F1

GP DE BARÉIN F1 2020

Pirelli espera "más oportunidades de estrategias" para Baréin

Mario Isola destaca que la gama de este año es más blanda que la de 2019
Los pilotos probarán el neumático C3 de 2021 durante el viernes del GP de Baréin
pirelli-estrategias-gp-barein-soymotor.jpg
2
23 Nov 2020 - 17:16

Pirelli llevará a las dos citas de Baréin una gama de neumáticos más blanda que la del año pasado, de modo que espera ver mayor variedad de estrategias. Eso sí, también espera ver cosas diferentes entre el GP de Baréin y el GP de Sakhir.

La marca italiana desembarcará en Baréin con su gama intermedia: C2 –duro–, C3 –medio– y C4 –blando– serán los protagonistas en esta ocasión, lo que supone un paso más blando que los neumáticos utilizados durante la temporada pasada.

El circuito de Sakhir suele ser muy duro para los neumáticos, pero hay que destacar que habitualmente la fecha del Gran Premio suele ser muy distinta, así que los entrenamientos libres se antojan cruciales para el devenir del evento.

Precisamente en la jornada del viernes del GP de Baréin, los equipos tendrán a su disposición dos juegos de neumáticos C3 de 2021 para probarlos; también tendrán otra oportunidad en el GP de Abu Dabi, esta vez con el neumático C4.

"Experimentaremos algo bastante diferente durante los dos fines de semana en Baréin. Quizás el desafío más interesante sea el Gran Premio de Sakhir, ya que no es como ningún otro circuito en el que hayamos corrido antes, pese a que utiliza aproximadamente la mitad de la pista estándar del GP", ha comentado Mario Isola.

"Si bien ya hay algunos datos de simulación, debemos esperar datos reales de los libres para comprender el efecto exacto sobre el desgaste, la degradación y, por lo tanto, la estrategia. Además de eso, traemos neumáticos que son un paso más blandos que el año pasado, lo que abre más oportunidades en términos de estrategia".

"Durante el primer fin de semana, los pilotos usarán el viernes los nuevos neumáticos C3 de 2021 para tener una toma de contacto con las gomas que usarán el próximo año. La Fórmula 2 también vuelve para la ronda final junto a la F1, en un par de carreras con diferentes nominaciones de neumáticos que decidirán el título", ha expresado Isola para concluir.

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
24 Nov 2020 - 15:25
Comment
#1 Dice Pérez que se queda con las gomas intermedias que usó el domingo de Turquía, que todavía les ... Ver comentario
MMM no se, una vuelta mas y queda decimo, le llegaron todos por detras para superarlo.
petruz
23 Nov 2020 - 22:20
Comment

Dice Pérez que se queda con las gomas intermedias que usó el domingo de Turquía, que todavía les puede sacar algo más para la calificación y unas 30 vueltas desde tanques a full en Baréin

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.

7
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

47
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50