F1

GP de España F1 2019

Sainz y el futuro del GP de España: "Es un fijo del calendario"

El futuro de la carrera, incierto, inquieta al único español de la parrilla
Invita a las instituciones a apoyar la carrera para hacerla posible
carlos-sainz-mclaren-espana-2019-f1-soymotor.jpg
12
08 Mayo 2019 - 13:53

Carlos Sainz define el GP de España como una cita “fija” del calendario y espera que sea posible alcanzar un acuerdo de renovación con la Fórmula 1 para más allá de la temporada 2019.

El acuerdo que vincula al Circuit de Barcelona-Catalunya con la categoría reina de automovilismo vence después de la carrera de este fin de semana, de ahí que la continuidad de la prueba sea incierta en estos momentos.

El Circuit ya ha dicho que los dos próximos meses serán claves para el futuro del Gran Premio, pues es en este periodo cuando esperan que las negociaciones con Liberty Media den resultado.

En un tono cauto, Sainz ha destacado la relevancia de este Gran Premio y ha invitado a todas las instituciones involucradas a conjurarse para asegurar su futuro.

"Para mí no hay duda que el GP de España es la carrera más importante del año tanto a nivel personal como no personal. Creo que este Gran Premio tiene suficiente historia y caché como para decirle a todas las instituciones que éste es un fijo del calendario", ha dicho en un evento promocional de Estrella Galicia 0,0.

"Como la gente no es tonta y sabe eso, creo que todas las instituciones lo tienen en cuentaComo dijo el presidente del Circuit en la presentación del Gran Premio, creo que se está teniendo en cuenta a la hora de negociar. Ojalá lleguen a un buen término. No hace falta decir mucho más que eso y pedir que las instituciones en sí se pongan todas de acuerdo".

"Mientras lo sepan y tengan en cuenta las instituciones, que creo que lo tienen en cuenta, eso me tranquiliza. No sé qué va a pasar. Le preguntáis a un piloto, no a un político".

El apoyo público es imprescindible para la viabilidad del GP de España, pues las finanzas del Circuit de Barcelona-Catalunya se sustentan en buena medida en las aportaciones de la Generalitat de Cataluña, y en menor porción la Diputación de Barcelona y el Ayuntamiento de la capital catalana.

El trazado de Montmeló asegura que cuenta con el apoyo gubernamental necesario para trabajar un nuevo acuerdo con Liberty Media, si bien las negociaciones todavía no han terminado.

12 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
09 Mayo 2019 - 09:04
Comment
#9 @#8 'Los de tu clase', es mas una expresión en referencia al pensamiento político no un insulto... ... Ver comentario
De acuerdo, Racer, pero es cierto que lo de la clase ha sonado un tanto despectivo. En cuanto a la Colau, hablo con conocimiento de causa: no ha hecho nada bueno, ni nada malo, básicamente no ha hecho nada y comprendo el cabreo de Cram. No gusta salir con tus hijos hacia el colegio y ver campamentos de menas por el camino, creo que Colau podía haber hecho mucho más. Pero al caso, que aquí se habla de F1: Estaremos de acuerdo todos en este foro en que el GP de España, el Circuit de Montmeló, no debe desaparecer por la gran afición que aquí tenemos y por el cariño que se le tiene a la pista, porque alberga algo más que el GP de Formula 1.
Default user picture
09 Mayo 2019 - 03:38
Comment

Si no se corre en nurburgring que es realmente un circuito clasico, es de esperar y perfectamente posible que desaparezca montmelo del calendario....

