El plan de Aston Martin para la F1: podios y victorias en tres años

El primer punto de su hoja de ruta pasa por renovar las instalaciones –lo cual ya está en marcha–, para después contratar al personal más cualificado y así estar en disposición de mejorar. Otmar augura un buen futuro a medio plazo.

"Probablemente sea un plan de tres años para nosotros. La fábrica necesitará un par de años, y contratar a las personas adecuadas lleva un par de años. Durante esa fase de transición, no estaremos en el lugar que deseamos, tendremos que trabajar juntos", ha comentado Szafnauer para el portal web oficial de la F1.

"Por lo tanto, es un plan de tres años, pero cada año deberíamos estar mejorando, nunca deberíamos dar un paso atrás. Nuestro objetivo es estar entre los tres primeros en ese momento, ser competitivos y tener la oportunidad de ganar carreras y acabar carreras regularmente en el podio".

"Incluso si no estamos entre los tres primeros, digamos que los tres primeros se convierten en los cuatro primeros y somos parte de eso, o incluso los cinco primeros y alguien más se une a nosotros, pero todos estaríamos compitiendo en el nivel donde los tres primeros están actualmente. Eso sería un éxito para nosotros", ha agregado.

Por otro lado, el jefe de la formación de Silverstone es partidario de retrasar la nueva normativa de la Fórmula 1 incluso más allá de 2022, siempre y cuando los actuales monoplazas ofrezcan un buen espectáculo.

"Si demostramos que tenemos muy buenas carreras con los coches que tenemos ahora, sería prudente considerar retrasar las nuevas reglas un año más o mirar todo el concepto de nuevo".

"Lo que tenemos ahora no es tan malo. En realidad es bastante bueno y, si no cambian las reglas, terminaremos ahorrando dinero. En estos días, deberíamos estar haciendo todo lo posible para tratar de gastar menos", ha expresado Szafnauer para concluir.