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McLaren-Mercedes, una posibilidad real según la prensa británica

El equipo de Woking querría el mejor motor cliente posible
Su último año con Mercedes fue 2014, justo antes de Honda
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27 Sep 2019 - 17:21

El equipo McLaren está en negociaciones con Mercedes para montar sus motores en un futuro cercano, según adelanta desde el circuito de Sochi el periodista Joe Saward.

La formación de Woking corrió con los propulsores de la estrella desde los años 90 hasta 2014, cuando Ron Dennis alcanzó un acuerdo con Honda para convertirse en su equipo oficial.

Los ingleses compiten con Renault desde 2018, pero ahora estarían determinados a conseguir un tren motriz más competitivo con el que proseguir su recuperación deportiva.

La lógica de esta maniobra sería el temor de McLaren a caer por detrás de Renault en cuanto el proyecto de Enstone se asiente y comience a dar sus frutos en materia de chasis.

Ante la imposibilidad de ser un equipo oficial, la alternativa es competir con el mejor motor cliente disponible. Y Ferrari no es una opción por la rivalidad histórica entre ambas entidades, pero la puerta de Mercedes no está cerrada.

Si McLaren da un paso adelante con Mercedes, explica Saward, sería más factible captar el interés de cualquier marca que quisiera entrar en la Fórmula 1 en un futuro indeterminado.

McLaren fue el equipo oficial de Mercedes entre 1995 y 2009, periodo en el que ganaron tres títulos de Pilotos y uno de Constructores.

La relación entre ambas partes se agrietó con el spygate y Mercedes entró con su propia escudería en 2010. Al saberse un simple cliente, Ron Dennis alcanzó un acuerdo con Honda en su afán por recuperar el estatus de oficial.

El trienio no dio resultado, pero propició un periodo de reestructuración interna que ha culminado con la incorporación de Andreas Seidl en la jefatura del equipo y de James Key en el área técnica.

Si se concreta el acuerdo, Mercedes se convertirá en el fabricante con más clientes –Racing Point, Williams, McLaren– y reforzará su poder en la esfera política de la Fórmula 1. Renault se quedaría tan sólo con su equipo oficial.

67 comentarios
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CoronelMustang
27 Sep 2019 - 22:14
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#44 Albert Fabrega: Se está cerrando acuerdo entre McLaren y Mercedes para suministro motores a partir ... Ver comentario
Mercedes sigue como equipo almenos hasta 2025, williams ya firmo si firma con ellos , hay que ver si mclaren firma que pasa con force india, si sigue también deberían ajustar al reglamento cosa que no se si permitirán que un equipo tenga 4 y otro solo 1
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27 Sep 2019 - 22:13
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#40 Ningún cliente ganará jamás un campeonato en ésta F1 costosa y de UP super complejas. Cambiar Re ... Ver comentario
Estaria bueno si pudiera convencer a Toyota.
CoronelMustang
27 Sep 2019 - 22:11
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#42 @#39 Puede que tengas razon,pero a dia de hoy y me temo que para largo rato,es mejor estar limitado ... Ver comentario
Te entregan el mismo pero lo secretos de como sacarle mas potencial se los queda el cliente, por eso los motores de force india tienen problemas y los de mercedes no, por eso renault rinde mejor que mclaren en circuitos de velocidad
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27 Sep 2019 - 22:08
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Albert Fabrega:
Se está cerrando acuerdo entre McLaren y Mercedes para suministro motores a partir de 2021.
➡️4 equipos con Mercedes:
Mercedes, Racing Point, Williams y McLaren
➡️3 para Ferrari:
Ferrari, Alfa Romeo y Haas
➡️2 para Honda:
Red Bull
Toro Rosso
➡️1 para Renault:
Renault

Si se confirmara este paso, FIA deberia autorizar a Mercedes a tener 4 equipos motorizados, si es que la reglamentación 2021 es la misma que 2020, o es que Mercedes sigue como equipo. Esto dice el reglamento 2020:

https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1177617690099421185

27 Sep 2019 - 22:03
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y quien le fabrica un motor a McLaren para ser equipo oficial, si no es otra marca alemana? el unico fuera de Alemania seria Toyota que tiene experiencia con el hibrido del wec,

