F1

GP DE HUNGRÍA F1 2021

Doblete de Mercedes en los Libres 2 de Hungría; Verstappen, lejos

Bottas ha marcado la referencia, seguido por Hamilton
Max Verstappen, a casi tres décimas de los Mercedes
Los dos Alpine, dentro de los siete mejores clasificados
Los dos Ferrari, fuera del 'top 10' en esta ocasión
bottas-libres-hungria-soymotor.jpg
71
30 Jul 2021 - 16:00

Los Mercedes han dominado la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Hungría F1 2021. Valtteri Bottas y Lewis Hamilton han cosechado un doblete para la marca de la estrella, seguidos por Max Verstappen a casi tres décimas. Los Alpine siguen arriba y los Ferrari han dado un pequeño paso atrás esta vez.

Después de una primera sesión de entrenamientos libres dominada por Max Verstappen, tocaba hacer frente a los siempre importantísimos Libres 2 por su coincidencia horaria con la clasificación y la carrera. La pista, de nuevo ‘abrasiva’: ¡64ºC de temperatura!

Al igual que en los Libres 1, muchos pilotos han salido con presteza a la pista cuando el semáforo ha cambiado a verde. Hasta 17 pilotos han empezado a rodar tras sólo dos minutos, con los Red Bull y Yuki Tsunoda como únicas excepciones.

Los Alpine se han mostrado competitivos desde el primer momento, con Fernando Alonso en la primera posición con un tiempo de 1’19’’419 con neumáticos medios y Esteban Ocon en la segunda plaza; Charles Leclerc, también con medios, estaba tercero.

No obstante, Valtteri Bottas ha cerrado su primera vuelta con neumáticos medios en 1’18’’376 y se ha colocado rápidamente en la primera plaza; Lewis Hamilton se ha quedado en esta ocasión a tres décimas de su compañero de equipo.

Max Verstappen, sorprendentemente, no ha conseguido mejorar a Valtteri Bottas en sus dos primeros intentos con neumáticos medios: primero ha marcado un 1’18’’581 y después ha mejorado hasta 1’18’’422 para quedarse con la segunda plaza.

Acto seguido, Valtteri Bottas ha vuelto a la carga y ha bajado hasta 1’18’’248 con el mismo juego de medios, pero entonces Lewis Hamilton ha empezado a enseñar los dientes con un 1’18’’140 que le ha permitido situarse primero; Bottas estaba segundo, Verstappen tercero y Pérez cuarto.

Mientras tanto, Fernando Alonso ha cuajado un 1’18’’890 con el que se ha asentado en la quinta posición, seguido por Pierre Gasly, Esteban Ocon, Charles Leclerc y los Aston Martin; Carlos Sainz, con duros, estaba undécimo.

Ha sido en ese momento cuando han empezado a aparecer los neumáticos blandos y la tabla de tiempos ha dado un vuelco. Sebastian Vettel ha sido uno de los primeros en montar el compuesto más prestacional de Pirelli y ha marcado un 1’18’’228.

No tardaríamos en ver a los Mercedes con gomas blandas, y por supuesto han ‘volado’: Valtteri Bottas ha vuelto a ponerse primero con un tiempo de 1’17’’012 y Lewis Hamilton ha tenido que conformarse esta vez con un 1’17’’039.

Quizás la gran sorpresa la ha dado Max Verstappen, ya que ha salido a la pista un poco más tarde y se ha quedado lejos de los Mercedes. El neerlandés, con mucho subviraje, sólo ha podido hacer un 1’17’’310 para situarse tercero, delante de Ocon y Pérez.

Fernando Alonso ha sido uno de los últimos en salir con el neumático más blando de Pirelli, pero esta vez ha quedado a cuatro décimas de su compañero –con un tiempo de 1’18’’169 en la séptima posición–.

Una vez terminadas las simulaciones de clasificación y empezadas las tandas largas, los tiempos no se moverían, de modo que Bottas ha terminado la sesión en la primera plaza, seguido por Hamilton a sólo 27 milésimas y Verstappen a casi tres décimas.

Una de las sorpresas ha sido la cuarta posición de Esteban Ocon, por delante incluso del Red Bull de Sergio Pérez y del AlphaTauri de Pierre Gasly. Fernando Alonso, por su parte, ha sido séptimo, con Sebastian Vettel, Lando Norris y Lance Stroll detrás.

