F1

GP de Canadá F1 2019

Rosberg: "La Pole demuestra que Ferrari se ha equivocado"

Rosberg señala que el SF90 sólo es rápido en los circuitos extremos
Consiguen la Pole en Canadá, pero lo pasan mal en las pistas lentas
El alemán se alegra igualmente por Vettel y le desea la victoria
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09 Jun 2019 - 11:57

Nico Rosberg está convencido de que la Pole Position de Sebastian Vettel en Canadá sirve para confirmar que Ferrari se ha equivocado con el SF90, dado que el coche de la Scuderia tan sólo es capaz de ser competitivo en aquellas pistas que exigen velocidad punta y potencia pura.

Rosberg desea que los italianos acaben con su sequía de victorias en Montreal, pero no deja que un éxito puntual influya en su percepción de la situación. Señala con resignación que el monoplaza de Maranello lo pasa muy mal en aquellas pistas que exigen carga aerodinámica y que eso no cambiará con la Pole de Canadá.

El campeón de 2016 explica que "Mónaco es un circuito muy lento y Montreal uno muy rápido, y has de preparar un coche que sea ideal para los circuitos que están entre los dos". Y eso es lo que le falta a la casa que lidera Mattia Binotto.

"¿Ferrari ha vuelto? No lo creo, en absoluto", comenta en su canal de YouTube. "Simplemente esto demuestra que su concepto está mal. Están ahí este circuito, pero no en las demás. Es una lástima. Tienen mucho trabajo”"

"Ha vuelto a quedar claro que Ferrari se ha equivocado con el concepto de su coche, porque cuando van a las pistas más extremas de alta velocidad, que tan sólo son Montreal y Monza, vuelven a estar delante y son el coche más rápido".

"Cuando van a Mónaco, que es el otro extremo, no están en ningún lado. Y lo pasan mal en todos los circuitos que están en medio. Se han equivocado con el concepto. Se han ido demasiado para un extremo y han de ser rápidos en el circuito promedio, aportando más carga aerodinámica y renunciando a parte de esa velocidad. Cambiar un concepto así lleva su tiempo".

El piloto alemán es capaz de hacer una lectura crítica de la situación al mismo tiempo que se alegra por el éxito de su compatriota Sebastian Vettel. Admite que le apoyará para que gane la carrera.

"Una vuelta fantástica después de muchas carreras y un inicio de temporadas difíciles, también con la presión de Leclerc. Dos décimas más rápido que Lewis, seis más que Charles. Estoy muy contento por Vettel, porque esto será crucial para su juego mental. Le da una oportunidad de ganar la carrera".

"Dedos cruzados por Seb. No será fácil, porque el ritmo de carrera de Mercedes es muy bueno. Pero creo que es posible. Iré con Vettel por la victoria. Creo que todos estaríamos contentos con eso".

35 comentarios
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09 Jun 2019 - 14:50
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Este bombardeo de anuncios cuando entro a soymotor es cosa mia o qué pasa? Son molestos y me dificultan la lectura....vaya tela...

09 Jun 2019 - 14:49
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#12 @#11 Yo creo que la cosa habría estado apretada si Hamilton no se hubiera equivocado en esa curva ... Ver comentario
Vettel la trazó mejor que Hamilton y si te fijas saliendo de la 8 y la 9 hasta llegar a la 10 ya le empieza a recortar. Hamilton la pudo a ver hecho mejor seguro que si, pero el Ferrari aquí en Canadá esta fuerte no se si le hubiese quitado la pole a Vettel solo por esa trazada de la 10, a lo mejor hubiese estado mas igualado pero creo que Vettel y Ferrari aquí en las rectas van mucho mas rapido y hay su ventaja.
09 Jun 2019 - 14:42
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#11 Simplemente hay que ver esto para saber que se han equivocado de concepto. Solo se lo come en el sec ... Ver comentario
Pero está claro que el Ferrari gana distancia en rectas y pierde en curvas. Gran paso adelante en el área del motor, y al contrario con el chasis.
09 Jun 2019 - 14:39
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#11 Simplemente hay que ver esto para saber que se han equivocado de concepto. Solo se lo come en el sec ... Ver comentario
Yo creo que la cosa habría estado apretada si Hamilton no se hubiera equivocado en esa curva 10, pierde mucho tiempo, y le condiciona todo el tercer sector.
09 Jun 2019 - 14:25
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Que alguien deje de darle voz a este hombre!! Otro Villenueve no es necesario!

09 Jun 2019 - 14:25
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#7 @#6 vete al colegio de parbulos a debatir en el patio Ver comentario
Y tu vete a aprender modales.
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09 Jun 2019 - 14:14
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ni alonso con este ferrari podria ganar a los mercedes .hay3 ligas en este año de f1,primera division mercedes segunda ferrari y reb bull y tercera el resto con un regional como willians

09 Jun 2019 - 13:35
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#6 No era que en los circuitos de carga, esta se compensaba por 'manos' y en los de potencia solo valia ... Ver comentario
vete al colegio de parbulos a debatir en el patio
09 Jun 2019 - 13:04
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No era que en los circuitos de carga, esta se compensaba por "manos" y en los de potencia solo valia el motor? Pues bien, Ferrari tiene motor, pero "manos" no. Cambien el control de direccion, lo vengo diciendo desde hace años....

09 Jun 2019 - 12:51
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Esta claro.. Pero si no se arriesga no se gana.. Y para vencer a los merches en esta época.. Creo que todos deben jugársela mucho.. Pasito a pasito nadie les plantará cara

09 Jun 2019 - 12:38
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Haber si ahora resulta que Ferrari a creado un bólido para la Indy xd

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09 Jun 2019 - 12:35
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El secreto del concepto de Mercedes está claro que además del equilibrio está enfocado en conseguir temperaturas ideales en los Pirelli

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09 Jun 2019 - 12:11
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#1 eso de que ferrari se a equivocado en el concepto de carga lo sabe asta el tato Ver comentario
dice que aquí se confirma lo que todos sabemos. No que acabe de descubrir la dinamita.
09 Jun 2019 - 12:07
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eso de que ferrari se a equivocado en el concepto de carga lo sabe asta el tato

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