F1

Dinero de los equipos de Fórmula 1

Red Bull, Mercedes y McLaren multiplican en un 563% el presupuesto de Manor

Red Bull, Mercedes, McLaren y Ferrari gastan más de 400 millones por temporada
El quinto clasificado del ránking, Williams, "apenas" gasta 180 millones por curso
La escudería más humilde es Manor, que no llega a los 85 millones de euros
roberto-merhi-presupuesto-laf1.jpg
4
10 Ago 2015 - 09:00
¿Qué presupuesto tiene cada equipo de Fórmula 1? Es una pregunta muy habitual, pero no siempre es sencillo responderla con precisión. Por fortuna, la última edición del Business Book GP, un libro que analiza la categoría reina desde una óptica económica, aborda esta cuestión y detalla cuánto dinero manejan las escuderías del Pit-Lane.

Es especialmente alarmante constatar la titánica diferencia que existe entre los gigantes del paddock y las formaciones más humildes, obligadas a lidiar con unos ingresos muy restringidos por su falta de resultados y al mismo tiempo con unos costes muy elevados. Por ejemplo: Red Bull, Mercedes y McLaren por sí solas tienen un presupuesto superior a los de Toro Rosso, Force India, Sauber y Manor combinados.

 

 

 

¿Qué equipo percibe más dinero por patrocinadores? Ese es Red Bull, que lidera el mercado con 266 millones de euros que conforman la pared maestra de su economía. También percibe 167 millones en concepto de derechos televisivos, hecho que permite que sus socios reduzcan su aportación sin comprometer la salud del proyecto.

Ferrari ocupa la segunda plaza del ránking en cuestión de sponsors, en este caso con ingresos por valor de 208 millones de euros. Al igual que los de Milton Keynes, los socios de la Scuderia hacen una aportación muy limitada pues los pilares del presupuesto son el dinero de los anunciantes y el de la FIA/FOM.

El caso de Mercedes y McLaren es paradigmático, pues en sus cuentas el principal aporte proviene del dinero de sus socios (Petronas y Honda respectivamente, por ejemplo). McLaren no tiene un sponsor patrocinador desde la marcha de Vodafone pero posee el tercer mayor presupuesto de la parrilla. Las flechas de plata tienen el segundo.

Si Red Bull, Mercedes, McLaren y Ferrari son capaces de gastar más de 400 millones por Mundial, el resto de escuderías sobreviven de forma más humilde. Williams, Lotus, Toro Rosso, Force India y Sauber gastan entre 186 y 103 millones de euros, mientras que Manor cierra la clasificación con 83 millones.

4 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Ferschumacher
11 Ago 2015 - 17:56
Comment

Muy bien entonces midamos la eficiencia de cada equipo dividiendo su presupuesto entre puntos conseguidos hasta ahora:

EFICIENCIA DE PRESUPUESTO 2015
Pos. Equipo Puntos Eficiencia 10/19 Presupuesto
1 Mercedes 383 1.220 467.4
2 Williams 151 1.234 186.4
3 Ferrari 236 1.771 418
4 Force India 39 3.326 129.7
5 Lotus 35 3.974 139.1
6 Toro Rosso 31 4.434 137.45
7 Sauber 22 4.693 103.25
8 Red Bull 96 4.882 468.7
9 McLaren 17 27.353 465
10 Manor 0 83 83

Default user picture
11 Ago 2015 - 08:59
Comment

LOL. A ver, puntualicemos: lo multiplican por 5,63. o gastan un 563% más. No se multiplica por un porcentaje. Nunca

Default user picture
10 Ago 2015 - 23:43
Comment

Red Bull el que más gasta: $606.15 millones de Euros!!!! qué bestialidad

10 Ago 2015 - 10:11
Comment

pero deduzco que de esos 467,4 y de los 418 de Mercedes y Ferrari respectivamente, estarán incluidos los gastos de fabricar y desarrollar los motores, mientras que en los 186,4 millones de Williams solo estará incluido el pago por los motores (muuuy muy inferior al costo de fabricar y desarrollar), lo que me sorprende son los presupuestos tan elevados de RB y Mclaren sin tener que fabricar su propio motor, eso quiere decir que destinan mas dinero a la aerodinámica que los demás equipos por ejemplo.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

18
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

75
26 Abr 2024 - 12:14