Hülkenberg tantea un doble rol de reserva con Mercedes y Aston Martin
Nico Hülkenberg está en las quinielas para convetirse en piloto reserva de Aston Martin y reserva del reserva en Mercedes en 2021. Tras sus notables actuaciones cuando acudió al rescate de Racing Point en 2020, el equipo de Lawerence Stroll busca firmarle de nuevo para 2021, con una cláusula para Mercedes.
Tras perder su asiento en Renault en 2019, Hülkenberg tuvo que 'ver los toros desde la barrera' en la temporada 2020... al menos las tres primeras carreras, dado que con el positivo en covid-19 de Sergio Pérez en Silverstone, el germano regresó al equipo Racing Point para suplirle.
En su primera clasificación superó a Stroll por tres décimas de segundo y no pudo tomar la salida de la carrera. El siguiente fin de semana pudo acabar séptimo la carrera, mientras que Stroll fue sexto –por un cambio de posiciones forzada del equipo–. En Eifel le tocó sustituir a Stroll y pudo remontar de 20º a 8º en otra gran actuación del germano.
En vistas a otro calendario potencialmente afectado por la covid-19, Aston Martin quiere firmar a Hülkenberg en el puesto de piloto reserva para 2021, según informa el portal estadounidense Motorsport.com.
La novedad con 2020 sería que habría una cláusula en el contrato de Hülkenberg por el cual podría sustituir a Lewis Hamilton o Valtteri Bottas en Mercedes si es que alguno de sus pilotos reservas no pueden acudir. Eso es porque tanto Stoffel Vandoorne como Nyck de Vries son pilotos de Mercedes en Fórmula E y sus carreras coinciden con el GP de España, Mónaco, Azerbaiyán y potencialmente Canadá de F1 en 2021.
