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Jenson Button, campeón del Super GT japonés

Junto a Yamamoto, ha dado el título a Honda en su primera temporada en la categoría

Tras el año sabático que se tomó tras la F1, ha compaginado Resistencia y Super GT

AmpliarJenson Button en una imagen de archivo - SoyMotorJenson Button en una imagen de archivo

Jenson Button, el campeón mundial de 2009 de la Fórmula 1, se ha proclamado también campeón del Nippon SuperGT, el campeonato japonés de los SuperGT, tras una dura batalla contra Hirawaka y Cassidy. Compartirá el honor con su compañero Naoki Yamamoto.

Una lucha que se decidió por apenas 1,5 segundos, los que separaron a los dos equipos en la clasificación de la última prueba disputada esta madrugada –hora española– en Motegi.

A esta última prueba habían llegado los dos equipos empatados a puntos, por lo que el campeón sería quien superara al rival en esta última cita, independientemente del puesto en el que se clasificaba.

El sábado, tras los entrenamientos oficiales, parecía claro que Button y Yamamoto cobraban una ligera ventaja. Tres Honda NSX copaban las tres primeras plazas de la parrilla, con el coche de los futuros campeones en segunda posición. Por el contrario, el Lexus de Cassidy-Hirawaka era sólo quinto, detrás de cuatro Honda y el mejor de los Lexus en la clasificación.

Durante la carrera, Button y Yamamoto iban un paso por delante sobre el Lexus de los otros aspirantes, pero al final el título corrió peligro cuando Button tuvo dificultades para doblar al líder de la categoría pequeña, los GT300.

Esto hizo que el Hirawaka diera casi alcance a Button y que los últimos cinco giros fueron de furiosa batalla. Los Lexus eran más eficaces en las tandas largas, pero en su remontada desde la sexta a la cuarta plaza, debiendo pelear con sus compañeros de equipo que no se dejaron adelantar fácilmente, había maltratado un poco las gomas.

Hirawaka lo intentó cuando Button doblaba al coche más lento, pero con la pista libre, el campeón del mundo de F1 no tuvo problemas para mantener un cierto margen de seguridad.

Button no podía contar con la ayuda de sus compañeros de equipo. Mientras Nojiri-Izawa eran líderes, la segunda plaza era del Lexus de Tachikawa-Ishura. La batalla por la victoria de ambos no fue menos intensa.

Para Jenson, un gran retorno a la competición esta temporada, tras el año sabático que se tomó al abandonar la Fórmula 1. Ha brillado en el Super GT, donde ha sido gran protagonista, pero también ha sabido estar en el Mundial de Resistencia dado prueba de su ‘golpe de volante’.

El GT300, Kurosawa y Gamou lograron imponer su Mercedes, su primera victoria de la temporada, que les permitió conquistar el título de su categoría de la mejor forma posible.

 

RESULTADOS

  1. Nojiri-Izawa, Honda NSX/ARTA: 1h31'09”252
  2. Tachikawa-Ishiura, Lexus LC500/Cerumo: +1"806 
  3. Yamamoto-Button, Honda NSX/Kunimitsu: +8"096 
  4. Hirakawa-Cassidy, Lexus LC500/Tom's: +9"672 
  5. Kunimoto-Yamashita, Lexus LC500/Bandoh: +23"171 
  6. Oshima-Rosenqvist, Lexus LC500/LeMans: +35"697 
  7. Matsuda-Quintarelli, Nissan GT-R/Nismo: +36"167 
  8. kovalainen-Kobayashi, Lexus LC500/Sard: +40"731 
  9. Motoyama-Chiyo, Nissan GT-R/Bmax: +40"803
  10. Oliveira-Takaboshi, Nissan GT-R/Kondo: +44"458 
  11. Sasaki-Mardenborough, Nissan GT-R/Impul: +45"226 
  12. Baguette-Matsuura, Honda NSX/Nakajima: +47"861 
  13. Nakajima-Sekiguchi, Lexus LC500/Tom's: +1'00"811 
  14. Mutoh-Nakajima, Honda NSX/Mugen: +1'07"524 
  15. Tsukakoshi-Kogure, Honda NSX/Real: +1'29"483 


ASÍ QUEDA EL CAMPEONATO

  1. Yamamoto-Button: 78
  2. Hirakawa-Cassidy: 75
  3. Nojiri-Izawa: 71
  4. Tachikawa-Ishiura: 59
  5. Sekiguchi: 55

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10 comentarios
Imagen de OvihSapiens

[#8 LucaDoe] ¡Así es! Otra temporada para recordar. Han sido muy constantes y son justos vencedores. :D

¡Me alegro por Jenson! #1 ¡A celebrarlo! :) ..

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Imagen de bernat

Y lloronso en la última posición de la F1 y ganando el WEC por que lo quiere toyota

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  • 5
Imagen de LucaDoe

¡Me alegro por Jenson! [#1 OvihSapiens] ¡A celebrarlo! :) ..

¡GRANDE JENSON BUTTON! Gran y metecido Título. Me alegro mucho por él. :D

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Imagen de Tatooine

eso cuenta para la triple corona ?

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Imagen de Sr Luna

[#2 sapin1] bien chabalin!!!!! toma un gallifante hombre.
Felicidades Buton!!

Esto refleja su grandeza y talento único e irrepetible. Un maestro. No ganaba todos los años en F1 porque no tenía un coche a la altura de su inmensa calidad. El mejor y más completo sin dudas. De los mejores de la historia!

Ahh, perdón, no es Alonso? Por favor, descartar mi comentario...

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Imagen de AlexBolchevique

[#2 sapin1] Yo esque me rio por no follar

Esto refleja su grandeza y talento único e irrepetible. Un maestro. No ganaba todos los años en F1 porque no tenía un coche a la altura de su inmensa calidad. El mejor y más completo sin dudas. De los mejores de la historia!

Ahh, perdón, no es Alonso? Por favor, descartar mi comentario...

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Imagen de YERMAN 18

Grande Jenson piloto de muchos años con Honda

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Imagen de CrystalHelmet

[#2 sapin1] Creo que ya tenemos el comentario mongolo del día. Felicidades caballero.

Esto refleja su grandeza y talento único e irrepetible. Un maestro. No ganaba todos los años en F1 porque no tenía un coche a la altura de su inmensa calidad. El mejor y más completo sin dudas. De los mejores de la historia!

Ahh, perdón, no es Alonso? Por favor, descartar mi comentario...

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Imagen de sapin1

Esto refleja su grandeza y talento único e irrepetible. Un maestro. No ganaba todos los años en F1 porque no tenía un coche a la altura de su inmensa calidad. El mejor y más completo sin dudas. De los mejores de la historia!

Ahh, perdón, no es Alonso? Por favor, descartar mi comentario...

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Imagen de OvihSapiens

¡GRANDE JENSON BUTTON! Gran y metecido Título. Me alegro mucho por él. :D

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