PARRILLA DE LA PRÓXIMA TEMPORADA

Wolff, sobre Wehrlein: "Un piloto necesita mantenerse él solo"

Sergio Ríos
24/10/2017 09:06

Las opciones de Pascal Wehrlein en la Fórmula 1 podrían correr peligro. Con un futuro incierto a partir de 2018, el piloto de Sauber tendría como única opción al equipo Williams, como compañero del joven Lance Stroll.

Hasta ahora, el protegido de Mercedes cuenta con un asiento en el equipo Sauber. No obstante, con el final de temporada cada vez más cerca, el alemán necesita asegurarse un futuro que, por ahora, se centraría en el conjunto de Hinwil y Williams.

Toto Wolff, jefe de los de Brackley, señaló que por ahora la única opción del piloto de 23 años sería el equipo de Grove, aunque no hay garantías por el momento. Aunque no está todo perdido, el austriaco señala que no pueden hacer más por parte del piloto alemán en este momento.

"Williams es la única opción que queda", ha apuntado Wolff a medios de comunicación alemanes.

"Consideran a varios pilotos. Wehrlein tiene una oportunidad, pero no podemos hacer más de lo que hemos hechoEn algún momento un piloto necesita mantenerse por sus propios medios", ha agregado.

Williams ahora estudia opciones para tener sus asientos ocupados en 2018, pero Pascal Wehrlein no es la única alternativa. En palabras de Paddy Lowe, copropietario del equipo, tienen claro el potencial del joven piloto y valoran varios aspectos.

"Sí, hablamos de Wehrlein, no necesitamos ponerlo a prueba porque lo vemos pilotar en todas las carreras", ha señalado Lowe.

No obstante, en Williams deben tener en consideración los deseos de importantes patrocinadores como Martini. En el caso de la marca, han aclarado que prefieren contar con pilotos mayores de 25 años para la promoción de la bebida, aunque Lowe apunta que deben tener en cuenta la importancia de los pilotos para el equipo. 

"Estoy seguro de que Martini se dará cuenta de lo importantes que son para nosotros los pilotos", ha comentado el ingeniero.

Con esto en mente, el de Williams asegura que tomarán una decisión en función del beneficio para la escudería, en lugar de centrarse en los deseos de los patrocinadores. En cualquier caso, ha querido destacar que haya nada seguro todavía y ha insistido en que no son un equipo que se dedique a rescatar a los pilotos junior de Mercedes.

"Vamos a seleccionar la opción que sea mejor en términos de resultados, en lugar de la que mejor funcione para los patrocinadores. No tiene nada que ver con Wehrlein personalmente. No somos un lugar para pilotos junior de Mercedes", ha aclarado para finalizar.

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