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F1 por la mañana: La polémica de la suspensión encara su desenlace

14/02/2017 07:45

La FIA se pronunciará sobre la reclamación de Ferrari antes de que empiece la pretemporada. La Scuderia argumenta que Mercedes y Red Bull han desarrollado sistemas que podrían vulnerar la normativa. 

 

POLÍTICA

  • Claire Williams apoya el límite presupuestario. La jefa del equipo Williams cree que sería positivo que la Fórmula 1 abandonara su tradicional política de gasto infinito. 
  • Wurz reivindica la GPDA. Alex Wurz argumenta que la Asociación de Pilotos es una entidad válida y necesaria para el deporte progrese. La GPDA ha perdido peso en los últimos meses, pero a comienzos de 2016 se desmarcó con una carta en la que urgía a la FIA y la FOM que trabajaran para mejorar la categoría reina.

 

NORMATIVA

  • La suspensión de Mercedes y Red Bull. No ha empezado la temporada, pero ya tenemos la primera polémica del año. Ferrari ha reclamado a la FIA ante la posibilidad de que sus dos rivales hayan incumplido el reglamento con un diseño innovador de las suspensiones. La Federación se pronunciará al respecto antes de que empiecen los test (27 de febrero).
  • Magnussen votó contra el halo. El piloto de Haas revela  su posición en el sondeo que la FIA ha efectuado entre los pilotos. Se muestra escéptico con el sistema y reclama que no habría ayudado a Jules Bianchi el accidente que el francés sufrió en el GP de Japón de 2014.