La F1 ve en las resalidas de Brasil una inspiración para el futuro
Las emocionantes resalidas del Gran Premio de Brasil han hecho pensar a los jefes de la Fórmula 1 en recrear estas condiciones en carreras futuras para mejorar el espectáculo.
Las emocionantes resalidas del Gran Premio de Brasil han hecho pensar a los jefes de la Fórmula 1 en recrear estas condiciones en carreras futuras para mejorar el espectáculo.
Sebastian Vettel ha insistido en que él no fue el desencadentante del choque con Charles Leclerc. El alemán ha asegurado que no giró a la izquierda hacia el monegasco cuando ambos luchaban por el tercer puesto el domingo en Brasil.
El director de la Fórmula 1, Ross Brawn, se niega a culpar abiertamente a Sebastian Vettel o a Charles Leclerc del choque de Interlagos, pero cree que lo mejor sería que uno de los dos pilotos se responsabilizara de lo ocurrido y admitiera su error.
Los vigentes campeones del mundo, Mercedes, no quieren vender su equipo, al contrario de lo que decían los rumores que se escuchaban en el paddock de Interlagos.
La Consejería de Turismo de la Junta de Andalucía ha alcanzado un principio de acuerdo con la FIA para que el Circuito de Jerez albergue Grandes Premios de Fórmula 1 durante tres años consecutivos, de 2021 a 2023.
Carlos Sainz tiene mucho de lo que estar orgulloso este año, sobre todo tras carreras como la de Brasil, en la que firmó una remontada antológica. La Fórmula 1 repasa el ascenso del madrileño desde el último lugar de la parrilla hasta el podio en un minuto.
Carlos Sainz subió al podio por primera vez en Fórmula 1 ayer en Brasil, pero lo tuvo que hacer dos horas tras la carrera y no durante la ceremonia oficial. Michael Masi explica por qué no hicieron oficial el resultado del español antes de celebrar la ceremonia.
Brasil fue especial porque subieron dos pilotos al podio que no son de los tres mejores equipos y también porque supone el comienzo del ascenso de la nueva generación de pilotos, que se rebela ante el dominio y sabe aprovechar oportunidades.
No todo fueron alegrías ayer en McLaren. A pesar de que ambos coches terminaron en los puntos, Lando Norris acabó la carrera con un sabor amargo. Sólo fue octavo en una carrera en la que su compañero logró su primer podio.
Mattia Binotto, ha asegurado que Sebastian Vettel y Charles Leclerc se llevan mejor de lo que la gente cree. El jefe de Ferrari ha querido aclarar este detalle tras el toque catastrófico entre ambos de ayer en Brasil.
Lewis Hamilton rechazó la oportunidad de defenderse ante la FIA de una posible sanción por chocar con Alex Albon. El británico aceptó la culpa y decidió asumir las consecuencias sin reclamar ante la Federación.
Carlos Sainz ha logrado su primer podio en la Fórmula 1 y el primero para McLaren desde el Gran Premio de Australia de 2014. Con este resultado, se convierte en el cuarto piloto español en conseguir un podio tras los 97 de Fernando Alonso, el de Alfonso de Portago en Gran Bretaña 1956 y el de Pedro de la Rosa en Hungría 2006.
La prensa italiana se echa las manos a la cabeza al presenciar un nuevo toque entre los Ferrari, esta vez letal. Los rotativos del país ven cómo la relación entre el tetracampeón y Charles Leclerc se vuelve a deteriorar ante el ascenso de Honda.
Carlos Sainz ha conseguido su primer podio en la Fórmula 1. El español, que terminó cuarto la carrera de Brasil, asciende hasta la tercera plaza tras una sanción impuesta a Lewis Hamilton por chocar contra Alex Albon.
De último a tercero, así se puede resumir la carrera de Carlos Sainz, un piloto que ha convertido las pocas esperanzas de terminar en los puntos en un podio, pues Lewis Hamilton, que terminó tercero, ha recibido una sanción de cinco segundos por chocar contra Alex Albon.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia