Sebastian Vettel se ha alzado con una victoria de prestigio en Spa-Franchamps después de tomar el liderato del Gran Premio en la primera vuelta y aferrarse a él con uñas y dientes en los 43 giros posteriores, cimentando de este modo una sólida a la par que regular actuación que refuerza su posición en el campeonato del mundo.
Lewis Hamilton reveló que se niega a llevar la gorra de Mercedes. Pero no es solamente la gorra lo que no le gusta, sino toda la equipación de la escudería alemana.
El dueño de Lotus, Gerard Lopez, tiene la esperanza de que Kimi Räikkönen firme en breve un nuevo acuerdo para permanecer en Lotus en 2014. Además, el mánager del piloto finlandés, Steve Robertson, negó claramente los rumores de que Räikkönen ya ha firmado un contrato con Ferrari.
Hiroshi Soda, presidente de Suzuka Mobilityland, restó importancia a los rumores de que con la vuelta de Honda a la Fórmula 1 se verá de nuevo un piloto japonés en la parrilla y negó que eso haya influido en la renovación del contrato del circuito. Los rumores provienen del hecho de que Suzuka es propiedad de Honda, el fabricante de coches japonés que vuelve a la Fórmula 1 en 2015 como proveedor de motores de McLaren.
El expiloto de Fórmula 1 Alex Wurz espera que Sebastian Vettel consiga alzarse con el cuarto campeonato del mundo de pilotos consecutivo este año.
Ahora que las cosas están yendo bien para el equipo Lotus en la pista, Gerard Lopez, propietario del equipo británico, resta importancia a los problemas económicos de la escudería para no distraerse del objetivo primordial, que es acabar bien lo que resta de temporada. Así, de los 120 millones de euros de deuda que se le presupone a Lotus, según Gerard realmente serían unos 24 los que deben.
El misterio de los pinchazos en Spa se ha resuelto. Pirelli ha revelado hoy que los percances sufridos ayer oor la tarde por Sebastian Vettel y Fernando Alonso se debieron a restos de otro monoplaza que estaban en la pista.
Lewis Hamilton ha sido quien se ha llevado la pole en Spa, pero del que más se va a hablar por su actuación en la calificación de esta tarde es de Paul di Resta. El piloto de Force India ha estado a punto de dar la campanada en la Q3, pero cuando saboreaba la primera posición en la parrilla de mañana ha visto como la lluvia se paraba arrebatándole la gloria y beneficiando a Hamilton, Vettel y Webber. "Es frustrante, pero es una de esas cosas…", lamenta Paul.
Día frustante para el equipo McLaren. Ambos MP4-28 tuvieron buen ritmo con lluvia, por lo que serán optimistas para la carrera, pero finalmente no consiguieron pasar de la sexta plaza de Jenson Button, ya que Sergio Pérez solo pudo ser decimotercero.
Desilusión en Ferrari por las posiciones obtenidas hoy en Spa. Según Fernando Alonso, un trompo pudo ser la causa de uno de sus peores resultados en parrilla, mientras que la estrategia y la lluvia no acompañó a Felipe Massa, que saldrá por detrás del asturiano mañana, en décimo lugar.
Satisfacción en Mercedes tras la cuarta pole position consecutiva de Lewis Hamilton. Aunque Nico Rosberg no corrió la misma suerte y finalmente se quedó con la cuarta plaza, una buena estrategia y un monoplaza rápido han dado alas a las flechas plateadas para brillar en Spa después de la victoria en Hungaroring.
Calificación aciaga para los Williams. La confusión que ha generado la lluvia en la Q1 ha pillado de lleno a los de Grove y no han podido calificarse para la siguiente tanda. Pasaron de verse liderando la tabla de tiempos a falta de muy poco para el final de la calificación a ocupar la lista negra de eliminados. Una situación que no esperaban porque el rendimiento del FW35 les invitaba a ser más optimistas.
Sebastian Vettel no ha podido firmar hoy la pole position en Spa. El tricampeón alemán ha tenido que conformarse con salir mañana segundo, aunque Mark Webber le cubre las espaldas desde la tercera posición. A pesar de ello, el alemán está contento al cambiar de neumáticos secos a intermedios,
Frustación en Sauber tras quedarse Nico Hülkenberg a las puertas de la Q3. Según el equipo, erraron al cambiar tan pronto el juego de neumáticos del alemán. En cuanto a Esteban Gutierrez, sus esperanzas terminaron en la Q1, pues solo pudo conseguir ser penúltimo. Los de Hinwil ya se centran en la remontada de mañana.
Debacle en el equipo Toro Rosso. Daniel Ricciardo, serio aspirante a ser el sustituto de Mark Webber en 2014, solamente ha podido ser decimonoveno, por detrás de su compañero Jean-Éric Vergne. Por tanto, decepción en la formación de Faenza, ya que pensaban poder llegar incluso hasta la quinta posición de la parrilla.
Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.
Peugeot lanza el nuevo 3008, su modelo clave, con una oferta estratégica y un objetivo claro: que la movilidad eléctrica llegue a las familias.
El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.
Hyundai 'se pasa el juego' con un nuevo deportivo con dos motores y altísima potencia que hace derrapes, simula la conducción de combustión y es muy rápido dentro y fuera del circuito.
