F1

Los impagos continúan en Enstone

Lotus aún no ha pagado a Davide Valsecchi

El joven piloto admite que le enfadó no ser elegido para sustituir a Räikkönen
Argumenta que los pilotos de pago echan a talentos como él de la parrilla
Está dispuesto a viajar a América para correr en la IndyCar
valsecchi-lotus.jpg
Blanca del Mar García
1
15 Ene 2014 - 09:50

Justo cuando se comenta que Lotus podría estar teniendo problemas para asegurar su presencia en el Campeonato del Mundo de la próxima temporada, surgen unas nuevas declaraciones de Davide Valsecchi que echan más incertidumbre sobre la viabilidad de la escudería. El que fuera piloto reserva en 2013 ha revelado que su equipo aún le debe su sueldo.

 

Y es que, a pesar de sus buenos resultados, el equipo ocupó titulares la temporada pasada por su crisis económica. Lotus ha sido incluido sólo de forma provisional en la lista de inscritos para 2014, pero las palabras de Valsecchi no infundan optimismo.

"De acuerdo con mi contrato, mi sueldo era como el de un camarero. No me lo han pagado todavía. Estoy seguro de que resolveran sus deudas tan pronto como puedan hacerlo", ha revelado.

No me lo han pagado todavía. Estoy seguro de que resolveran sus deudas tan pronto como puedan hacerlo

"Estoy muy agradecido a Lotus por haberme elegido como tercer piloto sin pedir nada a cambio, no me puedo quejar. ¡Intenta buscar un puesto de tercer piloto sin pagar ni un euro! Estamos hablando de un equipo que podría vender una plaza por al menos dos o tres millones de euros".

El joven piloto insistió en que le enojó la decisión de Lotus de que Heikki Kovalainen sustituyese a Kimi Raikkonen en las últimas carreras. "Pensé que, en su elección, mi fuerza de voluntad prevalecería sobre un piloto como el finlandés, que se encuentra al final de su carrera".

Valsecchi reiteró que es probable que deje la Fórmula 1 porque los pilotos de pago "como los mexicanos o venezolanos" están dejando a pilotos como él fuera del mercado. "No oculto mi deseo de entrar en la IndyCar", dijo.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
1571
15 Ene 2014 - 12:56
Comment

otro campeon de gp2,,que ve que con esta gente no hacen nada y se les va a pasar el arroz esperando a que se acaben los pilotos de pago,,que estan al alza,,mejor competir en otra categoria,,donde no este el dinero por delante del piloto,,ni que fuera facil ganar la gp2--....

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33