri-alpine-soymotor.jpg](/sites/default/files/styles/comp_140x78/public/imagenes/noticia/oscar-piastri-alpine-soymotor.jpg.webp?itok=42vtwmmR)
¿A qué pilotos jóvenes podemos ver en los coches los viernes?
Las reglas deportivas de 2022 señalan que los equipos deben probar al menos en dos sesiones de Libres 1 con pilotos jóvenes este año. ¿Quiénes son los candidatos de cada escudería?
Las reglas deportivas de 2022 señalan que los equipos deben probar al menos en dos sesiones de Libres 1 con pilotos jóvenes este año. ¿Quiénes son los candidatos de cada escudería?
Isabel Díaz Ayuso ha sido piloto por un día en el recién renombrado circuito del Jarama, que desde hoy pasa a llamarse Circuito de Madrid. La presidenta de la Comunidad de Madrid ha visitado las instalaciones del trazado durante el acto en el que se anunció el cambio del nombre.
AlphaTauri ha sido el siguiente equipo en anunciar la fecha de presentación de su coche de 2022. Los italianos seleccionan San Valentín. El equipo volverá a mostrar su monoplaza al mundo el 14 de febrero y lo hará a las 12:00 CET.
Zak Brown confirma que la vía más rápida para que Pato O'Ward llegue a la Fórmula 1 es ganar la IndyCar. El mexicano, que probó el MCL35M recientemente, ya sabe lo que tiene que hacer si quiere tener opciones de acceder al Gran Circo.
Mike Elliott, director técnico de Mercedes, destaca que las mayores diferencias visuales entre los coches de 2022 estarán en la parte delantera del suelo.
La Fórmula 1 llega a febrero, mes de presentaciones en el que todo se vuelve a poner en marcha. Repasamos las fechas clave a las que debes estar atento los próximos días si no quieres perderte nada sobre la actualidad del Gran Circo.
La Fórmula 1 hará la vacunación obligatoria para todo el personal del paddock esta temporada, sin excepciones. Ante la amenaza de la variante Ómicron, el Gran Circo sólo permitirá que los vacunados entren a su paddock.
Pato O'Ward ha ganado las 24 Horas de Daytona 2022 en LMP2. El mexicano lo ha logrado junto a Colton Herta, Devlin DeFrancesco y Eric Lux al volante del Oreca.
Mercedes niega que no haya superado el crash test con su coche nuevo, como apuntaban desde Italia. El equipo asegura que completó la homologación hace varias semanas.
El jefe del departamento de monoplazas de la FIA, Peter Bayer, asegura que es posible que la Fórmula 1 tenga un nuevo director de carrera en 2022.
La unidad de potencia de Honda, que usarán Red Bull y AlphaTauri este año, ya casi está lista, asegura Yasuaki Asaki, jefe del departamento de Investigación y Desarrollo de Honda en Sakura.
Honda seguirá motorizando a Red Bull directamente desde Japón hasta el final de las reglas actuales de motores. Así lo ha anunciado Helmut Marko en lo que supone un cambio de planes radical para la marca nipona.
Las autoridades francesas estudian el incendio del camión de asistencia de Camelia Liparoti del pasado 31 de diciembre. El Servicio de Inteligencia del país quiere enviar a investigadores a Arabia Saudí esta semana para esclarecer lo ocurrido.
Sébastien Ogier, octocampeón del mundo de rallies, ha roto una lanza a favor de Lewis Hamilton. El francés se posiciona en defensa del piloto de Mercedes y asegura que Abu Dabi fue un robo para él.
¿Tendrá la Fórmula 1 tres directores de carrera? ¿Llegará al deporte un sistema como el VAR de fútbol? Son dos propuestas que ahora mismo estudian en la Federación, según ha revelado la prensa alemana.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.