La mala suerte ha vuelto a visitar a Sebastian Vettel en Sepang. A los problemas de motor que sufrió el alemán en los Libres 3, se han añadido nuevos fallos durante la clasificación, que han hecho que no pudiera registrar tiempo en Q1. No obstante, la FIA le ha dado permiso para participar en carrera, aunque mañana saldrá último.
Max Verstappen ha aclarado que está completamente en contra de pagar por un asiento en un equipo de Fórmula 1. Así, ha hecho un llamamiento para que los jóvenes talentos se concentren en rendir en la pista, en lugar de preocuparse por asegurar tratos con grandes patrocinadores para conseguir así correr en F1.
Para Fernando Alonso, Lewis Hamilton es el claro favorito para el título de 2017, mientras que Sebastian Vettel, en su opinión, está "en una situación arriesgada". Tras el Gran Premio de Singapur, en el que el tetracampeón quedó fuera de carrera después de un accidente en la salida, el británico está 28 puntos por delante del alemán.
La noticia de este lunes de que el hasta ahora director técnico de la F1 Marcin Budkowski dejara su cargo no ha quedado ahí. El abandono de este puesto vino sin anuncio sobre su futuro y ahora los equipos de Fórmula 1 temen que termine en una de las escuderías de la parrilla, por su gran conocimiento de todos los aspectos técnicos de cada uno de los conjuntos con los que ha trabajado.
China se ha asegurado su futuro en la Fórmula 1 tras acordar un nuevo contrato de tres años de duración con Liberty Media. Cuando la FIA publicó el calendario provisional de 2018, el pasado mes de junio, esta cita aparecía en el segundo fin de semana de competición y con el cartel de'sujeta a confirmación', pero ahora se confirma que el país asiático seguirá en el Mundial.
Daniel Ricciardo cree que es demasiado pronto para decir si Red Bull llevará motores Aston Martin en un futuro. El australiano tiene contrato hasta 2018 en la escudería de las bebidas energéticas y sus deseos por luchar por el título podrían hacerle cambiar de equipo, si la marca austriaca no le da lo que necesita.
Lewis Hamilton considera que ahora es el momento adecuado para negociar su contrato nuevo con Mercedes. Durante todo el año el tricampeón ha insistido en que está en un momento de su carrera profesional en el que disfruta más que nunca.
El tricampeón de Fórmula 1 Lewis Hamilton y MV Agusta han colaborado para diseñar una nueva moto, la F4 LH44, tras el éxito que tuvo su primer proyecto juntos, que consistió en la creación de la Dragster RR LH.
Fernando Alonso asegura que él es el responsable del agujero del tamaño de un puño que había en la pared de su habitación de Marina Bay. El español pagó su frustración con el mobiliario tras quedar fuera de una carrera que dice que podría haber ganado.
La mayoría de anuncios importantes llegaron en Singapur, pero el de Fernando Alonso se hace esperar. El español ha llegado a Sepang con la noticia de que posiblemente haya que aguardar hasta después del Gran Premio de Japón para saber qué hará con su futuro, aunque admite que confía en ser competitivo con McLaren.
Sebastian Vettel afronta el fin de semana del Gran Premio de Malasia con optimismo y ganas de reducir la diferencia con Lewis Hamilton en el Mundial. El alemán insiste en que sólo importan los puntos que tienes en la última carrera del Mundial y pasa página respecto al incidente de Marina Bay, que por cierto no ha pensado que fuera conveniente discutirlo con el equipo y ha optado por olvidarlo mejor.
La alegría de Pierre Gasly en su primera rueda de prensa como piloto titular en Fórmula 1 era lógica. Aunque el francés ha admitido que siente pena por la situación de Daniil Kvyat, está ante la oportunidad de su vida y la emoción se siente en sus primeras palabras. Con un mensaje se enteró de que podría correr en Sepang y así será.
Jueves del Gran Premio de Malasia y aún no se sabe si Carlos Sainz irá a Renault este año o esperará hasta 2018 ni lo que durará el intercambio entre Daniil Kvyat y Pierre Gasly. Lo que sí que está claro es que el piloto español, esté el que esté a su lado en el garaje, dará el máximo para conseguir puntos para los de Faenza, una tarea muy difícil en la parte final de la temporada.
Williams recibió un pago por parte de Mercedes, durante la primera mitad de 2017, de 11,4 millones de euros por liberar a Valtteri Bottas. El repentino anuncio de retirada de Nico Rosberg de la Fórmula 1 dejó a los de Brackley con una importante decisión a tomar, seleccionar a un buen sustituto.
Fernando Alonso asegura que McLaren descubrirá de verdad lo bueno que es su monoplaza la próxima temporada, cuando sean clientes de Renault. Los de Woking creen que su coche está a la altura de Mercedes, Ferrari y Red Bull, pero su motor Honda no ha dejado ver eso en la pista.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
