GP Singapur F1

La curva del crashgate puede desaparecer de Marina Bay

Entre 2022 y 2025 la zona entre las curvas 16 y 19 estará en obras

Las obras no afectarán a los Grandes Premios de este año, 2020 y 2021

La ciudad quiere reemplazar la estructura flotante del tramo de la Curva 17

La curva 17 de Marina Bay es famosa por el accidente de Piquet Jr. en 2008

AmpliarLa curva del crashgate puede desaparecer de Marina BayAccidente de Piquet Jr. en Marina Bay

Singapur planea modernizar la ciudad de Marina Bay en un proyecto que puede decir adiós a la parte del trazado entre las curvas 16 y 19, lo que incluiría la famosa curva 17 del crashgate. En 2022 el gobierno quiere derribar la plataforma flotante de este sector de la pista y reemplazarla por una estructura nueva.

El circuito de Marina Bay tiene 23 curvas y cuatro de ellas –de la 16 a la 19– pasan alrededor o por debajo de una plataforma flotante conocida como 'The Float'. Sin embargo, la ciudad de Singapur mira al futuro y entre sus planes a corto plazo destaca reemplazar dicha estructura por una nueva, NS Square, según informa el diario inglés The Straits Times. El plan es derribar la plataforma actual en enero de 2022 y que las obras estén terminadas para 2025.

Mientras duren las obras, es posible que el trazado deba cambiar y los monoplazas pasen directamente de la curva 16 a la 20. Así, el circuito de Marina Bay pasaría de tener 23 curvas a 19.

 

marina-bay-soymotor_0.jpg

 

De esta manera, se eliminaría la mítica curva 17, protagonista en 2008 por el escándalo del crashgate. Hace 11 años que el Gran Circo llegó al trazado urbano y la carrera inaugural estuvo llena de polémica. Nelson Piquet Jr, piloto de Renault en ese momento, chocó a propósito en la curva 17 para provocar la salida del coche de seguridad, lo que le dio la victoria a Fernando Alonso.

Piquet reconoció que recibió órdenes de Renault para provocar el accidente. Él no recibió sanción porque su padre exigió a la FIA la inmunidad como condición para que denunciara lo que había ocurrido. A Briatore se le expulsó de cualquier evento relacionado con la Fórmula 1 de por vida y a Pat Symonds se le castigó durante cinco años. 

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18 comentarios
Imagen de elazor

[#10 Ludwiglang666] Alonso estaba pilotando en el momento del accidente, nos puedes poner la radio en la que se lo manda, por favor?

#4 si pones esas pone la de senna en 1990 o la de prost en 1989.... Parece como si el unico que hizo una maniobra asi fue schumi.... Por otra parte, al menos esas maniobras las hicieron ellos y no mandaron al compañero de equipo a estrellarse....

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Imagen de ENDERF1

Alonso y Briatore estarán tristes ...

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Imagen de Hamveloz

[#13 masmvd] osea que la FIA se dejo llevar por las palabras de un piloto ardido, que mal la FIA entonces

#6 el tema es que no quedo demostrado, solo hay que ver lo que dice la web de la FIA al respecto, la unica prueba son las palabtas de Piquet

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Imagen de MGV

Podrán quitar la curva, pueden demoler la pista si quieren, pero jamás vamos a olvidar el crashgate, fué la vergüenza más grande de la f1.

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Imagen de masmvd

[#10 Ludwiglang666] y quien mando a Piquet?, y Piquet obedeció sin más?, se jugo la vida porque se lo piden?, no cuela.

#4 si pones esas pone la de senna en 1990 o la de prost en 1989.... Parece como si el unico que hizo una maniobra asi fue schumi.... Por otra parte, al menos esas maniobras las hicieron ellos y no mandaron al compañero de equipo a estrellarse....

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Imagen de masmvd

[#6 Pantani] el tema es que no quedo demostrado, solo hay que ver lo que dice la web de la FIA al respecto, la unica prueba son las palabtas de Piquet

Cuando en el 2006 en Monza Alonso puso el pulgar hacia abajo ( con o sin razón ) la gran mayoria de los que ahora ni tan siquiera siguen la F 1 le dieron la razon .Pues eso , que si esa carrera del 2008 ; demostrado que fue un fraude, el que gana debe tener la humiladad , ( cosa que no tiene ) de reconocer que no se la merece... En Fin......

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Imagen de masmvd

[#1 Ayrton.S44] jajaja, a ti si te dicen que te tires de un puente, vas y te tiras, no?, pues lo mismo Piquet, no cuela.

Lo que no va desaparecer y quedara en la memoria de todos es como puedes arriesgar la vida de otro por 1 puta carrera.....la mayor mancha del mundo motor jamas se vera una cosa peor que Singapur 2008

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Imagen de masmvd

En realidad la zona del crashgate ya se reformo dos años despúes del accidente, al siguiente año se la pego otro y cambiaron la trazada.

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Imagen de Ludwiglang666

[#4 Alonso7] si pones esas pone la de senna en 1990 o la de prost en 1989.... Parece como si el unico que hizo una maniobra asi fue schumi.... Por otra parte, al menos esas maniobras las hicieron ellos y no mandaron al compañero de equipo a estrellarse....

#1 Jerez 1997 y Australia 1994 , eso es mucho peor...
Singapur 2008 es algo malo , vale , pero no exageremos...

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Imagen de Pachulara

[#1 Ayrton.S44] la mayor mancha de la F1 es la lapidación de Alonso en la conferencia de prensa post carrera alemania 2010. Ni cuando schumacher se llevo por delante a hill y a villeneuve huvo tal escarnio y rasgado de vestiduras. Y hablando de mas manchas, que tal aquella de schumacher de nuevo a barriquello, no recuerdo donde, pa haberlo matado.

Lo que no va desaparecer y quedara en la memoria de todos es como puedes arriesgar la vida de otro por 1 puta carrera.....la mayor mancha del mundo motor jamas se vera una cosa peor que Singapur 2008

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