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Lando Norris recibió un mensaje por radio en las últimas vueltas de la carrera de Imola, mientras iba a la caza de Max Verstappen. Le comentaron que les gustaría que fuese un poco más rápido en la curva 9. El piloto respondió que ya estaba apretando al máximo, y la conversación se terminó ahí. Sin embargo, Helmut Marko ha retomado este intercambio de mensajes. El asesor de Red Bull cree que McLaren "molestó mucho" al británico: "No ayudaba cuando estabas concentrado en una situación así". 

El regreso de Imola al calendario de la Fórmula 1 en 2024 quedará en el recuerdo por haber sido un fin de semana de homenajes. El Autódromo Enzo e Dino Ferrari es una pista muy especial para el seguidor más purista de la categoría reina, pero visto el GP de Emilia Romaña, hay muchas dudas de si es apta para los coches actuales, o debería reservarse a los que son más pequeños.

Tailandia acelera el paso para conseguir formar parte del exclusivo calendario de la Fórmula 1. El primer ministro del país, Srettha Thavisin, ha visitado Imola este fin de semana, coincidiendo con el Gran Premio de Emilia Romaña. El dirigente ha explicado que ha podido mantener una reunión con los ejecutivos de la competición, lo que se entiende, ha servido para labrar la futura idea de colaboración. 

Christian Horner se ha quedado impresionado con el rendimiento de Max Verstappen este fin de semana. Ya no sólo por su victoria en Imola, sino también por la que consiguió en iRacing, con el Team Redline. "Él es básicamente una máquina de carreras", ha asegurado el jefe de equipo. 

La espalda de Max Verstappen se vio resentida en Imola. Los baches de la pista, ha explicado el piloto, le han dejado "destrozado". De hecho, al finalizar el Gran Premio, el piloto lo ha confesado: "Estoy deseando tumbarme en la cama y tal vez tomar analgésicos y un masaje, no sé". 

Nico Hülkenberg, el futuro piloto de Audi, no pudo entrar en los puntos en esta ocasión. Es la tercera vez en los últimos cuatro Grandes Premios que no logra entrar en los puntos pese a que Haas comenzó la temporada queriendo ser 'el mejor de los otros'.

Esta semana vuelve a haber Fórmula 1. Con Imola todavía en la retina, equipos y pilotos se trasladan directamente a Montecarlo para uno de las citas más especiales del año: el Gran Premio de Mónaco. Es ya la octava cita de la temporada, segunda en territorio europeo. ¿Cuál es el horario? ¿Cómo puedo verlo en televisión? A continuación, te contamos todas las claves para no perderte nada del evento del fin de semana. 

Lance Stroll fue 'el mejor de los otros'. Para Aston Martin, el fin de semana en Imola ha sido complicado, sobre todo con Fernando Alonso. Es como si hubieran dejado la 'cola de primera división', para pelear con el grupo de segunda, caer en el pelotón de los otros, cruzando los dedos para salir de él lo antes posible. En Miami y aquí han sido más del 'segundo pelotón' que de el de cabeza.

Max Verstappen es especial... eso lo sabemos todos. También es un auténtico apasionado de las carreras y el automovilismo. Pero, ¿realmente es para tanto? No es raro pensar que sí cuando el piloto de Red Bull ha participado en el GP de Emilia Romaña de Fórmula 1 y las 24 Horas de Nürburgring virtuales en el mismo fin de semana. Y no sólo eso, ¡sino que ha ganado en ambas pruebas! Verdaderamente, lo de este chico es algo de otro planeta...

Charles Leclerc empieza a poner contra las cuerdas a Sergio Pérez. El complicado fin de semana para el mexicano se ha traducido en el adelantamiento del piloto de Ferrari en la clasificación de pilotos: el monegasco ocupa ahora mismo la segunda plaza, sólo por detrás de Max Verstappen –que está por encima de todos, con 161 puntos en su casillero–. Y ahí no se terminan los problemas para el piloto de Guadalajara: Lando Norris acecha, a sólo seis unidades de distancia, tras el paso adelante que ha dado en los últimos Grandes Premios. Así que, ahora sí, se abre la lucha por el subcampeonato cuando se han disputado siete de las 24 carreras programadas en el calendario. 

Lewis Hamilton ha llegado a la conclusión de que Mercedes está "en tierra de nadie", después de haber terminado el GP de Emilia Romaña en sexta y séptima posición, justo por detrás del grupo encabezado por el Red Bull de Max Verstappen, los hombres de McLaren y Ferrari.

Sergio Pérez ha terminado octavo en Imola, a más de seis segundos del Mercedes de George Russell. No ha sido el mejor fin de semana para el mexicano, que ya el sábado sacrificó en parte el Gran Premio, al no poder pasar el corte de la Q2. El piloto de Red Bull ha admitido que, al salir 11º, ya tenía mucho terreno perdido por las condiciones que presenta el trazado. "Creo que esta pista no está hecha para la F1 en términos de carreras", se ha mostrado crítico tras bajarse del monoplaza. 

Fernando Alonso ha tenido un fin de semana "de altibajos" en el GP de Emilia Romaña, tal y como describe él mismo. El sábado, en la tercera sesión de entrenamientos libres, se 'torció' todo con un inesperado accidente en la última curva del Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Y hoy, en la carrera, el piloto de Aston Martin no ha podido 'escalar' más allá de la decimonovena posición después de salir desde el Pit-Lane. Según sus declaraciones, deben mejorar "dos o tres décimas" para salir de la zona media de la parrilla.

Lando Norris consiguió reducir la distancia con Max Verstappen a menos de un segundo, lo que le daba el poder de DRS. Sin embargo, cuando lo hizo, sólo faltaba una vuelta para ver la bandera de cuadros. ¿Habría sido capaz el británico de superar al Red Bull en pista, si hubiese durado un poco más la carrera? En McLaren no tienen la respuesta, pero dudan de ello. "Bueno, 63 vueltas ya son muchas vueltas. Muchas veces dices que te gustaría una vuelta más", ha asumido Andrea Stella.