ASIENTO LIBRE EN 2018

El padre de Kubica: "Mantenemos los dedos cruzados"

27/12/2017 09:48

Hasta enero ha pospuesto Williams la decisión sobre qué piloto acompañará a Lance Stroll en 2018, así que de momento es todo un misterio. Aunque Sergey Sirotkin parece el favorito, desde el círculo de Robert Kubica no tiran la toalla.

Que Robert Kubica regresara a la F1 sería, sin duda, emocionante, por la historia de superación con la que viene, tras su accidente de rally en 2011. Además, supondría muchísima publicidad para el país del que viene, Polonia, por el carácter de escaparate que tiene el Gran Circo.

"La Fórmula 1 es un deporte de élite. Con su alcance global y su enorme público, es el lugar perfecto para publicidad y promoción. La participación del polaco en este 'circo' de élite es una promoción perfecta de Polonia", ha señalado el padre de Robert, Artur Kubica, para WP Sportowe Fakty.

"La F1 es, junto con el tenis y el fútbol, ​​un deporte global. Cada año, las carreras las ven cerca de 500 millones de espectadores en todo el mundo, en 20 países en todos los continentes", ha añadido.

"¡Habría grandes emociones! En los años en que Robert pilotaba cada fin de semana tres o cuatro millones de polacos se sentaban frente a los televisores", ha recordado.

Aunque muchos hablen de crisis actual de la categoría reina, Artur no lo ve así, pues cree que el deporte cada vez se expande más y con ello, viene el crecimiento. Además, está maravillado con el desarrollo tecnológico del que es responsable el Gran Circo.

"¿Crisis? Cuando Robert competía en la F1, había 16 carreras. Este año tuvimos 20 y hay 21 planeadas para el futuro. Además, más países como Argentina, Holanda y Sudáfrica quieren regresar al calendario. Se dice que en los próximos años, el número de carreras aumentará a 25. La F1 es para patrocinadores y anunciantes todo el tiempo una excelente plataforma para el marketing global", ha descrito.

"La F1 es un campo de pruebas y un lugar de competencia técnica y tecnológica. ¿1.000 caballos con 1.6 litros de capacidad del motor de combustión interna? Suena como una fantasía y sin embargo, la potencia de la unidad de potencia Mercedes F1 se está acercando a este límite. El desarrollo tecnológico de los turbocompresores y los sistemas de recuperación de energía son sólo algunos de los desarrollos tecnológicos de la Fórmula 1", ha enumerado.

Respecto a los años en los que corría Robert, nota muchos cambios. Sobre las posibilidades de su hijo, Artur aún mantiene la esperanza y asegura que es mucho más fácil que Polonia entre a la F1 con un piloto que con un equipo o un Gran Premio.

"Los coches de F1 de hoy en día son muy diferentes a los de hace unos años. Actualmente, tienen alto rendimiento y a pesar de las muchas restricciones normativas, van muy rápido. En la historia de la Fórmula 1, los coches nunca han sido tan rápidos como en la temporada 2017. Es un lugar muy atractivo para el desarrollo y la competencia de las compañías de coches, actualmente la F1 "mira" a potencias como Audi", ha apuntado.

"Puedes entrar de tres maneras: tener un equipo de carreras, organizar un Gran Premio o tener a un piloto. El equipo polaco de F1 es actualmente poco realista. La organización del Gran Premio de Polonia es una idea muy costosa y mal concebida si no hay un polaco en la categoría", ha resumido.

"Si hablamos de la presencia de Polonia en el Gran Circo, es la más fácil, lo que obviamente no significa que sea fácil y más efectivo colocar a un piloto polaco en un equipo polaco", ha subrayado.

Además, también ha hecho un llamamiento para cuidar el futuro del deporte en el país, regrese o no Robert a la F1. "Mantenemos los dedos cruzados y animamos para que esta historia increíble suceda", ha insistido.

"Sin embargo, también debes mirar un futuro algo más distante. ¿Tenemos a los posibles sucesores de Kubica en Polonia? ¿Podemos encontrarlos y darles forma? ¿Serán lo suficientemente buenos para llegar a la F1? En mi opinión, la respuesta a todas estas preguntas es "sí", ha sentenciado Artur para finalizar.

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