Antonio Giovinazzi volverá a subirse a un Fórmula 1 en dos sesiones de Libres 1 con Haas esta temporada. El actual piloto reserva de Ferrari volverá a la categoría reina en Monza y Austin para ayudar a la estructura norteamericana con su experiencia y sensaciones durante las dos horas de rodaje que tendrá a su disposición.

Joe Saward ve a Antonio Giovinazzi como el favorito para el segundo asiento de Haas la próxima temporada. El británico sostiene que el italiano volverá a la parrilla como piloto oficial en 2023, esta vez de la mano de la estructura norteamericana, quien también tiene lazos muy estrechos con Ferrari.

A menos de dos semanas para que se dispute el primer Gran Premio de la temporada 2022, hay un asiento vacío en la máxima categoría del automovilismo. Después de que Haas haya hecho oficial la rescisión del contrato de Nikita Mazepin, el equipo estadounidense tiene que decidir quién será el compañero de Mick Schumacher. 

Antonio Giovinazzi y Pietro Fittipaldi son los principales candidatos para reemplazar a Nikita Mazepin en caso de que Haas rompa su alianza con el piloto ruso a raíz del conflicto entre su país y Ucrania. El italiano y el brasileño suenan como alternativas, aunque este primero tiene más opciones por su experiencia previa en Fórmula 1 y su vinculación con Ferrari.

Antonio Giovinazzi dice adiós a la Fórmula 1 con la cabeza bien alta y también con la sensación de que no se puede luchar contra el dinero. El italiano reconoce que no fue sencillo alejarse de los rumores que lo situaban fuera de la categoría reina en el tramo final de temporada, pero está contento con la manera en la que gestionó la situación.

Mick Schumacher combinará su asiento en Haas con el papel de piloto reserva oficial de Ferrari en 11 Grandes Premios de la temporada 2022. El alemán compartirá este rol con Antonio Giovinazzi, que acaba de perder su asiento de titular en Alfa Romeo y se ha pasado a la Fórmula E.

Antonio Giovinazzi reconoce que la Fórmula E es más dura de lo que pensaba en su primer contacto con el coche en el test de Valencia.

Dragon Penske Motorsport mueve el tablero y ha fichado a Antonio Giovinazzi para que se sume a sus filas para la próxima temporada de Formula E. El piloto italiano completa de esta manera la alineación de pilotos de Dragon con la confirmación de Sérgio Sette Câmara.

Alfa Romeo confirma la salida del equipo de Antonio Giovinazzi al terminar esta temporada, un movimiento previo al anuncio de debut programado para hoy de Guanyu Zhou.

Antonio Giovinazzi no continuará en Alfa Romeo la próxima temporada, tal y como ha adelantado la prensa italiana. Está previsto que los de Hinwil anuncien a su segundo piloto para el año que viene el próximo martes 16 de noviembre y de entre todas las opciones, el nombre que suena con más fuerza es el de Guanyu Zhou.

Théo Pourchaire, uno de los candidatos a ocupar el asiento que dejará libre Antonio Giovinazzi en Alfa Romeo, cree que merece un lugar en Fórmula 1. Además, ha revelado que Fréderic Vasseur, jefe del equipo, quiere desarrollar con él un programa de pruebas que le permita llegar a la máxima categoría lo mejor preparado posible.

Alfa Romeo no renovará a Antonio Giovinazzi para 2022. El jefe del equipo, Fréderic Vasseur, ha anunciado que ya han tomado una decisión sobre quién será el compañero de Valtteri Bottas en 2022 y lo anunciarán el próximo 16 de noviembre, tras el Gran Premio de Brasil.

Alfa Romeo no ha acertado hoy con la estrategia de Antonio Giovinazzi y eso le ha impedido terminar en los puntos. El piloto italiano se ha puesto sexto en el primer stint, pero el equipo le ha llamado a boxes y eso le ha perjudicado por completo. La situación le hace estar decepcionado, pues cree que le han perjudicado a propósito.

Fernando Alonso ha reconocido que no intentaba demostrar nada a la FIA con su adelantamiento por fuera de la curva 12 a Antonio Giovinazzi. El español se pasó de frenada en ese punto y aprovechó la escapatoria para ponerse por delante del piloto italiano, aunque unas pocas vueltas después tuvo que ceder la posición.

Sólo queda un asiento por 'otorgar' en la parrilla de F1 2022. Ése es el de Antonio Giovinazzi, que está en pugna entre el mismo italiano, Nyck de Vries y Guanyu Zhou. El 99 parecía el peor parado, pero desde Alfa Romeo aseguran que su futuro todavía depende de él.