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OFICIAL: Haas rescinde contrato con Mazepin y Uralkali

Haas destituye a Mazepin tras la invasión rusa a Ucrania

También pone fin a su contrato con Uralkali

AmpliarOFICIAL: Haas despide a Mazepin  -SoyMotor.comNikita Mazepin en los test de Barcleona.

El equipo Haas ha hecho público el despido de Nikita Mazepin con efecto inmediato, así como el fin del contrato de patrocinio con Uralkali, a consecuencia de la invasión rusa a Ucrania.  

La continuidad de Nikita Mazepin estaba en el aire desde que estalló la guerra en Ucrania. Así pues, hoy Haas ha hecho oficial la destitución del piloto ruso a través de un comunicado publicado en sus redes sociales. Además, el equipo estadonidense también ha anunciado que pone fin a su relación con la empresa Uralkali, propiedad del padre de Mazepin y patrocinador principal de la escudería. 

 

"El equipo Haas ha decidido terminar, con efecto inmediato, el contrato de patrocinio con Uralkali y con el piloto Nikita Mazepin. Como el resto de la comunidad de Fórmula 1, el equipo está conmocionado y entristecido con la invasión de Ucrania y deseamos un final rápido y pacífico del conflicto", ha publicado Haas en un comunicado oficial.

Con esta decisión, Haas pierde al patrocinador principal del equipo y tendrá que buscar un piloto que ocupe el asiento de Mazepin de forma inmediata puesto que la próxima semana tienen lugar los últimos test de pretemporada en Baréin. Pietro Fittipaldi es el piloto con más posibilidades de sustituir al ruso, tal y como ha afirmado Gunter Steiner.

 

 

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75 comentarios
Imagen de JaviCAP

Más que por ruso (que eso bajo bandera Fía y firmando no defender o justificar la guerra estaba resuelto) ha sido por paquete (que eso lo era y lo será) sin sponsor, ya que la publicidad de empresas Rusas está prohibida entre otras cosas por las sanciones a Vladi / Rusia.

Paquete sin dinero = cierra la puerta al salir.

Ahora buscarán a otro paquete con dinero para llenar el hueco y solucionado o acabaran vendiendo el equipo a Andretti que está como loco por comprarlo.

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Imagen de RenaultF1_fan

Gracias a los que han indicado que no fue ni subcampeón, di por bueno el dato porque no lo recordaba de memoria y mira, hasta en eso falló la defensa de Mazepin.

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Imagen de Dj Tsayth

#72 Paraterminar el sitio apesta. Tampoco veo que ningun organismo sancione a Israel, que viene Robando territorio descaradamente y masacrando inocestes. No veo que puteen por eso. Todos los Orgnismos, incluso los supuestos derechos humanos son el escusado de campaña de E.U

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Imagen de Dj Tsayth

#42 Porque No te acordaste de las matanzas en ucrania desde hace 8 años?. seguro que uno de tus hijos no esta entre las victimas de el exterminio de 14.000 almas en Dosnek o Lughans. Esto va para todos los Pronazis que aqui comentan. Los derechos humanos y el derecho a la vida lo maneja E.U y los Europeos, los australianos y los vcanadienses son perros falderos de este

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Imagen de zarf1

La razón por la que llegó a F1 es la misma por la que ya no está en F1. El dinero dio un asiento a Mazepin, y la ausencia de él lo ha dejado fuera. No tiene nivel para la F1, que no quiere decir que sea mal piloto, pero su categoría debería ser otra. Ahora bien, mala noticia para Mick. Esto también puede ser una estocada para él. Como fichen al italiano, “Auf Wiedersehen”

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Imagen de VoodooSJ

#65 Subcampeón de F3 o GP3 en ese momento. En F2 en su segunda temporada llegó a ganar algunas carreras y termino 5º.

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Imagen de LFP

Hola, seamos sinceros, Mazepin no tuvo nunca nivel,en ninguna de las categorias que compitio, es el ejemplo mas marcado de piloto de pago...

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Imagen de Fleichi

Bien hecho por Haas . No podían seguir con Uralkali , y Mazepin sin el sponsor......

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Imagen de jumper

Creo que si no era por pandemia no alcanzaba lod puntos necesarios para la superlicencia.

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Imagen de jumper

#65 Por lo que yo me acuerdo Mazepin no fue subcampeón de F2, para mi fue cuarto o quinto, alcanzando justo la superlicencia.

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