27 Sep 2019 - 22:01
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#39 A no ser que mercedes se retire como equipo ni de chiste le pelean el titulo , y mercedes dijo que s ... Ver comentario
Puede que tengas razon,pero a dia de hoy y me temo que para largo rato,es mejor estar limitado por el equipo campeon que por uno,en este caso Renault,que esta en las mismas circunstancias que Mclaren a mas de un segundo de la cabeza.El motivo del cambio a Mercedes tendria sentido suponiendo que lo que comunica este periodista sea cierto,pero sigo sin entender como existe desconfianza cuando la reglamentacion obliga a equipar a los equipos clientes con el mismo material que el equipo fabricante,entiendo que pueden contar con toda la ventaja que supone ser constructor pero eso con un buen chasis no deberia ser un gran handicap.Me imagino a Redbul equipado por Ferrari o Mercedes y como no le pinchen las ruedas....quien es el chulo que les impide luchar mundiales? Me resulta todo muy extraño
27 Sep 2019 - 21:57
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#21 @#20 Red Bull en 2010 y 2011 Ver comentario
que ejemplo para mas malo renault nunca lucho por el mundial se centro todo a redbull si hubiera luchado por el título hubiese sido diferente
LewisTime
27 Sep 2019 - 21:46
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Ningún cliente ganará jamás un campeonato en ésta F1 costosa y de UP super complejas. Cambiar Renault con Mercedes sería un paso adelante pero jamás lograrán el título (siempre y cuando esté Mercedes como equipo oficial). McLaren debe trabajar para traer un motorista nuevo como hizo con Honda y asegurar su exclusividad como cliente.

CoronelMustang
27 Sep 2019 - 21:35
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A no ser que mercedes se retire como equipo ni de chiste le pelean el titulo , y mercedes dijo que sigue hasta 2025

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Ascari
27 Sep 2019 - 21:24
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#37 @#36 macho, me esfuerzo, pero no te entiendo, podrías volverlo a repetir usando un diccionario por ... Ver comentario
Ay, ay, ay, anacleto. Cuécete y cuando estés al punto vuelves je je
27 Sep 2019 - 21:13
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#36 @#35 Ya te has quedado en ridículo je je. Informate si mclaren usñu cuatro motores de cuatro mot ... Ver comentario
macho, me esfuerzo, pero no te entiendo, podrías volverlo a repetir usando un diccionario por favor?
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Ascari
27 Sep 2019 - 21:04
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#35 @#34 el ridique? Informarme de tu cueva? No gracias vivo en una casa Ver comentario
Ya te has quedado en ridículo je je. Informate si mclaren usñu cuatro motores de cuatro motoristas distintos en cuatro años. Que facil sacaros los colores anacleto
27 Sep 2019 - 21:00
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#34 @#33 No hagas el ridículo e informate je je Ver comentario
el ridique? Informarme de tu cueva? No gracias vivo en una casa
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Ascari
27 Sep 2019 - 20:54
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#33 @#32 anacleto agente secreto Ver comentario
No hagas el ridículo e informate je je
27 Sep 2019 - 20:52
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#32 @#29 Otro anacleto que niega que mclaren en cuatro años usara cuatro motores de distinto fabrican ... Ver comentario
anacleto agente secreto
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Ascari
27 Sep 2019 - 20:50
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#29 @#28 papas amigo, y si estoy loco y feliz xD Ver comentario
Otro anacleto que niega que mclaren en cuatro años usara cuatro motores de distinto fabricante. Este es el nivel de kas criaturas je je
27 Sep 2019 - 20:47
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Es evidente que Renault nunca va a tener un motor ganador, ya que no está dispuesto a INVERTIR lo mismo que Mercedes y Ferrari. Y mucho menos que Honda cuyo propulsor es cuestión de estado. La única esperanza para quien monte el motor Renault es que se igualen por normativa. En cuanto a McLaren-Mercedes, dependerá de la normativa, si les merece la pena cambiar en 2021. Con esta normativa y este motor Renault, imposible ganar a Mercedes ni Ferrari. Ya si hacen un chasis marciano en 2020 igual ganan alguna carrera como Red Bull.

27 Sep 2019 - 20:44
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#28 @#26 Otro mas que le falta un hervor y dos pares de patatas para el kilo. Un anacleto mas je je Ver comentario
papas amigo, y si estoy loco y feliz xD
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Ascari
27 Sep 2019 - 20:42
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#26 @#25 aprende a contarte, por cierto, te desbloquearon la cuenta? O ya pagaste la factura de internet ... Ver comentario
Otro mas que le falta un hervor y dos pares de patatas para el kilo. Un anacleto mas je je
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