La sorpresa negativa de la sesión la ha protagonizado Ferrari, ya que los tiempos de Charles Leclerc y Carlos Sainz no han sido del todo competitivos en su primer intento con los blandos y finalmente han tenido que conformarse con la undécima y la duodécima posición respectivamente.

71 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
30 Jul 2021 - 18:51
Comment
#30 @#26 Yo no te digo que si las condiciones de la pista fuesen complicadas, véase lluvia, escasa visi ... Ver comentario
pero ellos diecidieron (por la seguridad de los pilotos y los trabajadores) parar la carrera, no hay mas.
Default user picture
SUPERF1
30 Jul 2021 - 18:49
Comment
#14 @#13 Cierto. Pero el hecho de ESE RAZONAMIENTO,#9, me parece muy grave que lo haga un COMENTARISTA ... Ver comentario
Rosalini, la razón de que la SANCIÓN fue solo de 10 s. es porque los comisarios NO podían DEMOSTRAR que la acción de Ham. fue queriendo..... Pero NO porque la F1 es así como tú das a entender.... / En este caso en particular , amigo Rosalini, estamos hablando de COPSE , que van a 300 km/h. Ahí NUNCA, JAMÁS se hace lo que hizo Ham.,. fue muyyyyy GRAVE.
30 Jul 2021 - 18:47
Comment
#26 @#23 30 vueltas de safety? mejor dejar a los operarios trabajar y que reparen las protecciones con t ... Ver comentario
Yo no te digo que si las condiciones de la pista fuesen complicadas, véase lluvia, escasa visibilidad o accidente grave, haya que sacar bandera roja pero en esas condiciones se han arreglado protecciones con el SC dando vueltas.
30 Jul 2021 - 18:42
Comment
#22 Levo desde la carrera pasada sin opinar pero leyendo a todo el mundo. Me ha sorprendido que el tema ... Ver comentario
Los que piden que Lewis levante el pie no sé pero.... Se me viene a la cabeza que igual lo piden porque su trazada le lleva a salirse de la pista en el mejor de los casos o al contacto como ha sucedido, las luchas que yo quiero ver no son del tipo o te apartas o te aparto, creo que a Lewis no le benefician este tipo de maniobras, tiene clase suficiente para luchar de tu a tu con cualquiera de la parrilla sin caer en este tipo de bajezas
SeiyaSagitario
30 Jul 2021 - 18:39
Comment
#2 Veremos si mejora el subviraje de Max. Podria acercarse lo suficiente con eso Ver comentario
en ritmo de carrera verstappen un poco mejor que los Mercedes.
30 Jul 2021 - 18:37
Comment
#25 @#23 No para reparar elementos de seguridad del circuito no sirve el coche de seguridad. Lo peor qu ... Ver comentario
Alguna vez nos los hemos pegado.
30 Jul 2021 - 18:37
Comment
#23 @#20 Pues si para eso no sirve un Safety Car apaga y vámonos. Ver comentario
30 vueltas de safety? mejor dejar a los operarios trabajar y que reparen las protecciones con total tranquilidad y seguridad, que para eso es la bandera roja.
RaulitoFCB69
30 Jul 2021 - 18:36
Comment
#23 @#20 Pues si para eso no sirve un Safety Car apaga y vámonos. Ver comentario
No para reparar elementos de seguridad del circuito no sirve el coche de seguridad. Lo peor que tú lo sabes de sobra y aun así, lo comentas. 20 minutos de coche de seguridad? en serio?
RaulitoFCB69
30 Jul 2021 - 18:35
Comment
#20 @#17 compañero, mira a ver si graduamos un poquito la medicación. la bandera roja fué por dos mot ... Ver comentario
Coincido, podemos criticar cuando sacan coche de seguridad, cuando no lo sacan o cuando es virtual. Pero la bandera roja siempre siempre siempre se saca cuando hay que reparar partes del circuito o sus protecciones. Dar entender que la bandera roja fue premeditada para favorecer a Lewis, es de ser muy ignorante.
30 Jul 2021 - 18:34
Comment
#20 @#17 compañero, mira a ver si graduamos un poquito la medicación. la bandera roja fué por dos mot ... Ver comentario
Pues si para eso no sirve un Safety Car apaga y vámonos.
RaulitoFCB69
30 Jul 2021 - 18:33
Comment

