Red Bull teme que la nueva suspensión de Mercedes determine el Mundial

La revolucionaria idea que Mercedes implementó en su suspensión trasera dejó boquiabiertos a todos sus rivales en el GP de Turquía. Ahora, el pasado fin de semana de Estados Unidos, los de la estrella no pudieron repetir victoria, aunque sí peleársela a Max Verstappen hasta literalmente la última vuelta.

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El jefe de Red bull, Christian Horner, cree que este nuevo sistema varía su resultado en cada circuito y de ahí la diferencia entre Turquía y Estados Unidos, y ahora el británico teme que el Mundial se decida por un apéndice de dudosa legalidad.

"Lo que vimos en Turquía fue una versión muy extrema. El sistema varía en cada pista. No creemos que sea legal, y es algo que se ha usado históricamente. Hemos visto a Mercedes con ello en el pasado", ha asegurado Horner durante el evento de Austin, según recoge el medio británico RaceFans.net.

En Austin el nuevo sistema no fue tan efectivo, pero el temor de Red Bull es que sí lo sea en circuitos que están por venir en el calendario, y que eso le dé una ventaja a Lewis Hamilton para alzarse como campeón.

"El efecto que tuvo en Austin fue menor del que tendrá, por ejemplo, en Arabia Saudí", ha añadido.