F1

NUEVA ERA

Green: "Los coches de 2021 serán verdaderas bestias"

Adelanta que los monoplazas serán más inestables
El director técnico explica que los coches serán más difíciles de pilotar
f1-2021-coche-diseno-soymotor.jpg
22
09 Dic 2019 - 14:47

La temporada 2021 está cada vez más cerca y con ello, también el nuevo reglamento. Con él se busca que los coches se puedan seguir desde más cerca y facilitar los adelantamientos. Andy Green, director técnico de Racing Point, tras conocer cómo será la normativa, adelanta las dificultades que plantearán los monoplazas nuevos.

Green espera que las previsiones de la Federación Internacional de Automovilismo respecto a los adelantamientos se cumplan, pero adelanta que es muy posible que los pilotos tengan dificultades para adaptarse a las máquinas nuevas. Las limitaciones que habrá en el área aerodinámica propiciarán, además, que los monoplazas sean más inestables.

"Sí, será más fácil para el coche que persigue a otro estar detrás de su oponente, pero eso creará problemas completamente nuevos. Me gustaría que el reglamento diera un poco más de libertad respecto al alerón delantero. Ya estamos muy limitados y será difícil pilotar el coche", ha avanzado Green en declaraciones al portal web alemán Speed Week.

El de Racing Point ha hecho hincapié en la importancia de que un piloto se sienta cómodo con el coche para llevarlo al máximo y arriesgar a la hora de adelantar. En su opinión, esto no será posible, según la investigación que han desarrollado en su equipo, y por eso insta a la FIA y a la Fórmula 1 a ser algo más flexibles en la normativa.

"La generación nueva de modelos que llegará en 2021 serán verdaderas bestias. Si hubiese un poco más de margen en la aerodinámica, ese efecto podría reducirse, pero las características básicas se mantendrían. Los coches de 2021 serán bastante inestables desde una perspectiva aerodinámica y a los pilotos no les gustará. Quieren tener confianza a la hora de pilotar para lanzar un ataque al rival y no la tendrán", ha avisado Green para terminar.

22 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
macyh
09 Dic 2019 - 15:21
Comment
#1 O se adaptan, o que dejen paso a otros pilotos que sí lo hagan... Si las manos del piloto tienen ma ... Ver comentario
eso, que se vean las manos. Ya basta de coches que van sobre railes.
coemas9
09 Dic 2019 - 15:04
Comment

O se adaptan, o que dejen paso a otros pilotos que sí lo hagan... Si las manos del piloto tienen mas influencia en el 2021 bienvenido sea, va ser igual para todo el mundo.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

20
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

88
26 Abr 2024 - 12:14