Levo desde la carrera pasada sin opinar pero leyendo a todo el mundo. Me ha sorprendido que el tema accidente, sigue dando de hablar.
Me llama la atención, la casi mayoría ve culpable a Lewis. No digo que sea culpa de Max, pero me sorprende tan pocas personas piensen que fue un lance de carrera más.
Por otro lado, también me sorprende la de gente que reclama que Lewis tendría que haber levantado. Menudo piloto si lo hiciera, y más cuando el tenía el interior, normalmente el que levanta el pie suele ser el que tiene más que perder (el que va por fuera).
Pero los mismos que pedís a Lewis que levante el pie, porque no se lo pedís a Max?
Donde está la diferencia?
PD: Decepción de Redbull con una pataleta tan duradera. Exagerado.

Default user picture
SUPERF1
30 Jul 2021 - 18:32
Comment
#20 @#17 compañero, mira a ver si graduamos un poquito la medicación. la bandera roja fué por dos mot ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
30 Jul 2021 - 18:27
Comment
#17 La estupidez fue sacar la bandera roja, le dieron la oportunidad a Hamilton que no merecía por lo q ... Ver comentario
compañero, mira a ver si graduamos un poquito la medicación. la bandera roja fué por dos motivos importantes. el primero, porque había una grúa de 3 toneladas para retirar el coche de verstappen. y el segundo, para realizar las operaciones de reparación de la barrera.
Default user picture
30 Jul 2021 - 18:12
Comment
#9 El razonamiento de CRISTPOBAL ROSALINI , en los libres 1 en Movistar F1: Hamilton pensó que ''Ya se ... Ver comentario
No sé ni quién es rosalini, ni Rosalñina, y mucho menos que significa gravado.
30 Jul 2021 - 18:11
Comment

Sin la bandera roja no había beneficio para ninguno ni mayores controversias, los dos afuera y listo, era lo más inteligente, lástima que no se hizo.

30 Jul 2021 - 18:08
Comment

La estupidez fue sacar la bandera roja, le dieron la oportunidad a Hamilton que no merecía por lo que hizo, le repararon el coche y ganar la carrera, cuando tendría que haber abandonado la competencia con el SC. No sé Cristóbal que hubiera dicho, pero creo que estaría de acuerdo.

Default user picture
SUPERF1
30 Jul 2021 - 17:56
Comment
#9 El razonamiento de CRISTPOBAL ROSALINI , en los libres 1 en Movistar F1: Hamilton pensó que ''Ya se ... Ver comentario
Rosalini, eso de que Hamilton pensó : " Verst. te quitas o te choco".....Es lo que pensamos la mayoría....Que fue QUERIENDO y esa sanción es LA MÁXIMA.
30 Jul 2021 - 17:51
Comment
#14 @#13 Cierto. Pero el hecho de ESE RAZONAMIENTO,#9, me parece muy grave que lo haga un COMENTARISTA ... Ver comentario
Al mismo tiempo que culpabilizaban a Verstappen de perder 25 puntos por no haber levantado, vamos que lo que ellos veian correcto es que Max se dejase adelantar para evitar riesgos y a esto lo llaman lucha, cuando ves el nivel de las críticas como vas a esperar que valoren la sanción?
Default user picture
SUPERF1
30 Jul 2021 - 17:45
Comment
#13 @#9 Para Cristobal y Lobato los discursos cambian según que actores toque juzgar, Cristobal parece ... Ver comentario
Cierto. Pero el hecho de ESE RAZONAMIENTO,#9, me parece muy grave que lo haga un COMENTARISTA de Movistar F1 en directo . "Si un piloto choca queriendo , a Rosalini , le parece correcta una sanción de 10s....."""
30 Jul 2021 - 17:38
Comment
#9 El razonamiento de CRISTPOBAL ROSALINI , en los libres 1 en Movistar F1: Hamilton pensó que ''Ya se ... Ver comentario
Para Cristobal y Lobato los discursos cambian según que actores toque juzgar, Cristobal parece un poco mas cerebral que Lobato pero sus comentarios en los primeros libres fueron muy contradictorios y para mi un razonamiento bastante absurdo el que nos ha relatado
Últimos vídeos
Te puede interesar
30 años sin el mito - SoyMotor.com
F1

30 años sin el mito

Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.

1
01 Mayo 2024 - 10:05
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50