GP de Bélgica F1 2021: Libres 1 Minuto a Minuto

Final Sesión Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia y todo el equipo que compone SoyMotor.com

Final Sesión Momento de tomar un pequeño descanso, volveremos en un par de horas con lo que suceda en la segunda sesión de pruebas libres de este GP de Bélgica.

Final Sesión Lo siguiente será trabajar en el Performance, tanto a una vuelta como en la fase de carrera

Final Sesión Programas completados en esta sesión, adaptación, evaluación de setup y rodaje completado

12:30 ¡Final de la sesión! Acaba la primera sesión de pruebas libres del GP de Bélgica

12:27 Reportan que hay algunas zonas deslizantes en estos momentos, pero afectan poco a los tiempos y al desarrollo del trabajo

12:26 Junto a ello se van a controlar los Track Liimts en T4, T9 y T16

12:26 Hay que tener en cuenta que las simulaciones de salida se pueden hacer a la salida de boxes, así que la sesión no se va a prolongar más de lo debido

12:26 No muchos pilotos están trabajando en fase de carrera, siguen en fase de una vuelta

12:25 Cinco minutos para el final de la sesión, tiempo de aprovechar los últimos instantes de la sesión

12:22 Reportan un poco de lluvia a Leclerc en T1 y T5

12:20 Muchos pilotos en pista sólo cuatro se quedan en boxes, como el caso de los Aston Martin, Bottas y Ricciardo

12:20 Verstappen se queda en segunda posición, Gasly llega a la tercera posición. Sainz y Pérez completan el top 5

12:19 Cerca del toque entre Latifi y Hamilton en T18, sin consumarse

12:18 Bottas asciende a la primera posición, con un tiempo de 1:45.2, mucho más acorde con la pasada campaña

12:15 Quince minutos para que acabe la sesión. Sainz y Bottas son los que más han rodado, 14v para cada uno

12:12 Ocho pilotos en pista con el blando, nueve ahora. Sainz, Vettel, Ricciardo, Russell, Ocon, Bottas, Norris, Alonso y Giovinazzi

12:11 Stroll mejora a Latifi y baja al 1:46.8. Los tiempos van a mejorar mucho en los próximos giros

12:10 Tiempo para que vayan llegando los neumáticos blandos, 20min para el final de la sesión

12:08 La pista evoluciona mucho, y el neumático blando más. Latifi se ha colocado segundo con un 1:47.1.

12:08 Siete pilotos en pista, todavía falta por colocar el blando en muchos casos

12:04 Sigue mejorando Verstappen, todavía con el neumático duro

12:04 Hasta ahora estamos siguiendo el trabajo habitual, primera tanda con el neumático duro o medio, y una parte final, que empezaremos en unos instantes, con el blando a una vuelta

12:01 Roce de Raikkonen con el muro interior de los boxes, se encuentran cerrados en estos momentos

12:00 Primera mitad de la sesión completada, 30min para el final de la sesión

11:58 Verstappen avanza en su primer tiempo a la primera posición

11:57 Eso va a comprimir mucho los programas de trabajo, al menos en lo que se refiere a vueltas totales

11:56 Muy pocas vueltas hasta ahora, consecuencia directa de los 7km de trazado y el tiempo de 1:50 en cada giro

11:55 Verstappen ya está en pista con el neumático duro

11:52 Tiempos mucho más que testimoniales, casi 3seg más lentos que el año pasado

11:52 Ocon, Vettel y Gasly ahora mismo por delante de Hamilton.

11:49 Tiempos elevados, todavía con el primer set de la sesión, más allá del anecdótico uso del intermedio en la vuelta de instalación

11:48 Evaluación aerodinámica en la rueda delantera derecha de Verstappen, que regresa ya a los boxes para colocar el neumático medio.

11:47 Ahora es Tsunoda el que ha tenido el problema, misma T1 que Raikkonen.

11:47 Algo muy habitual en esa zona, neumático frío y sin tracción, wheelspin asegurado

11:46 Trompo de Raikkonen en T1, sin grandes consecuencias

11:44 Norris consigue el primer registro con un 1:50.1. Progresivamente los pilotos van empezando la primera tanda de la sesión, neumático duro o medio para todos lo que han pasado del intermedio

11:43 Momento de ir colocando los neumáticos de seco. Vettel y Norris colocan el medio y van a pista

11:40 Poco rodaje motivado por el pobre estado de la pista, ni para seco ni para mojado

11:39 Regresan los pilotos a boxes tras hacer la vuelta de instalación con el neumático intermedio. Sólo los Ferrari han completado dos vueltas, y los Williams y Verstappen todavía no han entrado a pista

11:35 Las condiciones meteorológicas son muy habituales de Spa Francorchamps. El cielo está nublado y el asfalto algo húmedo. La temperatura está en 12ºC en ambiente, 17ºC en pista, la humedad es del 88% y la tasa de calentamiento se queda en 42%

11:34 Neumático intermedio para todos los equipos en el momento de empezar la sesión

11:33 Salen los Ferrari a pista con el neumático intermedio, misma opción que Mick Schumacher

11:30 ¡Comienza la sesión! Tranquilidad de momento en los boxes, nadie sale a la pista

11:27 Escenario más que interesante para este fin de semana, y para las próximas carreras

11:26 En equipos Mercedes también ha recuperado el liderato, con doce puntos de ventaja sobre Red Bull, McLaren y Ferrari siguen luchando por la tercera plaza y Alpine, que ganó la última carrera, Alpha Tauri y Aston Martin están un poco más atrás, en la contienda por el quinto puesto

11:26 Norris, Bottas y Pérez siguen luchando por la tercera plaza, un importante paso por detrás

11:25 Hamilton y Verstappen siguen en plena lucha por el campeonato. El holandés ha dado un paso atrás tras su abandono en Silverstone y toque en Hungaroring, dos carreras que ha saldado el británico con una victoria y un segundo puesto, lo que le lleva a estar ocho puntos por delante.

11:25 Pero antes de comenzar con la sesión vamos a ver cual es el contexto de la carrera

11:23 La primera de las cinco carreras que vamos a tener en las seis próximas semanas y que van a definir de una manera mucho más nítida el final de esta temporada

11:22 Llegamos a la duodécima carrera de la temporada, la primera de la segunda parte de la temporada, y el comienzo de una fase clave, en Spa Francorchamps, una de las catedrales de la velocidad europea

11:22 ¡Hola, muy buenos días! Una semana más, una carrera más, volvemos a estar con todos ustedes para comentar y analizar todo lo que suceda en el Mundial de Fórmula 1.