El DAS aporta dos décimas de segundo a Mercedes, según Marko
Helmut Marko piensa que Mercedes obtiene una ventaja de dos décimas de segundo gracias a su revolucionario sistema de dirección, bautizado con el nombre de 'DAS'.
Marko considera que entre Red Bull y Mercedes sólo existen dos décimas de segundo. Aunque muchos están de acuerdo en que es pronto para hacer pronósticos, el asesor de los de Milton Keynes se aventura a concretar la diferencia entre ambos equipos y apunta que lo que le da la ventaja a las flechas plateadas es su nuevo sistema de dirección, el DAS.
"Consiguen ese tiempo porque no tienen subviraje en las curvas cerradas. Lo hacen con el DAS", apunta Marko en declaraciones para la publicación alemana Auto Bild.
El asesor de Red Bull espera tener una imagen más clara de la jerarquía de 2020 a partir de mañana, en la segunda semana de test de pretemporada, en la que ya rodarán con el que coche del Gran Premio de Australia. No obstante, no duda de que ellos son los principales rivales de Mercedes.
"Hasta esta semana no vamos a tener una imagen general más clara de la situación. Vamos a probar con el coche de Melbourne el viernes y supongo que los demás harán lo mismo, pero estoy convencido de que somos el principal rival de Mercedes", asegura el asesor de Red Bull.
Marko, que conoce bien a Vettel por su paso por Red Bull, no ve gran optimismo en el proyecto 2020 de Ferrari por las declaraciones de Sebastian.
"Ferrari siempre prueba con mucho combustible y sin el motor al 100%, pero las declaraciones de Sebastian Vettel y Charles Leclerc muestran que no estaban en la posición que esperaban en la priemera semana de test", señala Marko.
La superioridad de Mercedes es fruto de un nuevo invierno de duro trabajo en Brackley y Brixworth pues, según explicó James Allison, optaron por arriesgarse porque sintieron que si no lo hacían, sus rivales se les iban a echar encima. Hicieron bien ya que, de acuerdo con Marko, Red Bull está muy cerca.
