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Paddy Lowe ha insistido en que sus pilotos no ignorarons las órdenes de equipos, simplemente porque no hubo tales órdenes. Solamente se dirigió a Nico Rosberg y Lewis Hamilton para que se respetaran en pista y, así, poder "asegurar que nos llevábamos de vuelta a casa los dos coches".

Baréin deja a Ferrari con un sabor amargo. Fernando Alonso y Kimi Räikkönen sólo pudieron sumar tres puntos ayer en la carrera celebrada en Sakhir, donde los Mercedes volvieron a brillar con un dominio indiscutible. Por ello, en la Scudería probarán mañana y pasado algunas piezas nuevas para intentar dar ese paso adelante que les falta y, así, intentar plantar cara a las dos flechas plateadas.

La Fórmula 1 evoluaciona tecnológicamente, pero también tiene que adrentarse en la era digital según el jefe de equipo de Ferrari, Stefano Domenicali, quien cree que la máxima categoría del motor se está quedando en los boxes.

Hamilton primero, Rosberg segundo. Segundo doblete consecutivo de Mercedes AMG, que hoy ha confirmado el poderío de su W05 con un dominio pleno y absoluto de la carrera de Baréin, donde han terminado con más de 20 segundos de ventaja sobre la competencia.

Ferrari se va de Baréin con una sensación de profunda decepción, no sólo por la novena y décima posición en la que han terminado Fernando Alonso y Kimi Räikkonen, sino por la notable diferencia de prestaciones que ha demostrado acusar el F14T respecto a la competencia más directa. Inmerso en una crisis que frustra hasta al propio Montezemolo, la entidad de Maranello confía en optimizar los dos días de entrenamientos de la próxima semana con el fin de minimizar daños de cara al próximo GP de China.

Siguen sin ver ningún punto en su casillero, pero al menos hoy en Lotus han conseguido llevar a sus dos coches a la línea de meta. Algo que no habían conseguido en las dos primeras carreras y que les servirá para seguir dando pasos adelante en su desarrollo. Grosjean acabó en la misma decimosegunda plaza desde la que partió y Maldonado fue protagonista de la parta más negativa de la carrera en su accidente con Gutiérrez.
 

Por segunda carrera consecutiva ninguno de los dos Sauber ha terminado la carrera, pero al contrario que en Malasia, que fue por problemas técnicos, en Baréin ha sido por dos accidentes en los que ninguno de sus pilotos ha tenido la culpa. Bianchi arruinó la carrera de Sutil tras golpearle en una curva y dañarle mucho el coche y no hace falta decir que Gutiérrez puede dar las gracias de que no le haya pasado nada en su terrible accidente con Maldonado.
 

Ha costado sudor, sangre y lágrimas, pero Sergio Pérez ha visto hoy el mundo desde el tercer escalón del podio de Baréin. El piloto mexicano regresa a las primeras posiciones tras su infructuoso paso por McLaren en 2013, y se muestra extremadamente satisfecho de regresar a la senda de resultados que empezó con Sauber hace dos temporadas. El de Sergio es el segundo podio de la historia de Force India.

Tercera carrera del año, tercera prueba consecutiva en la que Williams suma 10 puntos. Hoy los británicos tenían opciones de luchar por el podio, como el mismo Felipe Massa ha reconocido, pero en vez de eso se han visto relegados a la séptima y la octava posición después de que la aparición del coche de seguridad echara a perder su estrategia.

Toro Rosso había estado en los puntos en Australia y en Malasia, pero Baréin ha sido otra historia. La carrera de Jean-Éric Vergne ha terminado prematuramente después de que su STR9 resultara severamente dañado tras la salida, mientras que el esfuerzo de Daniil Kvyat por entrar entre los diez primeros ha sido en vano. Ha acabado undécimo.

Red Bull ha protagonizado hoy en Baréin una lucha entre dos compañeros de equipo "limpia", como la describe Daniel Ricciardo. El equipo ha dejado las órdenes de equipo a un lado y ha permitido correr libremente a sus pilotos en Sakhir. El australiano llegó a ser cuarto, mientras que Sebastian Vettel tuvo que conformarse con la sexta posición.

Pastor Maldonado ha recibido una penalización de cinco posiciones en la parrilla de salida del próximo Gran Premio, el de China, después de causar un espectacular accidente contra el Sauber del mexicano Esteban Gutiérrez.

Los peores presagios se han confirmado y en Baréin, un circuito que favorece a los motores Mercedes, Fernando Alonso ha vivido una carrera de supervivencia alejado en todo momento de las posiciones de privilegio.

Ya está aquí, salgan a recibirla. Ha tardado demasiado en decidirse a entrar, como la vecina tímida que se queda esperando la sal en el felpudo a la entrada de casa, pero hoy ha echado la puerta abajo. Den la bienvenida a la Fórmula 1. Espectáculo puro, del que todos estábamos impacientes por ver, es el que se ha vivido en el escenario de lujo que han montado en Baréin. Porque sí, han ganado los que tenían que ganar, pero ha sido imposible apartar la vista de nuestras pantallas con todas las batallas que se han vivido en el asfalto.

Bernie Ecclestone ha disipado algunas dudas sobre el futuro de la F1 en 2015 y ha confirmado la posible introducción de dos nuevos equipos en la parrilla de la máxima categoría del motor.