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En un GP de Miami que sorprendentemente se ha llevado Lando Norris, Charles Leclerc ha cruzado la línea de meta en tercera posición por detrás del piloto de McLaren y Max Verstappen. El monegasco está contento con su resultado. Pues, según él, hoy les "faltaba algo de ritmo" y, además, "el coche de seguridad no ha salido en el momento adecuado" para los intereses del '16' y su compañero de equipo Carlos Sainz.

Lewis Hamilton se ha mostrado agradecido por llegar a la Q3, algo que no logró en China y Australia, y saldrá octavo mañana en Miami. El británico ha vuelto a quedar por detrás de George Russell, esta vez por milésimas, pero Mercedes, una vez más, vuelve a quedar claramente como el cuarto equipo de la parrilla.

Quiero darle las gracias a Miami. Por muchas razones. La de mayor peso es que la Fórmula 1 ha quedado en evidencia delante de todo el mundo por llevar el incomprensible formato Sprint al circuito que, en mi opinión, es el más aburrido del calendario. Supongo que esto abrirá muchos ojos. Se agradece.

La 'segunda parte' del GP de Miami se ha complicado para Fernando Alonso y Aston Martin. El bicampeón del mundo saldrá desde la decimoquinta posición de la parrilla después de no haber encontrado un buen ritmo en la sesión de clasificación. Sin embargo, él atañe el resultado a los cambios que llevaron a cabo entre el Sprint y la clasificación, los cuales, según Fernando, les han hecho dar "un pasito atrás".

Fernando Alonso ha dicho 'basta' en el Gran Premio de Miami. El piloto, tras la clasificación para la carrera del domingo, volvió a hablar sobre las sanciones, algo que ha venido afectándole desde el fin de semana en China. En esta ocasión, incluso ha dado un paso más allá. El asturiano ha confesado que quiere tener una conversación con la Federación Internacional. "Sí creo que la nacionalidad importa, y hablaré con Mohammed Ben Sulayem, con la FIA, lo que sea", ha avisado.

Charles Leclerc se ha quedado a tan sólo 141 milésimas del Red Bull de Max Verstappen en la clasificación del GP de Miami, por lo que partirá desde la segunda plaza en la carrera del domingo. El piloto de Ferrari asegura que ha ido "al límite", pero lamenta haber perdido tiempo en el segundo y tercer sector, donde ha sufrido "sobrecalentamiento en los neumáticos".

Max Verstappen continúa con su pleno de Poles en 2024. Ya van seis de seis para el vigente campeón del mundo y siete consecutivas sin contamos la del año pasado en Abu Dabi. Nadie puede con él a una vuelta en este arranque de temporada y una vez llegados al primer cuarto, sólo Lando Norris en la clasificación del Sprint de China, ha sido más rápido.

Carlos Sainz saldrá tercero en el Gran Premio de Miami. El madrileño sólo ha sido superado por Max Verstappen y su compañero, Charles Leclerc, pero encabezará la segunda línea mañana. Quizás, ha considerado, las cosas podrían haber ido mejor. Pero así lo ha justificado: "Siempre que terminas la vuelta aquí, piensas que podrías haber ido mucho más rápido y haberla hecho más limpia, pero es casi imposible hacer una vuelta perfecta". 

Lewis Hamilton estaba menos frustrado, tras la carrera Sprint, por la defensa de Magnussen como por el decepcionante comportamiento del Mercedes en  en Miami.

A muchos aficionados les habrá indignado la ‘defensa’ que hizo Kevin Magnussen de su posición. En realidad, el danés no defendía tanto su plaza si no los dos puntos de Nico Hülkenberg. 

Si bien la carrera Sprint del Gran Premio de China de Fernando Alonso estuvo condicionada por un toque con Carlos Sainz, el Sprint del Gran Premio de Miami del asturiano ha estado marcado por un toque con Lewis Hamilton, Lance Stroll y Lando Norris que le ha relegado a la última posición. Dirección de Carrera no ha investigado la maniobra y Alonso no ha dudado en opinar al respecto.

WILLIAS YA TIENE CHASIS DE RECAMBIO. Por fin ha llegado, aunque con retraso sobre el ‘timming’ inicialmente previsto por los accidentes sufridos en Australia y Japón, que obligaron a emplear tiempo en las reparaciones.