Hamilton y Vettel rebajan la Pole de 2016 en los Libres 1; Sainz 9º

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A diferencia de un Gran Premio 'normal', en Mónaco los equipos prueban con menos carga de combustible en general porque la clasificación es casi tanto o más importante que la carrera, puesto que adelantar en este trazado es una auténtica utopía. La cercanía de los muros también altera el trabajo de los equipos, ya que permiten a sus pilotos realizar muchas más vueltas de lo normal para que adquieran confianza en las curvas y puedan rebajar más el cronómetro el día de la clasificación. 

La Fórmula 1 de 2017 ha sido más rápida en todos los circuitos, y en Mónaco no ha defraudado. Lewis Hamilton ha sido el piloto más rápido y ha sido más de dos segundos más rápido que el mejor tiempo de los Libres 1 de 2016 y dos décimas más rápido que la Pole Position de la misma temporada. De hecho, su tiempo es el mejor de la historia desde que se compite en esta versión del circuito por una décima respecto al tiempo que marcó Kimi Räikkönen en la Q2 del GP de Mónaco de 2006. 

El único otro piloto que ha rebajado la Pole de 2016 ha sido Sebastian Vettel por una sola milésima. El de Ferrari ha sido dos décimas más lento que Hamilton, y sólo una décima más por detrás ha terminado Max Verstappen. Aún es pronto para afirmar que puede haber una pelea a tres equipos por la victoria, pero en cuanto a lectura de tiempos, en términos de diferencia de combustible, Mónaco es más fiable que otros Grandes Premios. 

Toro Rosso se ha mostrado razonablemente competitivo en esta primera sesión de entrenamientos con Daniil Kvyat sexto a seis décimas del mejor tiempo y Carlos Sainz noveno a nueve décimas. Ambos pilotos han marcado su tiempo con superblandos, a diferencia del resto de la parrilla. 

A pesar de haber rodado solo en el simulador, Jenson Button ha tenido un estreno competitivo. Después de una primera mitad de sesión para aclimatarse con neumáticos blandos, el piloto británico ha finalizado decimocuarto al montar ultrablandos, solo dos décimas por detrás de Stoffel Vandoorne, que ha terminado decimotercero. 

Nico Hülkenberg y Marcus Ericsson no han podido rodar en toda la sesión por problemas mecánicos. Max Verstappen también ha perdido muchos minutos por razones mecánicas. No ha habido accidentes, pero sí imágenes muy bonitas con pilotos como Vettel, Räikkönen y Pérez rozando literalmente el muro en la curva 16.

La segunda sesión de entrenamientos libres se celebrará a las 14:00 (hora local y peninsular). ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo desde el mismo trazado de Mónaco para contaros toda la acción en pista!