Default user picture
08 Mayo 2019 - 21:36
Comment
#9 @#8 'Los de tu clase', es mas una expresión en referencia al pensamiento político no un insulto... ... Ver comentario
Lo que tu dugas majete, a mi me sigue haciendo gracia como vas de listo y eres un sopla.flautas.
08 Mayo 2019 - 21:33
Comment
#8 @#4 Escucha majete di lo que quieras pero sin faltar, lo de 'los de tu clase' te sobra. Tu vas de ... Ver comentario
"Los de tu clase", es mas una expresión en referencia al pensamiento político no un insulto... Los de tu clase sois (casi) todos iguales. Misma forma de expresaros, mismo discurso y misma lógica simplista. Sinceramente, me ha hecho gracia como lo pones de manifiesto en esa réplica jajaja.
Default user picture
08 Mayo 2019 - 21:01
Comment
#4 @#2 Solemos quejarnos de corrupción y chanchulleos (buenos lo de tu clase no mucho, no vaya a ser q ... Ver comentario
Escucha majete di lo que quieras pero sin faltar, lo de "los de tu clase" te sobra. Tu vas de listo y en realidad eres un soplaflautas... tu que co.ño sabrás que ideología tengo yo. Di lo que quieras Colau... ha retirado las subvenciones para el circuit. Digas lo que digas y haga lo que hagan los demás circuitos. pa.ya.so
08 Mayo 2019 - 20:46
Comment
#6 @#5 Bueno, se llama GP de españa porque se celebra en españa. El GP de austria no se llama GP de ... Ver comentario
Mi punto no va sobre como se llama el Gran Premio, va de como se critica a una persona (Ada Colau) por retirar la financiación a la espera de que se arreglen ciertas irregularidades que venían de antes, cuando la aportación del ayto de Barcelona comparado a los otros accionistas es muy muy baja. Mi punto también va sobre como otros circuitos están teniendo los mismos problemas, seguramente porque LM quiere renegociar los contratos y pedir mas dinero, algo difícilmente asumible, más aún si la principal fuente de dinero viene de instituciones públicas (regionales en este caso) y no por empresas que facturan miles de millones al año. Entonces, ¿porqué algunos critican a la alcaldesa de Barcelona? Te respondo yo, preferencias en ideología política. También podríamos criticar a instituciones públicas estatales que no ponen un duro por este evento. El retorno de dinero a la ciudad y a sus alrededores también beneficia al país entero no?. Aun así, gran parte de la financiación del circuito la llevan asumiendo las instituciones públicas catalanas durante décadas, y encima los criticamos...
Default user picture
08 Mayo 2019 - 19:43
Comment
#5 @#2 Por cierto, ni la RFEA, ni el CSD, ni el Ministerio de cultura y deporte ponen un duro en este e ... Ver comentario
Bueno, se llama GP de españa porque se celebra en españa. El GP de austria no se llama GP de Red bull (que son los dueños y quienes ponen gran parte del dinero). Lo digo sin ningun tipo de mal rollo. Tambien comparto que los accionistas en sí pierden algo de dinero, pero se retorna en el resto de la ciudad y alrededores con la gente que se aloja y gastos fuera del circuito
08 Mayo 2019 - 17:05
Comment
#2 Colau no va a dejar nada en pie excepto los manteros. Vino a destruir Barcelona y no parará hasta ... Ver comentario
Por cierto, ni la RFEA, ni el CSD, ni el Ministerio de cultura y deporte ponen un duro en este evento, y nunca lo han puesto. Eso sí, después lo llamamos GP de España, y si desaparece del calendario le echamos la culpa a los políticos de esa comunidad...
08 Mayo 2019 - 16:52
Comment
#2 Colau no va a dejar nada en pie excepto los manteros. Vino a destruir Barcelona y no parará hasta ... Ver comentario
Solemos quejarnos de corrupción y chanchulleos (buenos lo de tu clase no mucho, no vaya a ser que el escupitajo les caiga en todo el careto), pero cuando llega un político a ponerle freno a esos chanchulleos y a gestionar el dinero de forma mas transparente y sensata nos quejamos también?? El ayto de Barcelona tiene un 7,87% de las acciones del circuito (máxima aportación 3 millones de euros, por los 1,5 m de este año). Racc tiene un 15,75%. Y la Generalitat tiene un 76,38%. Colau se propuso reducir y eliminar la aportación del ayto hasta que no se arreglaran ciertas irregularidades con la financiación. Solo el canon por celebrar el GP cuesta unos 25 millones de euros, crees que la aportación del Ayto de Barcelona es decisiva? Por cierto el circuito lleva en pérdidas desde hace una década, asumidas por sus accionistas. Además de esto, es culpa de Colau también que Silverston, Monza y otros circuitos estén en la misma situación?? LM está pidiendo mas dinero a todos, bueno no a todos claro, y por eso estas noticias de circuitos que pueden desaparecer del calendario en pro de otros como Vietnam ($$). Tener una opinión basada solamente en ideologismos políticos y manías sin tener idea si quiera de lo que uno habla no parece muy sensato...
08 Mayo 2019 - 16:20
Comment
#2 Colau no va a dejar nada en pie excepto los manteros. Vino a destruir Barcelona y no parará hasta ... Ver comentario
Aquí no tienes vox.
Default user picture
08 Mayo 2019 - 15:51
Comment

Colau no va a dejar nada en pie excepto los manteros.
Vino a destruir Barcelona y no parará hasta que lo consiga.
Sigan votándola.

08 Mayo 2019 - 14:39
Comment

Vaya vaya, estilo apache con un arco de iniciación tirando a 10m. Bien por Carletes, hombre, jejeje. Montmeló no es más mítico que Mónaco pero debe ser un fijo. Importancia la tendrá cuando se realizan todas las pretemporadas allí. Es la normal no escrita en la que casi todos los pilotos están de acuerdo: "Si el monoplaza va bien en Montmeló, va bien en la gran mayoría de circuitos."

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33