F1

Tras probar el coche del equipo Aguri

De la Rosa sobre la Fórmula E: "No es sencillo, debes pilotar al límite"

El veterano piloto español participó ayer miércoles en un test en el circuito de Donington
delarosa-formulae-laf1.jpg
Miguel Carricas
0
09 Jul 2015 - 16:49

Pedro de la Rosa ha hecho balance positivo de su primera experiencia a los mandos de un monoplaza de la Fórmula E durante la jornada de ayer en el circuito de Donington. En una entrevista concedida a la web oficial de la categoría, el piloto catalán ha reconocido en que el manejo de la tecnología eléctrica es "diferente" respecto al de la Fórmula 1, aunque no duda en admitir que su jornada de rodaje fue "divertida" pese a los menores niveles de sonido y velocidad.

"Ha sido muy interesante antes de que llegara la lluvia. No sientes el motor o las vibraciones. Me pareció difícil sentir los neumáticos por el bloqueo de las ruedas y la parte trasera. En cualquier caso, sigue siendo un monoplaza y parece igual pero se siente diferente. La sensación de velocidad sigue ahí porque hay menos agarre mecánico. Debes seguir pilotando al límite, no es sencillo, aunque no me llevó mucho tiempo adaptarme. Realmente me divertí y ahora entiendo por qué los pilotos dicen que es un coche difícil de manejar", indica De la Rosa.

Por ahora, es una exploración para ambas partes; es pronto decir si correré o no

Pedro también afirma estar sorprendido por el gran nivel de interés que han adquirido las carreras de la Fórmula E a lo largo de los últimos meses, un panorama que pudo presenciar de primera mano en su visita al último ePrix de Londres: "Estuve en Battersea Park hace unas semanas. Creo que el nivel y el interés se está construyendo carrera a carrera. Es competitiva y diferente, y eso es lo que ví de cerca en Battersea. Pude ver que el nivel era alto y quería verlo y sentirlo de primera mano". 

De hecho, el barcelonés cree que la alta expectación que generó la última prueba del Campeonato para diferentes periodistas y personalidades de la Fórmula 1 invita a pensar que la Fórmula E alcanzará unas grandes cuotas de reconocimiento dentro del automovilismo: "Una de las buenas cosas de cuando fui a la carrera de Battersea fue ver a muchos amigos y gente de la Fórmula 1. Ahí es cuando me dí cuenta de que el Campeonato de Fórmula E estaba a un nivel incluso más alto de lo que había visto en televisión".

De la Rosa tampoco ha descartado participar en la segunda temporada de la Fórmula E como piloto titular tras las buenas sensaciones recopiladas en estas pruebas con el equipo Aguri: "De momento es una exploración para ambas partes. Es pronto decir si correré o no. Quería probarlo y el equipo Aguri me dejó. Como he dicho, aún es pronto para mí, pero si lo hago será al 100%. Necesito aprender mucho más, pero eso es por lo que hice el test, para aprender todo lo posible. Veremos qué ocurre tras estas pruebas.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00